시마노 카디프 NX

시마노 카디프 NX

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。

ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」、ベイトモデルには「パーフェクションシートXT」を搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。野生の本能とのやりとりを愉しんでいただけるシリーズです。
NXシリーズに待望のスパイラルX+ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。軽量ミノーやヘビーシンキングミノー等、幅広いルアーに適応した源流域～渓流域ショートバーサタイルモデル、開けた渓流域から中流域までを得意とし、かつ大型トラウトにも対応可能なバーサタイルモデル、渓流～中流域でのダウンドリフト対応モデルからサーモン等のモンスタートラウトに特化したモデルまで、あらゆるトラウトシーンに対応したラインナップです。

 

LINEUP & SPECIFICATION

 

 

 

 

 

 

 

FEATURE

S43UL-4 휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 스피닝 로드.

품번:S43UL-4, 전장(ft.):4'3", 전장(m):1.30, 継ぎ方式:並継, 계수(본):2, 끝치수(cm):36.8, 자중(g):68, 선경(mm):1.5, 루어웨이트(g):1~7, 적합라인나일론(lb):2~6, 적합라인PE(호):0.2~0.6, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):105, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):91.8, 본체가격(엔):31,700円, 상품코드:399281.

휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 스피닝 로드. 타카마키야 야부코기가 요오이니 나리, 원류나 보사가 오오우 코타니류우데노 기동성을 살린 츠리에 대응합니다. 팁부에는 튜블러이면서도 유연함을 갖게 한[소프트 튜브 톱]을 탑재. 즈조오니 키노 에다가 오오이 보사야 이와토오데 백스페이스도 없는 포지션에서도, 진폭이 적은 컴팩트한 캐스트가 가능. 새로운 설계 블랭크스에 사용된 [스파이럴 X], [하이파워 X]의 효과로 앵글러가 노리는 핀 스폿에 루어오 우치코무 코토가 데키마스. 탄력을 갖게 한 베리에서 버트는, 트위치 시의 리스폰스를 향상시켜, 후이노 사시조오 야마메, 40cm가 넘는 큰 이와나에도 대응할 수 있습니다.

 

 

S48UL-4 휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 스피닝 로드.

품번:S48UL-4, 전장(ft.):4'8", 전장(m):1.42, 継ぎ方式:並継, 계수(본):4, 끝치수(cm):39.8, 자중(g):69, 선경(mm):1.5, 루어웨이트(g):1~7, 적합라인나일론(lb):2~6, 적합라인PE(호):0.2~0.6, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):105, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):92.8, 본체가격(엔):32,200円, 상품코드:399298.

휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 스피닝 로드. 타카마키야 야부코기가 요오이니 나리, 원류나 보사가 오오우 코타니류우데노 기동성을 살린 낚시에 대응합니다. 팁부에는 튜블러이면서도 유연함을 갖게 한[소프트 튜브 톱]을 탑재. 즈조오니 키노 에다가 오오이 보사야 이와토오데 백스페이스도 없는 포지션에서도, 진폭이 적은 컴팩트한 캐스트가 가능. 새로운 설계 블랭크스에 사용된 [스파이럴 X], [하이파워 X]의 효과로 앵글러가 노리는 핀 스폿에 루어오 우치코무 코토가 데키마스. 탄력을 갖게 한 베리에서 버트는, 트위치 시의 리스폰스를 향상시켜, 후이노 사시조오 야마메, 40cm가 넘는 큰 이와나에도 대응할 수 있습니다.

 

S54UL 계류역에서의 바사타일 스피닝 모델.

품번:S54UL-4, 전장(ft.):5'4", 전장(m):1.63, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):84.3, 자중(g):71, 선경(mm):1.5, 루어웨이트(g):1~7, 적합라인나일론(lb):2~6, 적합라인PE(호):0.2~0.6, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):130, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):93.2, 본체가격(엔):29,500円, 상품코드:399304.

계류역에서의 QKTK타일 스피닝 모델. 헤비싱킹 미노 츠리를  가장 특기로 하면서도 경량 플로팅 미노나 스푼, 다트계 루어까지 폭넓은 루어에 고차원으로 대응. 트라우트 게임에서도 주류가 되어 온 PE 라인 시스템의 단점이 되는 라인의 늘어남 없음을 로드로 서포트하기 위해 팁부를 이전 모델보다 부드럽게 조절. 바이트 히키에 대응할 수 있는 노리노 요사오  실현했습니다. [스파이럴 X], [하이파워 X]를 탑재한 신설계 블랭크스는, 캐스트 정밀도나 루어 조작성을 향상시켰습니다.

