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시마노 Remare BG

USS DELTA VECTOR 2025. 1. 25. 20:56

시마노 Remare BG 163,800円~ 174,700円 (税別)

 

 

 

 

 

 

磯의 레드존으로
絶海의 磯에서, まだ見ぬ巨大魚を獲る。

ベヨネース、小笠原、男女、トカラ…。昭和50年代、熱き磯釣り師達は苛烈な旅を全国の絶海の島々に繰り広げました。その手には、巨大魚への敬意を込めた剛竿と両軸リール。魚種を絞らず、ひたすら大きく強い魚を求めた磯釣りの黄金時代。そんな冒険を今に蘇らせるのがレマーレBGです。先進のテクノロジーで鍛え上げたブランクスは磯ロッド8号相当の強度を持ちながら、手持ちでの釣りをこなせる絶妙のバランスが際立ちます。穂先は生き餌の状態や潮の変化をとらえる鋭敏仕様。ダイナミックかつセンシティブに、海流の中に潜む猛々しき野獣に立ち向かう。限界への挑戦と愉悦。磯のレッドゾーンへ、レマーレBGとともに。

 

CONCEPT MOVIE

【2021年新製品 磯】レマーレBGスピニング / 高橋哲也【シマノオンラインフィッシングショー】

 

「禁断の壁を突破せよ、これが磯ビッグゲームだ!波照間島の激闘」高橋 哲也・田島 司

 

シマノ磯動画2017-2018 野性を解き放つ旅×高橋哲也×平和卓也×田中修司

 

태클인프레션 高橋哲也×레마레 BG

 

【いつでも釣り気分!】特別編​ 真夏のビッグゲームに刮目せよ! 沖縄県波照間島で迫力の磯釣り

 

KEY FEATURE

磯의 레드존으로

 

BIG GAME LINEUP

 

さらに鍛えた、強靭なる根幹

 

고강도소재를 사용하여 진화한 차세대의 기본구조 [스파이럴X코어]
시마노의 독자적인 설계 및 제조방법으로 마게, 네지레, 츠부레 등 모든 방향에 대해, 새로운 고강도화를 철저하게 추구. 로드성능을 근간부터 높이는 시마노의 독자적인 기본구조 스파이럴X에 나노 알로이®테크놀로지 등의 고강도재를 사용한 카본테이프를 사용. 엄선된 소재로 한층 더 고강도화를 실현했습니다. 스파이럴X와의 비교(당사비)로 네지레강도10%향상, 츠부레강도15%향상을 달성 하였습니다.
※나노알로이®는 토레이(주)의 등록상표입니다.

 

BLANKS

レマーレBGのブランクスはヘビー級の力を秘めたレマーレIV / V / VIの設計思想をベースに、それを超える無差別級の強さを求めました。シマノ独自の低樹脂・マッスルカーボンを中核に、ナノアロイ®テクノロジーなどを用いた高強度カーボンテープを使用し、さらなるネジレ、つぶれ強度を向上させたスパイラルXコア&ハイパワーX。そしてブランクスの高密度化、高強度化に寄与するナノピッチ製法を採用することで軽くて強靭なロッド素材が完成。設計の自由度と超太糸対応のガイドを配するために並継を選択しました。巨大魚を掛けた場合5mを超えるレングスは過剰なモーメントにより、ロッドを起こし続けるのが困難になる。硬すぎるロッドは負荷、反発が釣り人を襲う。髙橋哲也氏の数知れない大物体験とシマノのテクノロジーを摺り合わせることにより、475のレングスと超大物ロッドとしてはしなやかな並継のブランクスを作り上げました。「ロッドにパワーがあるとか良く聞くけど、俺はそんなの信じない。パワーは人間と魚がロッドに叩き込む。それを受け止める強さがロッドにあるか。それだけだよ」場数を重ねた髙橋氏の言葉には明快さと凄味がある。そうただ、それだけ。巨大魚に全力を傾け対峙する釣り人のためだけに、このブランクスは誕生したのです。
※ナノアロイ®は東レ(株)の登録商標です。

 

 

IMPRESSION

日本最南端に巨大魚の夢を追う

 

技術を信じて、遠慮なく曲げて行く。

今回、磯ロッドとしては初めてレマーレBGにスパイラルXコアが搭載されました。これはブランクス強度の向上を果たす新たな構造です。

レマーレBGは未体験の強度を備えたロッドです。その強さを支えるテクノロジーであることは間違いないと思います。

技術や製法は目に見えるものではありませんが、そこから導き出された特性を、私はとにかく信じ切る。ネジリに強いならネジれる方向へ振り回す。つぶれに強いのならマグロだろうがサメだろうが遠慮なく曲げていく。

新しい技術と言うのは私にとって安心感と信頼、「気」を後押ししてくれる大きな武器となっています。

 

굵고 긴 라인으로 거물과 싸우기 위한 양축사양.

