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tailwalk KEISON RUNSBACK SPEC-N

USS DELTA VECTOR 2024. 8. 7. 10:25

tailwalk KEISON RUNSBACK SPEC-N

 

 

 

 

카리스마앵글러 中野佑希監修의 스트림 트라우트 로드
東北의 河을 아는 카리스마앵글러 中野佑希監修의 스트림 트라우트 시리즈가 케이슨 랜즈백 N-SPEC 굳이 세분화시키지 않고 東北의 川을 공격하는데 필요한 렝스 & 파워만을 라인업. 류심으로 트라우트의 파이트를 막아 몇 안되는 찬스를 확실하게 만드는 네바리있는 근육질의 블랭크. 고품질의 코르크, 우드머티리얼을 채택한 최상급의 그립 디자인. 오래 사귈 수 있는 트레디셔널 디자인과 지금을 낚는 中野노의 코다와리가 담겨 있다. 바로 東北에서 나고 자란 시리즈라고 할 수 있다.

 

COMMENT

東北에리어를 중심으로 활동하는・・・트라우트 엑스퍼트 앵글러.

 

FIELD STAFF PROFILE

東北의 川을 아는・・・渓流에서 本流게임까지 폭넓게 精通. 中野のN을 딴 KEISON N-SPEC의 테스트・監修에 参加。특히 사쿠라마스의 캐치율의 높은 수준은 특기할 만한 것이 있다. 트라우트에 그치지 않고 리버시바스나 오프쇼어의 마구로캐스팅게임에 대해서도 잘 알고 있다.

 

tailwalk KEISON RUNSBACK SPEC-N 스피닝 모델(3기종)

tailwalk KEISON RUNSBACK SPEC-N

S56ML <테크니컬 트위칭 SP>

 

 

테크니컬 트위칭 스페셜
源流에서 中流域까지 커버할 수 있는 아큐라 성능과 불의의 빅원에도 지지 않는 토크를 가진다. やや先調子의 액션설계로 루어의 움직임을 해치지 않고 물고기가 숨어있을 핀스팟에서의 트릭을 시도할 수 있다. 5-6cm의 싱킹미노까지 대응.

 

・모델명:56ML
・전장(ft.in ):5ft 6in
・계수(본):2
・끝(cm):87
・표준자중(g):90
・액션:패스트
・Lure Weight(g): MAX12
・Line Weight(PE/#): MAX0.8
・그립전장L1(mm):270
・리어그립 전장L2(mm):130
・그립타입:A

 사양
 ●가이드사양:스테인레스 프레임 SiC링 KR 컨셉가이드
 ●릴시트:오리지널 우드 릴시트
 ●조인트:센터 컷 2피스

 ■메이커희망소매가격(본체가격):¥33,000
 JANCODE:4516508171792

 

케이슨 랜즈백 N, 스펙의 그립사양

 

케이슨 랜즈백 N・스펙 가이드, 조인트 사양

 

●가이드사양:스테인레스 프레임 KR 가이드 컨셉 SiC 슬림형 S타입 링 사용
●조인트사양:스피곳 페룰(印籠継), 조인트 부분에 직조크로스 카본시트로 감아 보강하였습니다.

 

케이슨 랜즈백 N・스펙의 릴시트, 버트엔드仕様

 

●우드 오리지널 릴시트에는 풀림방지더블너트를 사용, 고착방지에 수지와셔를 사용.
●릴시트 후드안쪽에는 수지시트를 장착하고 있기 때문에 릴 풋의 흠집방지, 가타 츠기를 방지합니다.

 

tailwalk KEISON RUNSBACK SPEC-N

S82M <트위칭 & 져킹SP>

 

 

트위칭 & 저킹스페셜
조작성이 뛰어난 本流의 사쿠라네라이를 위한 一本. 9㎝ 클래스의 미노에서도 확실히 블랭크를 휘게 던져 갈 수 있는 유연한 블랭크는, 細身・軽量이면서 流心에서의 트위치나 져크에 지지 않는 토크 풀한 설계를 실현하고 있다.