 

S60UL 계류역~아케타 계류역까지를 타겟으로 한 미노잉 스피닝.

품번:S60UL, 전장(ft.):6'0", 전장(m):1.83, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):94.3, 자중(g):79, 선경(mm):1.6, 루어웨이트(g):2~9, 적합라인나일론(lb):2~8, 적합라인PE(호):0.2~0.8, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):160, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):88.7, 본체가격(엔):32,200円, 상품코드:399311.

계류역~아케타 계류역까지를 타겟으로 한 미노잉로드. 경량 플로팅 미노를 팁으로 조작하는 섬세한 츠리부터 6cm 클래스의 헤비싱킹 미노의 트위치 츠리까지 다룰 수 있는 높은 범용성을 가진 아이템입니다. PE 라인 시스템의 결점이라 할 수 있는 바이트 연주에 대응하기 위해 팁부를 약간 소프트하게 조절. [스파이럴X], [하이파워X]를 탑재한 신설계 블랭크스와의 상승효과로 캐스트 정밀도, 루어 조작성, 잘 풀리는 료오케에 트라우트와의 파이트 성능을 향상시켰습니다. 사시조오 야마메, 사시오조 아마고 뿐만 아니라 40cm가 넘는 사츠키마스나 레인보우에도 대응할 수 있는 로드입니다.

 

S64UL+ 루어오 내츄럴니 나가스 드리프트 초오호오에 대응한 스피닝 모델.

품번:S64UL+, 전장(ft.):6'4", 전장(m):1.93, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):99.4, 자중(g):92, 선경(mm):1.6, 루어웨이트(g):2~10, 적합라인나일론(lb):2~8, 적합라인PE(호):0.2~0.8, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):190, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):96.7, 본체가격(엔):33,300円, 상품코드:399328.

피싱 프레셔가 타카이 계류역~ 아케타 계류역에서 연일 앵글러니 타타카레 헤비 싱킹미노의 트위치 업의 츠리에 반응하지 않게 된 경계심 높은 트라우트를 공략하는 루어를 자연스럽게 흘려보내는 드리프트 낚시법에 대응한 아이템. 하천의 복잡한 흐름에 라인이 낭비되지 않도록 로드 렝스를 계류 아이템으로서는 다소 긴 6'4" 로 설정. 라인과 루어에 해당하는 수류의 모타레감을 파악하여 컨트롤 하는 고감도와 트라우트노 아타리오 히카나이 섬세함을 절묘하게 겸비한 아이템입니다.

 

S64L 아케타 계류~본류나 미즈우미의 오오모노에 대응하는 스피닝 모델.

품번:S64L, 전장(ft.):6'4", 전장(m):1.93, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):99.8, 자중(g):96, 선경(mm):1.7, 루어웨이트(g):3~14, 적합라인나일론(lb):3~8, 적합라인PE(호):0.3~0.8, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):210, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):94.3, 본체가격(엔):33,300円, 상품코드:399335.

아케타 계류~본류나 미즈우미에서 본류 야마메, 50cm 클래스의 오오가타 레인보우, 브라운, 사츠키마스의 츠리에 대응하는 스피닝 모델. 신설계 블랭크스에는 [스파이럴 X], [하이파워 X]를 사용해 파워 로스를 낳는 부레나 네지레를 삭감. 루어를 핀 스폿에 접근하는 캐스트 정밀도, 오픈 에어리어에서의 원투 성능을 향상시켰습니다. 미스 바이트를 줄이는 부드러운 팁과 팽팽한 베리 버트를 조합한 절묘한 로드 액션은 절도 있는 로드 조작을 가능하게 할 뿐만 아니라 경량 미노부터 헤비 싱킹미노, 스푼 등 폭넓은 루어에 적응합니다.

 

S77L 중류역에서 본류역, 미즈우미에서의 츠리에 대응하는 로드.

품번:S77L, 전장(ft.):7'7", 전장(m):1.93, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):119.2, 자중(g):121, 선경(mm):1.8, 루어웨이트(g):4~18, 적합라인나일론(lb):3~8, 적합라인PE(호):0.3~0.8, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):267, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):96.4, 본체가격(엔):36,600円, 상품코드:399342.

