헨미 테츠야상 독점 인터뷰 [ima / shibumi]

헨미 테츠야상 독점 인터뷰 [ima / shibumi]

코모모와 사스케로 유명한 암즈 디자인사에서 드디어 만반을 가지고 대망의 시버스 전용 로드가 출시되었습니다.
이번에는 암스 디자인 테스터인 헨미테츠야상에게 시부미 로드에 대해 물어 보았습니다.
당사 WEB SHOP에만 이야기해 주신 귀중한 내용입니다.
(인터뷰어 : 당사 나카무라 아츠토)

 

헨미상 「기획에서 개발까지의 경위」를 가르쳐 주세요.

암즈 디자인사의 바야흐로 민완 영업사원으로 소문날 때까지의 남자 「히라이 타카토시」가 기획 개발 책임자가 되어 이야기가 진행되었습니다. 제가 그 사실을 알게 된 것은 개발 후기가 되어서였습니다만….별로 공언한 적이 없습니다만… 사실 걔 「幼馴染み」거든요. 그런 히라이(여기서는 평소 호칭)입니다만, 과거에 스포츠 사우루스사와 소울즈사에서 로드 개발에 오랜 세월 종사했던 적이 있습니다. 그래서 제가 말하는 것도 이상하지만 로드 개발에 관해서는 히라이는 '프로급'의 솜씨예요.그냥... 히라이는 한마디도 로드 발매한다고 하지 않았어요. 그래서 로드에 관해서는 많은 이야기를 했어요. 히라이(平井)는 자신과의 대화 중에서 훔칠 수 있는 것은 훔친 것이겠지요. 완성된 것을 보니...그런 생각이 들었습니다(웃음) 그래서 이번 로드는 히라이의 야루키와 자우루스만의 지식이 융합되어 버렸다는 느낌일까요.

 

 

암즈 디자인으로서의 코다와리

콘카이와 오토나노 오토코가 쇼유우스루 「喜び」오 효오겐스루 코토니 소소기마시타. 소레와 츠리노 시쇼오데 아리 온시테 앗타 노리 히로스케시카라 우케츠이다 「오토나노 오토코가 모츠 도오구에노 코다와리」오 효오겐스루 코토데시타. 히라이(平井)도 스포츠 사우루스 사 시대에 아마 계승하고 있었을 것입니다. 같은 생각을 하고 움직이고 있었어요. 지금 현재의 시바스 로드 시장을 둘러보면 물고기에게 접근하는 것을 최우선으로 한 디자인이나 소재의 로드가 주류를 이루고 있다고 느끼고 있습니다. 이 시장과 함께 자라온 메인 유저도 이제 40세 전후가 주를 이루고 있습니다. 그런 어른이 손에 쥐는 도구라는 것은 거기서 배제되어 버린 자연의 온기를 느끼는 소재가 필요 불가결한 것이라고 생각했습니다. 그것은 외관이나 질 그리고 부품 등의 세부 사항까지 고집하는 것이었습니다. 그래서 코르크 그립의 채택이거나 흔하지 않은 부품 사양이거나 하지는 않습니다. 물고기랑 막대 같이 멋있는 거 사진 찍고 싶잖아요~ 아니에요? 그걸 표현한 게 이번 로드인 거죠.

 

시부미는 다른 어종에도 사용할 수 있을 것 같은데…

타토에바 카와노 나가레가 오나지요오나 칸지데 앗타리 플러그오 토오쿠에 세에카쿠니 토바스토 유우 코토오 칸가에레바 본류에서의 사쿠라마스 게임이나 미즈우미에서의 미노잉에서도 사용할 수 있는 로드입니다.
PE 라인오 츠캇테노 츠리데와 바라시가타이 코토나도 모토메라레루 모노가 시바스로드 데모 트라우트로드 데모 니테이루데스.
세상에서는 전용 전용이라고 부르는 로드가 많습니다만, 어종이 달라도 하는 일이 같다면 전용이 아니어도 충분히 대응할 수 있습니다. 뭘 노릴지는 구매하신 고객님이 골라주시면 감사하겠냐고. それが 『シブミ』＝『優秀なプラッキングロッド』なんです.

 

고급의 가이드 「AGS」가 탑재되어 있습니다만…

사실 이거 초회 한정품이거든요.
저희 회사가 로드 사업을 시작한 기념 모델이라고나 할까요? 다음 생산분부터는 티타늄 프레임 토르자이트 탑재로 같은 가격이 될 예정입니다. 타사의 AGS 탑재 로드는 당사보다 비싼 것 뿐입니다. 당사도 사실은 좀 더 고액으로 설정하고 싶었습니다만… 여기만의 이야기… 이번에는
利益度外視で出しちゃいました（笑）
참고로 AGS 가이드는 카본 소재이므로 감도면에서 생각하면 최상급인 것은 틀림없는 것이라고 덧붙이겠습니다.

