DAIWA MORETHAN EXPERT AGS 97M 103M 106M

지금은 생산이 안되지만 그래도 국내의 앵글러들에게서 많은 사랑과 찬사를 받은 로드죠 상위급인 브란지노와는 다른 특성을 가진 로드입니다 스펙에 비해 꽤나 섬세한 가벼운 루어를 쓰기 편한 부드러운 특성과 조그만 아타리도 금방알수 있는 뛰어난 감도와 가벼움이 엑스퍼트의 스타일입니다 이외에 많은 바리에이션의 수로 필드와 상황에 맞게 초이스 할수 있는 명기 필자의 지인중에서도 다이와 매니아들은 꼭 이모델을 필드에 들고 다니시더군요 외관의 특징은 로고마크가 은색계열이나 화이트로 처리된것이 특징 이외에도 릴시트 금속파트의 색상 그립의 파트 색상이 브란지노와는 전혀 다릅니다

 

브란지노는 금색이 기본입니다. 

다이와 모어댄 엑스퍼트 AGS 시바스 로드

모어댄 사상 최경량 · 최고 감도. 테크니컬 시바스 게임 전용 플래그쉽 모델

모아덴 역사상 가장 경쾌한 조작을 달성한 초경량 · 고감도의 새로운 하이 엔드 시리즈.

경량 · 고감도의 'AGS'를 더욱 승화시킨 신형 'AGS'의 대구경 C링 타입을 탑재한 것으로.

가벼움과 감도가 향상되어 수중에서 받는 정보량이 한층 더 업.

한편, 블랭크는 최고의 소재인 SVF 컴파일 X 나노 플러스를 사용. 경량성 향상과 동시에 강성을 대폭 강화.

이 강한 장력에 의해 캐스팅 원투성과 정확성이 증가하는 동시에 섬세한 루어 과정의 조정 등도 지금까지 이상으로 정확하게 실천있다.

"모아덴 브란지노 AGS '가 랭커 사냥에 초점을 맞춘 파워 모델인 반면, '모아덴 엑스퍼트 AGS '는 빼어난 높은 조작성과 높은 감도가 무기.

핀 스폿을 정확하게 쏘고 핀 스폿에 정확하게 세척은 물론, 약간의 정보도 확실하게 파악하고 높은 프레셔 지역을 공략한다.

정중하고 기술 낚시에서 한 마리라도 더 확실히 시배스을 손에 얻고 싶은 앵글러에 최적의 플래그쉽 모델.

 

다이와 모어댄 엑스퍼트 AGS 

■97M

하천 하류~하구에서의 바이브레이션이나 블레이드, 오오가타 플러그에 의한 검색의 낚시에 초점을 둔 원투모델. 다른 모어댄 EXPERT AGS 시리즈와 달리 슬로우 테이퍼 성향 설계되었습니다. 풀캐스트를 계속해도 피곤하지 않는 데다, 시바스가 히트하면 벨리로부터 버트가 유연하게 시바스의 인수를 받아 들여 바라시를 억제한다.

아이템:97M, 전장(m):2.92, 계수(본):2, 끝(cm):150, 자중(g):144, 선경/원경(mm):2.0(1.9)/12.9, 루어웨이트(g):7-40, 적합라인:나일론(lb)8-16/PE(호):0.6-1.5, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):74,000, JAN코드:115902*.

 

■103M

대강 하구와 테에보, 서핑, 파도 둥의 원투모델. 미노우와 지그 등 폭넓게 대응. 히라메에 적합하며, 라이트 쇼어지깅도 해낸다.

아이템:103M, 전장(m):3.12, 계수(본):2, 끝(cm):160, 자중(g):151, 선경/원경(mm):1.8(1.7)/13.4, 루어웨이트(g):10~50, 적합라인:나일론(lb)8-16/PE(호):0.8-2.0, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):77,000, JAN코드:077965*.

