자유게시판
시마노 2024 비비엑스 테크늄 파이어블러드
USS DELTA VECTOR
2025. 2. 26. 12:33
시마노 2024 비비엑스 테크늄 파이어블러드
품명기어비최대 제동력
(Kg)최대 드랙력
(Kg)자중
(g)스풀 직경(mm)/
스트로크(mm)권사량 나일론
(호-m)권사량 PE
(호-m)최대권상장
(cm/핸들1회전)핸들길이
(mm)베어링 수 BB
/롤러유메야
스풀 타입유메야 핸들
손잡이 타입
C3000DXG S L | 6.6 | 10 | 10 | 250 | 47.5/14.5 | 2.5-180, 3-150, 4-100 | 1-400, 1.5-270, 2-200 | 98 | 50 | 16/1 | B-1 | A |
C3000DXG S R | 6.6 | 10 | 10 | 250 | 47.5/14.5 | 2.5-180, 3-150, 4-100 | 1-400, 1.5-270, 2-200 | 98 | 50 | 16/1 | B-1 | A |
C3000DXXG S L | 7.2 | 10 | 10 | 250 | 47.5/14.5 | 2.5-180, 3-150, 4-100 | 1-400, 1.5-270, 2-200 | 107 | 50 | 16/1 | B-1 | A |
C3000DXXG S R | 7.2 | 10 | 10 | 250 | 47.5/14.5 | 2.5-180, 3-150, 4-100 | 1-400, 1.5-270, 2-200 | 107 | 50 | 16/1 | B-1 | A |
주의
※ 2024년 한정 생산 모델입니다.
※ 일부 부품은 주문이 불가능 합니다. 자세한 내용은 해당 제품의 부품도를 참조하십시오.
※ SUT 브레이크 타입 릴은, L=왼쪽으로 감는 전용, R=오른쪽으로 감는 전용입니다.
※ SUT 브레이크 타입 릴에서 순정 핸들 노브 보다 무거운 노브로 교체한 경우, 핸들 역회전을 반복하는 경우가 있습니다.
당사의 핸들 노브라 할지라도 핸들노브 교체 후의 성능은 보장되지 않습니다.
※ 일부 부품은 주문이 불가능 합니다. 자세한 내용은 해당 제품의 부품도를 참조하십시오.
※ SUT 브레이크 타입 릴은, L=왼쪽으로 감는 전용, R=오른쪽으로 감는 전용입니다.
※ SUT 브레이크 타입 릴에서 순정 핸들 노브 보다 무거운 노브로 교체한 경우, 핸들 역회전을 반복하는 경우가 있습니다.
당사의 핸들 노브라 할지라도 핸들노브 교체 후의 성능은 보장되지 않습니다.
-
매그넘 라이트 로터
-
좌우 비대칭의 로터 구조를 채용하였고, 조작성과 감도의 향상을 요구되어 이차원의 회전의 가벼움을 실현. 게다가 라인롤러의 경량화, 베일의 티탄화, 로터 육후의 최적배치를 하여 회전관성의 저 감에 성공하였습니다.
-
HAGANE 기어
-
목표로 한 것은, 영원히 변하지 않는 감기.
금속 덩어리를 높은 압력으로 프레스하여 절삭없이 마이크론 단위의 정밀도로 마무리한다.정밀 냉간단조라고 불리는 독자적인 기술이 단단하고 끈질긴 기어를 만들어 부드러운 감김을 가능하게 한다. -
X-SHIP
-
드라이브 기어의 대경화, 피니언과 드라이브 양 기어의 최적 배치, 피니언 기어의 베어링에 의한 2점 서포트. 이들 완강한 기어의 맞물림이 부하에 강한 경쾌한 릴링을 유지한다.
-
사일런트 드라이브
-
보디 전체의 기본 설계, 구동 관련 부품을 하나하나 다시 설계, 부품간의 세세한 덜컹거림, 틈새, 흔들림을 세부에 이르기까지 철저하게 배제. 개선의 대상 부분은 드라이브 기어. 웜 샤프트, 웜 샤프트 핀, 웜 샤프트 기어 등 다양하다. 새로운 차원에서의 부드러운 회전 성능, 정숙성을 동반한 감기 느낌을 실현하였다.
-
원피스 베일
-
전혀 이음새가 없는 일체 성형의 베일의 제조에 성공. 외형에 아름답고, 트러블리스를 실현했습니다.
-
AR-C 스풀
-
특수한 스풀링의 형태를 가지는 스풀. 이것에 의해 라인의 정류(整流) 효과를 만들고, 라인 트러블을 억제와 원투성능의 양립을 실현하였다.
-
HAGANE BODY
-
경량으로 강성이 높은 알루미늄이나 마그네슘 등의 금속을 사용하는 것으로 릴의 휘어짐이나 비뚤어짐, 비틀림을 확실하게 억제. 섬세한 기어의 맞춤을 지키며, 원활한 릴링을 가능하게 한다.
-
S A-RB
-
특수 방청 처리를 베어링 자체에서 실시함으로써 녹에 대한 내구성이 대폭 향상되었습니다. SA-RB는 심지어 측면을 방청 소재로 실링하고 베어링 내부에서의 염분 재결정화에 따른 염분 얼룩을 크게 감소시켰습니다.
-
해수 OK
-
해수 OK!
-
HAGANE
-
금속 가공 기술을 살려 진심으로 사용할 수 있는 제품을 만드는 시마노의 설계 사상
가혹한 상황에서도 안심하고 계속 사용할 수 있는 견고함. 감성을 자극하는 정밀한 감김과 확실한 조작감. 그리고 상상을 뛰어넘는 감는 힘. 낚시인의 진심으로 사용하게 하는 릴을 우직하게 추구함으로써, 그 영위가 HAGANE 기어나 HAGANE 몸통을 만들어내고 그것이 시마노의 신념이 된다. 모든 것은 낚시인을 위해. -
X 프로텍트
-
난공불락 방수 시스템. 방수벽과 특수 발수성 그리스를 병용하여 드라이브 기어축 스풀측 베어링에 물의 침입을 견고하게 막는다. 스풀 내측에도 방수벽을 설치하여 스풀축 베어링 침수를 감소시켰습니다
-
CI4+
경량 카본 소재 CI4를 진화시킨 새로운 카본 소재. 가벼움을 그대로 강성, 내구성이 대폭 향상, 릴의 소형, 경량화를 가능하게하였습니다.