 

사양
●가이드사양:스테인레스 프레임 SiC링 KR 컨셉 가이드
●릴시트:오리지널 우드 릴시트
●조인트:센터 컷 2피스

모델명:82M

전장(ft.in ):8ft 2in

계수(본):2

끝(cm):128

표준자중(g):138

액션:패스트

Lure Weight(g):MAX18

Line Weight(PE/#):MAX1.0

그립전장L1(mm):450

리어그립 전장L2(mm):300

그립타입:A 


■제조사희망소매가격(본체가격):¥36,000

JAN CODE:4516508171808

 

 

케이슨 랜즈백 N, 스펙의 그립사양

 

케이슨 랜즈백 N, 스펙의 가이드, 조인트사양

 

●가이드사양:스테인레스 프레임 KR 가이드 컨셉 SiC 슬림형 S타입 링 사용
●조인트사양:스피곳 페룰(인로우츠기), ジョイント部に織りクロスカーボンシート巻きにより補強を施しています。

 

케이슨 랜즈백 N·스펙의 릴시트, 버트엔드사양

 

●우드 오리지널 릴시트에는 풀림방지더블너트를 사용, 고착방지에 수지와셔를 사용.
●릴시트후드안쪽에는 수지시트를 장착하고 있기 때문에 릴풋의 흠집방지, 가타 츠키를 방지합니다.

 

tailwalk KEISON RUNSBACK SPEC-N

S90MH <사쿠라마스 SP>

 

KEISON RUNSBACK SPEC-N
獲るために。常識を打ち破る。
스펙 N의 이름 그대로, 東北의 河을 아는 카리스마앵글러 中野佑希監修의 사쿠라마스스페셜.
従来의 常識을 뛰어넘는 9피트라는 렝스設計.
롱렝스를 활용한 다이너마이트캐스트를 만들어 낸다.
핀스폿니 우치코무 콭초가 데키루 아큐라시성능, 強風에 지지 않는 ”芯の強さ””粘り”를 양립한 블랭크.
9~13cm의 미들 딥미노, 7~24g 스푼, 18g 전후의 바이브레이션까지 다양한 루어에 대응하는 바사타일성능.
流心の中で泳ぐルアーのリズムを明確に伝える感度を持ち合わせる。
”巻き” 스타일뿐만 아니라 드리프트 등 ”縦さばき” 를 활용하는 상황에도 사용가능.
 ”止める” 버트파워, 랜딩직전의 쿠치키레를 방지하는 스무즈한 벤딩커브는 그야말로 사쿠라마스스페셜.

「9피트대 비거리, 라인멘딩등 트레이스코스의 슈우세에능력, 발판도 한정된 가운데 걸린 빅원의 달리기를 멈추고 장애물을 피해 유도하는 힘은 대단합니다.」
케이슨 랜즈백 SPEC-N는 케이슨을 사용해 온 나카노의 결론이라고 할 수 있다.

 

 

사쿠라마스 스페셜
테스트는 사쿠라마스 뿐만 아니라 日本海에서도 행해졌다는 에피소드를 가진 一本. 従来의 常識을 뛰어넘는 9피트라는 렝스설계에 9~13cm의 미들 딥미노, 7~24g 스푼, 18g 전후의 바이브레이션까지 다양한 루어에 대응하는 바사타일성능을 갖춘다. ”止める” 버트파워, 랜딩 직전의 쿠치키레오 후세구 스무즈나 벤딩커브는 그야말로 사쿠라마스스페셜한 아이템.

 

모델:S90MH

전장(ft.in ):9ft

계수(본):2

끝(cm):139

표준자중(g):145

액션:패스트

Lure Weight(g):MAX28

Line Weight(PE/#):MAX1.2

그립전장L1(mm):405

리어그립 전장L2(mm):300

그립타입:A

JAN CODE:4516508171785

 

■메이커희망소매가격(본체가격):¥40,000

사양
●가이드사양:스테인리스 프레임(P컬러) SiC링 K 가이드
●릴시트:오리지널 우드 릴시트
●조인트:센터 컷 2피스

케이슨 랜즈백 N, 스펙의 그립사양

 

케이슨 랜즈백 N・스펙가이드, 조인트사양

●가이드사양:스테인레스 프레임 K가이드 SiC링 사용
●조인트사양:스피곳 페룰(인로우츠기), 조인트 부분에 직조 크로스 카본시트로 감아 보강하였습니다.

 

케이슨 랜즈백 N・스펙의 릴시트, 버트엔드사양

 


●우드 오리지널 릴시트에는 풀림방지 더블너트를 사용, 고착방지에 수지와셔를 사용.
●릴시트 후드 안쪽에는 수지시트를 장착하고 있기 때문에 릴 풋의 흠집방지, 가타 츠기를 방지합니다.