 

■106M

파도가 많이 치는 갯바위 해안에서의 시바스 츠리에 적합한 모델로 원투성능, 타게팅, 루어컨트롤의 3박자를 높은 차원에서 실현해내는 차세대 표준 락쇼어 로드입니다. 높은 조작성과 감도로 미노우는 물론 웜까지도 정확하게 조절할 수 있습니다. 

아이템:106M, 전장(m):3.20, 계수(본):2, 끝(cm):164, 자중(g):152, 선경/원경(mm):1.8(1.8)/13.9, 루어웨이트(g):10~50, 적합라인:나일론(lb)/PE(호):8-16/0.8-2.0, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):78,000, JAN코드:115919*. 

 

DAIWA TECHNOLOGY

[R 프레임의 차세대 "AGS"가이드]

• C링: 얇고 · 가볍고 강한 코발트 합금 링에서 라인 미끄럼이 원할하고 고강도. 강한 충격을 받아도 깨지지 않기 때문에 힘든 조건에서 사용되는 시배스 로드에 적합합니다.
• R프레임: 가볍고 강한 라인 미끄럼이 좋은 C링에 프레임 소재의 진화에서 실현한 형상으로 가이드를 소형화하는 것이 가능하게되고, 라인엉킴도 크게 줄일 프레임 형상을 실현.
• 프레임소재: 가이드 프레임의 소재는 최첨단 탄소의 "1100G '를 사용했다. HVF 나노 플러스. 이로 인해 약 10 %의 강도 향상을 실현하고 프레임 디자인의 자유도도 상승했다.

 

[SVF 컴파일 X 나노 플러스는]

탄소 섬유를 정리 수지를 나노 미터 단위로 혼합 도레이 (주) 나노 아로이 ® 기술을 다이와 독자적인 설계 ·제조 방법에서 더 승화시킨 것으로, SVF 컴파일 X가 진화.

전체의 얼룩이 더 없어지고 로드의 의욕 · 샤프 함이 한층 더 향상. 더 가볍고 더 강력하게 진동 빠져 봉으로 완성되고있다.

 

기타 기능 · 사양

「X45」× 「V- 조인트」

45도에서 카본 시트를 감는 것으로, 소재의 비틀림을 방지하는 "X45"을 채용. 또한 이어의 곡선과 경도를 최적 설계한 「V- 조인트」를 탑재. 부드러운 파워 전달이 가능해 비거리 향상 및 주조 정밀도의 향상을 가져온다.

 

특별 주문 사양 톱가이드

톱은 맞춤 컬러 블랙 티탄 프레임 SiC 링 사양.

 

품격있는 이름 주위의 디자인

실버 카본 시트가 품위있는 존재감을 연출. 그립 상단에 훅 키퍼를 탑재.

 

오노 유우키가 느낀 EXPERT AGS의 진화

이로드의 가벼움과 감도는 굉장한 무기입니다.

개발은 역대중에서, 제일 부드러웠습니다. 무엇이라 해도 저도 퍼스트 프로토타입부터 가벼움과 감도에는 놀랐습니다. 제일 특성이라 함은, 가벼움과 코가타 루어의 정확성. 샤프하면서 털림이 없는 것으로, 고기를 걸었을 때 확실하게 휘어주기 때문에, 작은 훅으로도 포획할수 있습니다. 수엉치어나 작은 갯지렁이가 베이트가 되는 시기에는 대단한 무기가 됩니다. 그런 로드인데도 불구하고 언더핸드로 철판바이브를 날려보낼정도의 버트파워가 있습니다. 20g이내의 루어를 사용하는 경우는 더 완벽합니다. 지금부터 이것으로 하루의 마이크로베이트패턴을 노리는것이 기대됩니다.

코가타 루어를 최고로 살린다.

이른 봄에 있어서 중심에, 마이크로루어가 강한 전개로 비거리와 정확성은 87LML 의 독자적인 특징. 그것이면서, 레귤레 사이즈부터 런커까지 대응이 가능한 유연성을 겸비하고 있다.