 

요즘 시바스 로드와 비교하면 부드러운 것 같은 생각이 듭니다만…

その通りです！
自分はソウルズ社のロッドを手掛けているのですがブランクってガイドの取り付けパターンひとつで別物となってしまうんです。 多分皆さんが想像している以上だと思うんです。 特に軽量ガイドをやみくもに最近主流のカーボン素材ブランクに取り付けてしまうとパリッパリなロッドとなってしまいがちなんです。 意外とセッティングって難しいんですよ。なのであえて一昔前的なブランクと軽量ガイドを組み合わせる事によりスイング速度のアップやロッド本来の蘇生を引きずり出す事が可能となったんです。 このロッドが出来上がるまで相当時間掛かったようですよ～。 軽量ガイドにあったブランク…正直大変だったみたいです。 なので柔らかいのですがレギュラーテーパーでシャキッと張りのあるロッドを造り上げる事が出来たって訳です。 低入力の時は曲がらないけど強い力を掛けた時には綺麗に曲がる。 これ理想だと思うんですよ。ラインがPE素材主流の時代です。伸びません。リーダーもカーボン素材で伸びない。リールは強軽量素材で感度がいい。そうなると常にフックへテンションを掛け続ける事は難しくなってしまいます。どこかにその力を逃がしてあげないと魚はバレます。ナイロンラインが主流の時はラインが伸びてくれていました。とは言ってもPEラインはなくてはならないものとなりました。シンキングペンシル使用時に水流を感じたり流れの変化を感じるには必要不可欠です。では何処にその逃げ場を持って行くのか…「ロッドしかないんです！」折角ヒットして掛けた魚との出会い…普通バラシたくはないですよ。それが自己記録サイズなら尚更ですよね。ヒットしたならランディングにまで持ち込み釣りを成立させたいじゃ～ないですか。

 

あと…４０歳前後の方に優しいロッドなんです。つまり一日中振っても身体に疲れが来にくい大人向けのアクションとでも言えば分かってもらえるかな～（笑）このロッドなら手首が痛くなったりしないですよ。楽に振っても遠くに飛ばせるロッド…最高でしょ！これに自分のキャスト技術をプラスさせれば最強かな。 サンスイでキャスティング講習会を開催しますので楽しみにしてて下さい。（中村やるぞ～　ハイッ！わかりました） 余談だけど多分自分が振ってもタイガーウッズが振っても大して飛距離に差はないんじゃ～ないかな？ゴルフだと差が出るけど（笑）自分はこのような観点からも見つめ直した結論がこのロッドでした。

 

마지막으로 헨미상「당사 고객을 위해서만 무언가를 주세요 (웃음)

알겠습니다!
이번에는 특별히 자신의 사인을 넣은 캡을 「１５名様」에게 드립니다.（ま～じっすか！　ありがとうございます！） 
※ 당사 WEB SHOP에서 shibumi 각종 구입 고객에게 선착순으로 15명에게 선물해 드립니다.

헨미상 바쁘신 와중에 감사합니다.

 

ima Shibumi

중탄성 블랭크의 채용과 가이드 설계에 구애받아 철저한 경량화가 가져오는 필링, 시바스 피싱을 진심으로 즐기는 ima의 영혼과 미의식의 결정. 토오쿄오완노 히가타데 우마레타 루어 komo와 베스트 매치. 히가타의 사용에 가장 적합한 미디엄 라이트 시리즈인 shibumi가 우부고에오 아게루!

 

IS-76ML

長さ(Length)7′6″重さ(Weight)LureMAX 28g適合ライン(Line)LineMAX PE1.5

IS-80ML

長さ(Length)8′0″重さ(Weight)LureMAX 28g適合ライン(Line)LineMAX PE1.5

IS-86ML

長さ(Length)8′6″重さ(Weight)LureMAX 28g適合ライン(Line)LineMAX PE1.5

IS-90ML

長さ(Length)9′0″重さ(Weight)LureMAX 28g適合ライン(Line)LineMAX PE1.5

IS-96ML

長さ(Length)9′6″重さ(Weight)LureMAX 28g適合ライン(Line)LineMAX PE1.5

IS-100ML

長さ(Length)10′0″重さ(Weight)LureMAX 28g適合ライン(Line)LineMAX PE1.5