미노의 연속 트위치를 추종하면서도 포오즈데 부레나쿠 하야쿠 토마루 팁부가 특징. 루어노 히키 저항이 큰 딥 미노에 의한 크로스 캐스트~다운 캐스트 낚시에서는 로드 텐션을 섬세하게 조절함으로써 루어 액션의 강약이나 레인지를 세밀하게 조절할 수 있습니다. L이라는 파워 표기이면서, 블랭크스에 스파이럴 X를 사용해 하이파워 X로 강화함으로써 50cm 클래스의 오오가타 니지마스, 사쿠라마스 등에도 대응 가능. 마게테 트라우트니 프레셔오 아타에츠즈케테 랜딩하는 바사타일 모델입니다.

 

S83ML 본류의 사쿠라마스나 미즈우미데노 오오가타 레인보우 대응 스피닝 모델.

품번:S83ML, 전장(ft.):8'3", 전장(m):2.51, 継ぎ方式:逆並継, 계수(본):2, 끝치수(cm):129.6, 자중(g):139, 선경(mm):1.9, 루어웨이트(g):5~26, 적합라인나일론(lb):6~16, 적합라인PE(호):0.6~1.5, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):291, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):95.1, 본체가격(엔):39,300円, 상품코드:399359.

카센노 오시노 츠요이 나가레노 나카데모 싱킹 딥 미노나 헤비싱킹 미노를 능숙하게 조종할 수 있습니다. 미즈우미에서는 미노뿐만 아니라 스푼에 의한 다양한 낚시에도 대응합니다. 전작보다 소프트하게 설계된 팁은 오오가타 트라우트의 귀중한 바이트오 하지키가타쿠, 스푼에 의한 무타마키나 폴의 섬세한 낚시에도 대응. 본류에서의 사쿠라마스나 미즈우미에서의 츠리를 특기로 한 모델입니다.

 

S86M 수량이 있는 하천 특유의 오시노 츠요이 나가레니 히소무 몬스터 트라우트를 공략하는 로드.

품번:S86M, 전장(ft.):8'6", 전장(m):2.59, 継ぎ方式:逆並継, 계수(본):2, 끝치수(cm):133.4, 자중(g):163, 선경(mm):1.9, 루어웨이트(g):8~35, 적합라인나일론(lb):8~20, 적합라인PE(호):0.8~2, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):335, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):94.3, 본체가격(엔):40,500円, 상품코드:399366.

싯카리토 시타 팁부와 마키 저항이 있는 딥 다이버 등의 루어로도, 탄력있는 로드소오사데 키비키비토 시타 액션이 가능.블랭크스에는 기본 구조를 스파이럴 X로 해, 하이파워 X로 강화함으로써, 파워 로스를 낳는 부레나 네지레를 배제. 격류 속에서도 몬스터 트라웃트오 히키즈리다시테 토루 네바리토 파워오 못타 아이템데스. 

 

S120H-3 사아몬 피싱 대응 모델

품번:S120H-3, 전장(ft.):12'0", 전장(m):3.66, 継ぎ方式:並継, 계수(본):3, 끝치수(cm):128.1, 자중(g):359, 선경(mm):2.1, 루어웨이트(g):14~70, 적합라인나일론(lb):12~30, 적합라인PE(호):1.2~3, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):517, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):95.5, 본체가격(엔):52,400円, 상품코드:399373.

사아몬 피싱에 필요한 요소를 고차원으로 융합한 모델. 3피스 나미츠기 구조를 사용하여 각 피스의 역할을 최적화함으로써 사아몬 특유의 치이사나 젠 아타리를 서치하는 섬세한 팁, 강력한 후킹을 가능하게 한 파워 있는 베리, 오오가타 사아몬노 시메코미니 타에루 쿄오진데 고오인나 파이트가 카노오나 버트오 못타 아이템입니다. 블랭크에는 [스파이럴 X], [하이파워 X]를 사용. 파워 로스를 낳는 부레나 네지레를 삭감함으로써 탁월한 원투 성능을 발휘. 스푸닝부터 우키루어까지, 다양한 낚시 방법에 대응하여, 시시각각 변하는 가혹한 상황에서도 유연하게 대응할 수 있는 1본 입니다.

 

B43UL-4 휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 베이트 로드.

품번:B43UL-4, 전장(ft.):4'3", 전장(m):1.30, 継ぎ方式:並継, 계수(본):4, 끝치수(cm):36.8, 자중(g):75, 선경(mm):1.5, 루어웨이트(g):1~7, 적합라인나일론(lb):2~6, 적합라인PE(호):0.2~0.6, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):136, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):91.8, 본체가격(엔):32,800円, 상품코드:399380.

휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 베이트 로드. 원류나 보사노 코오무루 코타니류우토 잇타 로드오 타탄데 이도오스루 코토가 오오이 초오코오야 카와미데노 아푸로치가 타이헨데 타카마키야 야부코기가 필요한 장소로의 낚시 행 등 기동력을 요구받는 장면에서 활약합니다. 팁부에는 튜블러이면서 부드러운[소프트 튜브 톱]을 사용. 팁 부분만을 사용한 컴팩트한 캐스트가 가능합니다. 새로운 설계 블랭크스에 채용된 [스파이럴 X], [하이파워 X]의 효과로 로드의 부레나 네지레를 삭감. 앵글러가 노린 핀 포인트를 정확하게 뚫는 캐스트가 가능합니다. 

 

B48UL-4 휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 베이트 로드.

품번:B48UL-4, 전장(ft.):4'8", 전장(m):1.42, 継ぎ方式:並継, 계수(본):4, 끝치수(cm):39.8, 자중(g):79, 선경(mm):1.5, 루어웨이트(g):1~7, 적합라인나일론(lb):2~6, 적합라인PE(호):0.2~0.6, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):136, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):92.8, 본체가격(엔):33,300円, 상품코드:399397.

휴대성이 뛰어난 4피스 쇼트 베이트 로드. 원류나 보사노 코오무루 코타니류우토 잇타 로드오 타탄데 이도오스루 코토가 오오이 초오코오야 카와마데노 아프로치가 타이헨데 타카마키야 야부코기가 필요한 장소로의 낚시 행 등 기동력을 요구받는 장면에서 활약합니다. 팁부에는 튜블러이면서 부드러운[소프트 튜브 톱]을 사용. 팁 부분만을 사용한 컴팩트한 캐스트가 가능합니다. 새로운 설계 블랭크스에 채용된 [스파이럴 X], [하이파워 X]의 효과로 로드의 부레나 네지레를 삭감. 앵글러가 노린 핀 포인트를 정확하게 뚫는 캐스트가 가능합니다.

 

B54UL 계류역에서의 바사타일베이트 모델.

품번:B54UL, 전장(ft.):5'4", 전장(m):1.63, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):1.63, 자중(g):76, 선경(mm):1.5, 루어웨이트(g):1~7, 적합라인나일론(lb):2~6, 적합라인PE(호):0.2~0.6, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):136, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):93.2, 본체가격(엔):30,600円, 상품코드:399403.

계류역에서의 바사타일베이트 모델. 팁부터 벨리까지를 약간 부드럽게 함으로써 베이트 초보자도 캐스팅하기 쉬운 스위트 스팟의 넓은 상태로 설정했습니다. 블랭크에는 로드의 부레를 삭감하는 [스파이럴 X], [하이파워 X]를 사용. 앵글러가 노리는 핀 포인트에 루어를 정확하게 캐스트하여 치밀하고 반격 좋게 어프로치를 하는 것이 가능합니다. 헤비 싱킹미노 츠리를 가장 자신 있게 하면서도 경량 플로팅 미노와 스푼, 다트계 루어까지 폭넓은 루어에 고차원으로 대응하는 아이템입니다.

 

B60UL 계류역~아케타 계류역까지의 츠리에 대응한 베이트로드.

품번:B60UL, 전장(ft.):6'0", 전장(m):1.83, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):94.3, 자중(g):85, 선경(mm):1.6, 루어웨이트(g):2~9, 적합라인나일론(lb):2~8, 적합라인PE(호):0.2~0.8, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):156, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):88.7, 본체가격(엔):33,300円, 상품코드:399410.

계류역~아케타 계류역까지를 타겟으로 한 베이트로드. 헤비 싱킹미노의 업에 츠리부터 스푼이나 미노 다운의 츠리까지 대응할 수 있는 높은 범용성을 가진 아이템입니다. 소프트 팁과 하드 베리를 조합함으로써 팁 부분만을 사용한 컴팩트한 캐스트가 가능. [스파이럴X], [하이파워X]를 탑재한 신설계 블랭크스가 네지레와 부레를 줄여 캐스트 정밀도, 루어 조작성, 료오케에 트라우트와의 파이팅 성능을 향상시켰습니다. 사시조오 야마메, 사시조오 아마고 뿐만 아니라 40cm가 넘는 사츠키마스와 레인보우에도 대응할 수 있는 아이템입니다.

 

B64L 아케타 계류역~중류역, 미즈우미노 오오모노니 대응한 베이트 모델.

