구매를 고려중인 시마노사의 3종의 스피닝릴 입니다 비교적 저렴한 가격선에 고성능의 제품들 입니다 주로 나일론라인 3호를 감아서 용성 비치 골드 1.7호 530 이소로드에 사용을 고민 중이죠
용성 비치 골드 [Beach Gold] 1.7-530
품번:1.7-530, 표준전장:5.20, 본수:5, 접은길이:116.0, 표준중량:221, 선경(mm):0.85, 원경:23.5, 추부하(호):1-5, 소비자가격:345,000
※추부하 사용은 보통 적정무게 보다 작은 것을 사용합니다. (1호=3.75g)
원산지:한국
현재 하부 밸런스캡 교체, 1번~2번 블랭크 교체, 기간 EM 가이드로 교체하여 정말 쓸만하게 만들어진 상태 입니다 기본적으로 사용할 메인라인은 갯바위찌낚시용 나일론원줄 최소 2호~최대3.5호 정도에 카본목줄 1호~1.8호를 세팅하여 사용하려고 하는데 용성제조사 적합라인에 대해 유선상으로 질의해보니 안알려주는 황당한 짓을 ........
암튼 아래의 릴과 밸런스는 문제가 없지만
시마노 2015 스트라딕
시마노의 새로운 모델 STRADIC <스트라딕> 은
"영원히 변하지 않는 릴링기분 "을 목표로 하기위한 시마노의 디자인 철학 "HAGANE" 에 의해 탄생했다.
높은 내구성과 다르지 않은 느낌은 최고 낚시꾼도 납득의 성능을 발휘한다.
신뢰할 수 있는 파트너로.
STRADIC이 스피닝 릴을 바꾸어 간다.
"HAGANE"는 진심으로 쓸만한 릴을 만들기 위한 설계 사상.지원은 시마노 독자적인 금속 가공 기술이 만들어 낸 3개의 기둥이다.
치아의 끝에서 뿌리 아래까지 뛰어난 내구성을 실현하는 정밀 냉간 단조 "HAGANE 기어" 동력을 효율적으로 전달 배치 및 설계 능력과
부드러운 릴링을 양립하는 "X-SHIP" 불의의 충격에 견딜 높은 강성을 확보하는 "HAGANE 바디"
시마노이기 때문에 약속 할 수 있는 "HAGANE" 그래서 제공되는 압도적인 힘과 부드러움.
사용 이길 정도로 아는 "HAGANE '의 진가를 꼭 필드에서 체감 해 주었으면한다.
-스팩-
※S는 셀로우스풀 사양, HGS는 하이기어 + 셀로우스풀 사양, HG는 하이기어 사양,
XGM는 엑스트라 하이기어 + 미디엄딥 스풀사양, HGM은 하이기어 + 미디엄 스풀사양입니다.
※C는 컴팩트 보디의 의미입니다.
※마개의 전환계획은 없습니다.
※ 최대 권연장자는 스풀 전에 침 최 외경에 의한 계산치가되고 있습니다.
※ 스풀 라인 클립에 붙어있는 하얀 물개는 취하지 않고 사용하십시오. 실을 유지하는 데 필요한 부품입니다.
※C3000HGM C5000XG 새롭게 라인업
※제품번호와 스풀 표기가 다른기종이 있습니다. 아래참조 바랍니다
시마노 2016 스트라딕 CI4+
NEW 매그넘 라이트 로터 탑재.
다른 차원의 감아 내고 가벼움!
신개발 "NEW 매그넘 라이트 로터」을 탑재함으로써 대폭적인 경량화 감기 가벼움을 가능하게 했습니다.
바디 소재, 로터 소재는 가벼운 카본 소재인 CI 4+ 을 채용하고 체감적인 무게를 줄이기 위해 G프리바디 등을 장착하여 뛰어난 빠른 응답을 제공합니다.
정밀 냉간 단조 "HAGANE 기어」, 방수성을 높이는 「코어 보호"등의 높은 내구 성능도 충실. 폭 넓은 낚시에 대응하는 멀티 유스 빠른 응답 모델입니다.
C2500S, 2500HGSDH, C3000HGM가 새롭게 라인업!
NEW MAGNUMLITE ROTOR
회전 관성 약 14 % 감소했다. 빠른 응답이 더 날카 롭고.
상식을 뒤집는 이차원의 회전 가벼움을 실현 한 NEW 매그넘 라이트 로터. 그 비밀은 지금까지 당연시되어 좌우 대칭의 로터 구조를 비대칭 설계로 바꾼 것이다.
기존 라인 롤러 측에 짜여져 있었다 "베일 리턴기구」를 설치캠 측에 이식. 또한 라인 롤러의 경량화, 베일 티타늄 화 로터 두께의 최적 배치를 이용하여 최대 약 14 %의 관성 저감화에 성공했다.
또한 완강히. 로터 강성을 30 % 향상시킵니다.
로터의 진화는 감도에만 머물지 않는다. 라인 롤러 측의 로터 강성은 드라 그 성능에 기여하는 중요한 요소이지만,
NEW 매그넘 라이트 로터이 강성이 뛰어난 (기존 대비 최대 30 % UP).
※ 본문의 숫자는 2500 시리즈에서 산출한 수치입니다.
두 기종 모두 스풀호환은 완벽히 가능합니다. 아마도 2015 스트라딕 4000번이 로드자중+릴자중으로는 가장 매치되며 나일론권사량도 충분......
시마노 2023 스트라딕
스트라딕이 플래그쉽 모델의 선진 피쳐를 탑재하여 비약적인 진화를 이루었습니다.
기어의 내구성을 대폭 향상시키는 인피니티 크로스.
파워풀한 권상을 실현하는 인피니티 드라이브에 의해 「권」의 성능이 향상.
안티 트위스트 핀은 라인 트러블을 억제하고 캐스팅의 안심감을 높입니다.
드래그 와셔의 내구성을 높인 듀라 크로스가 가혹한 상황 하에서의 파이트를 지원합니다.
시마노 스피닝 릴의 새로운 기준으로서 하나 이상의 세계를 뜻하는 앵글러에게 전달하고 싶은 1대입니다.
DETAILS
KEY FEATURE
한층 더 진화를 이룬 STRADIC.
플래그쉽 모델에도 탑재된 4개의 기술을 새롭게 탑재한 STRADIC.
내구성, 내마모성, 감기력, 트러블의 경감, 실어업에 있어서 중요한 릴의 퍼포먼스가 쇄신되었습니다.
시마노가 놓는 스피닝 릴의 『신기준』 이 되는 1대입니다.
TECHNOLOGY
LINE UP
SPEC
이건 좀 오버인가 싶기도 하네요
너무 최신기종 안티트위스트핀 기능이 꼭 필요한데,,,,,
좀 장기간 고민을 해도 될듯
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