 

デッカイ魚は掛け値なしに胸が高まる。

 

레마레 BG는 양축사양의 오오모노로드입니다만, 스피닝모델의 레마레와 어떻게 구분하는지 설명합니다.
레마레 IV, V, VI는 오키아미, 이와시, 키비나고 등 냉동에사를 사용하여 바닷속을 흐르는 낚시로 오오가타의 물고기를 겨냥하는 것을 목적으로 튜닝되었습니다.
반면 레마레 BG 는 이키에사가 메인. 1kg이 안되는 ムロアジ부터, 1m 초과의 다츠 등, 그 자리에서 잡은 물고기를 헤엄쳐, 좀더 큰 물고기를 잡기 위한 로드입니다.
그렇다면 왜 그 선택이 양축사양인가? 하나는 컴팩트한 사이즈에 굵은라인이 많이 감길 것.
후토이 라인은 더 큰 물고기를, 오오쿠노 라인와 더 광범위한 물고기를 노리기 때문.
300m 앞에서 걸어서 100m 달릴 수 있다. 이 낚시에서는 그것이 당연하게 일어납니다.
두번째는 릴의 포지션.
로드 위에 고정하는 양축은 오오모노와의 장시간 파이팅에도 몸이 앞으로 굽히기 어려워 신체적인 부담이 완화됩니다.

 

手加減無用。50kgオーバーをスタンディングで獲る。

 

이키에사를 사용하는 것으로 레마레 BG는 本領을 発揮。

 

레마레 BG는 스파이럴X코어 & 하이파워X로 한층 더 강인함을 추구하면서도 유연성을 갖게 한 블랭크 설계.
이소 사이노 라인터치와 츠리비토의 부담경감을 고려한 475의 렝스입니다.
이번 라인은 PE8~12호에 상황에 맞추어 20~100호의 리더를 사용. 이만큼 굵어지면 가이드의 이토도오리가 걱정되지만 직경이 큰 가이드를 채용하여, 이 점도 쾌적합니다.
모든 것은 50kg 초과의 물고기를 스탠딩으로 잡는 것을 목적으로 만들었습니다.
지금까지, 어떤 오오모노로드라도, 어딘가에서 파손의 걱정이 붙어 전력을 다 내지 못한 것은, 나만이 아닐 것이다.
하지만 레마레 BG는 봐줄 필요가 없습니다. 다만 오오모노와의 공방은 근육피로로부터 혈류나 호흡에도 영향을 미치므로 자신을 지키는 것은 게을리 하지 않고.
또 걸린 생선을 어떻게 집어넣을지도 잘 생각해 주시기 바랍니다.
스피닝과 両軸。双方大小를 구사하면 이소즈리의 깊이가 깊어져 폭이 넓어진다. 저는 그렇게 생각하고 있습니다.

 

高橋 哲也 TETSUYA TAKAHASHI

 

오키나와현에 거주. 十代から剛竿を手に、시마아지, 칸파치, 히라마사, 오나가구레 등 어종을 불문하고, 無数の大型魚を捕獲。
압도적인 현장체험으로부터, 기성 개념을 돌파한 독자적인 낚시스타일을 확립.
후나즈리도 어종을 가리지 않고 즐기지만, 南海の巨大魚を得意とする。
현재의 노베사오를 사용한 오오모노와과의 리얼파이트를 모색중.

 

FEATURE

튜블러 호사키

츠요시사오라고는 생각되지 않는 가늘기와 부드러움을 갖춘 호사키는 이키에사의 움직임과 조수의 흐름을 손끝으로 전달합니다.

 

티타늄 LC 가이드

PE 12호 리더 100호의 노트도 스무스하게 빠질 수 있도록, 대구경이며 강인한 가이드를 채용했습니다.

 

Fuji T-DPS(トリガーシート)+滑り止め塗装

엄지손가락을 스풀에 올릴 때, 트리거가 있어 3점 호지가 되어 로드가 안정. 미끄럼 방지도장으로 잡는 힘이 도망가지 않도록 배려.

 

EVA제 파이팅 보텀

코시다메 파이팅 시, 복부에 걸리는 부하를 경감하기 위해 바텀 엔드를 와이드화. 피톤카케 대응의 키레코미도 장비.

 

尻手環

피톤카케에 오키사오 상태에서 불의의 아타리를 받아도 대응할 수 있도록 건장한 시리테칸을 갖추고 있습니다.

 

TECHNOLOGY

LINEUP & SPECIFICATION

H475

품번:H475, 전장(m):4.75, 継ぎ方式:並継, 계수(본):5, 끝치수(cm):128.1, 자중(g):490, 선경(mm):2, 추부하(호):10~25, 적합하리스(호):10~30, 카본함유율(%):99, 본체가격:174,700円, 상품코드:252340, JAN코드:4969363252340*.

 

H475S

품번:H475S, 전장(m):4.75, 継ぎ方式:並継, 계수(본):5, 끝치수(cm):126.9, 자중(g):700, 선경(mm):2.1, 추부하(호):10~25, 적합하리스(호):10~40, 카본함유율(%):98.8, 본체가격:163,800円, 상품코드:252081, JAN코드:4969363252081*.