품번:B64L, 전장(ft.):6'4", 전장(m):1.93, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):99.8, 자중(g):96, 선경(mm):1.7, 루어웨이트(g):3~14, 적합라인나일론(lb):3~8, 적합라인PE(호):0.3~0.8, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):235, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):94.3, 본체가격(엔):34,400円, 상품코드:399427.

아케타 계류역~중류역, 미즈우미니 오이테 본류 야마메, 사츠키마스, 50cm 클래스의 오오가타 레인보우를 잡기 위해 개발한 베이트 모델. 미스 바이트를 줄이는 부드러운 튜블러 팁[소프 튜브 톱]과 팽팽한 베리 버트를 조합한 블랭크스는 섬세한 액션을 가능하게 할 뿐만 아니라 경량 미노부터 헤비 싱킹미노, 스푼 등 폭넓은 루어에 적응합니다. 또한 블랭크에는 [스파이럴 X], [하이파워 X]를 사용함으로써 파워 로스를 낳는 부레나 네지레를 삭감. 오픈 에어리어에서의 원투성능과 오오가타 트라우트와 싸우는 로드 파워를 향상시켰습니다.

 

B83ML 본류나 미즈우미에서의 사쿠라마스나 오오가타 레인보우를 시야로 개발한 베이트 모델.

품번:B83ML, 전장(ft.):8'3", 전장(m):2.51, 継ぎ方式:逆並継, 계수(본):2, 끝치수(cm):129.6, 자중(g):145, 선경(mm):1.9, 루어웨이트(g):5~26, 적합라인나일론(lb):6~16, 적합라인PE(호):0.6~1.5, 그립타입:스트레이트, 릴시트위치(mm):338, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):95.1, 본체가격(엔):40,500円, 상품코드:399434.

딥 다이버, 스푼, 헤비 싱킹미노 등의 폭넓은 루어에 대응합니다. 하천의 강한 흐름 속을 다운 크로스로 루어를 보내는 경우에도 루어를 제대로 조작할 수 있습니다. 마타 네바리노 아루 토크 풀한 블랭크 설계와 베이트 릴이 만들어내는 파워풀한 감김력으로 오오가타 트라우트의 강렬한 당김에도 대응할 수 있는 파워를 가지고 있습니다. 전 작에는 라인업하지 않았던 83의 베이트 모델입니다.

 

 

 

 

스파이럴X

네지레와 츠부레를 극복하고 로드 성능을 근간부터 높인다.

스파이럴X는 로드 세로섬유의 내층과 외층에 카본테이프를 각각 역방향 사선으로 밀감아 준 3층 구조. 내외의 사선 섬유에 의해 가벼움을 유지하면서 높은 네지레강성과 츠부레강성을 실현할 수 있습니다. 캐스트나 파이팅이라고 하는 낚시 동작에 있어서의 순간의 파워 전달이 좋아져, 가벼움을 유지하고 "잡기 위한 지력" 을 높이는, 시마노 독자적인 「기본 구조」입니다.

 

하이파워X

캐스트시나 파이팅 시에 발생하는 네지레를 더욱 억제하는 강화 구조. 스파이럴 X의 최외층, 혹은 카본 시트 종횡 교차 구조 위에서 카본 테이프를 X 형태로 조여 나가는 것이 특징. 이를 통해 로드의 마가리가 츠리비토의 의도하는 방향성을 유지하고, 블랭크가 갖는 본래의 성능이 완전히 발휘됩니다.

 

소프튜브탑

특수 설계로 경량, 고감도 튜블러 호사키의 솔리드 수준의 부드러움을 플러스. 뻣뻣하지 않고 깨끗한 구부러짐도 특징입니다.

※S120H-3を除く

 

CI4+

카본섬유로 강화한 시마노만의 소재 CI4를 더욱 진화시킨 CI4+. 기존 수지와 비교해 보다 가볍고 높은 강도를 갖춘 것이 특징이다.

※S120H-3を除く

 

이펙트 시트 CI4 (+스피닝 모델)

경량 고감도 이펙트 시트를 경량 고강도 소재 CI4+로 더욱 진화. 새로운 고감도화와 조작성 향상을 추구했습니다.

※ S120-3은제외

퍼펙션 시트 XT

파밍 성능을 유지하면서도 고강도 카본 강화 소재 CI4+를 채택해 세세한 부분까지 살집게 함으로써 경량화를 추구한 릴 시트.

 

스테인리스 프레임 SiC 가이드

PE 라인이나 나일론 라인 등을 사용해도, 이토가라미가 스쿠나이 K 가이드를 사용.

DPS 릴시트(S120H-3)

릴을 단단히 고정할 수 있는 더블 락 너트 사양