시마노 2025 NEW CAPTURE
시마노 2025 NEW CAPTURE 43,000円~ 47,000円 (税別)
世界の巨大魚に挑む剛のツアーロッド。
近年における遠征指向の高まりを受けて誕生した剛のツアーロッド。国内のジャイアントバスやトレバリーをはじめ、海外のバラマンディ、ピーコックバスといった巨大魚と真っ向勝負を挑めるパワーと、ラフな扱いや輸送中の衝撃をモノともしないタフさを備えます。飛行機の手荷物で預けられるワン＆ハーフと、スーツケースに収まるマルチピースの2仕様展開。
2025年04月
CONCEPT MOVIE
CAPTURE PV ～世界の巨大魚に挑む～
CAPTURE 遠征編 【奥田学×タイ】
CAPTURE 遠征編 挑むは『最強』【奥田学×パプアニューギニア】
KEY FEATURE
過酷な遠征をも耐え抜く、規格外のオーバースペック。
꿈과 희망을 싣고 떠나면 더 이상 되돌릴 수 없는 원정조행. 그런 꿈의 무대에서 오오모노와 맛코승부하기 위해서는 어떤 가혹한 조건에도 견딜 수 있는 로드가 필요합니다.
특히, 태클을 엄선해 반입하지 않으면 해외원정에서는, 한정된 갯수로 최대한 응전할 수 있는 것, 그리고 어떤 타겟에도 굴하지 않는 완강함이 필요하게 됩니다. 또한 기내 반입이 가능한 사이즈로 담아 로스트배기지를 방지하는 것도 중요한 과제입니다.
대체할 수 없는 1本. 의지할 수 있는 相棒.
세계 어디를 가도, 그 여행을 후회하는 일이 없는 터프한 모델, 그것이 캡처. 아직 보지 못한 몬스터를 찾아 세계를 소규모로 활보하는 앵글러의 절절한 마음이 살아 숨쉬고 있습니다.
大口径ガイド、ロンググリップ、ラウンドコルクエンドで快適な使用感を追求。
大物を想定した高強度PEラインの先に結ぶのは、時に100lb.を超える強度の太径リーダー。カバーへの根ズレ対策であることはもちろん、ターゲットの鋭い歯、そして壮絶なパワーファイトにも耐えるためのセッティングです。
PEとリーダーの接続部となるノット部は、互いが太径であるために結びコブが大きくなるのは必然。キャスト時にはこの結びコブがガイドの内径に干渉することで、飛距離の妨げとなる場面やライントラブルの要因となっていたことも否めない事実でした。
そこでキャプチャーはスピニング、ベイトモデル共に先から元まですべてのガイドを大幅に大口径化。想定される結びコブはスムーズな通過を可能にしています。またスピニングモデルの元ガイドにはX ガイドタッチフリーを採用して、放出されたラインがフレームやブランクスに当たることなく収束。トラブルを極限まで回避すると共に、飛距離の向上にも繋げています。
ブランクスは、ファイト時にしっかりと曲がり込んでアングラーの負担を軽減しつつ、耐久性に秀でた設計を採用。アングラーとの接点となるハンドル部にはロンググリップ仕様を搭載して、自由度の高いグリッピングを可能にしました。パワフルかつ精度の高いキャストが決まり、掛ければパワーバトルをしっかりとサポートします。またラウンドコルクエンドはファイト中に不意に発生するバットの跳ね返りからもアングラーを守る万全のスペックです。
국내는 물론, 해외도 시야에 넣은 원&하프모델.
7피트대의 4모델（173MH-2・1711H-SB/2・274M-2・274H/MH-2）은, 휴대렝스와 파워의 베스트밸런스를 추구한 원&하프로 설정. 항공편에서 수하물 위탁의 제한 내가 되는 마무리치수로 마무리하고 있습니다. 각 모델은, 자이언트배스는 물론, 프리스타일에 활약하기 위한 번대를 엄선. 다소 과잉이라고 할 수 있을 정도의 강도로 설계하여 예상치 못한 몬스터에게도 대응합니다. 대는 소를 겸한다. 「獲るためのマージン」으로, 남아도는 힘을 갖게 한 파워로드입니다.
해외원정을 견뎌내기 위해 갈고 닦은 멀티피스.
5~6피트대의 4개모델（1510MH-4・163H-5・167XH-5・169XXXH-SB/5）은, 국내조행은 물론 더 가혹한 해외원정도 견뎌내는 헤비듀티사양의 멀티피스. 캐리어에 수납할 수 있는 컴팩트한 마감치수를 사용하여 항공편 수송 시에는 부착물분실에 대한 불안을 해소합니다. 직면한 상황에 순식간에 대응할 수 있는 범용성 높은 번대를 갖추고 있어, 바라만디나 피코크배스와 같은, 세계의 거대 물고기를 상대해도 굴하지 않는 강인한 설계가 모치아지입니다.
ターゲット別ロッド適合表
IMPRESSION
最先端&最高峰の技術で、遠征時に「折れないロッド」を目指して開発。
奥田 学 MANABU OKUDA
국내해외를 막론하고, 아무런 제한 없이 원정낚시를 가기 좋은 환경이 된 현대. 한편, 항공편의 수하물위탁이나 택배의 제한은 나날이 엄격해지고 있는 것이 현실이기도 합니다. 예전처럼 1피스로드를 수북이 채워 넣은 대형로드케이스는 이제 과거의 유물. 캐리어도 다룰 수 있는 컴팩트한 느낌의 멀티피스, 휴대나 이동에 불편함이 없는 원&하프는 반드시 필요하다는 결론에 이른 것이 캡 투어 개발의 발단입니다.
그렇다고 해도, 다피스구성은 휴대에는 매우 편리하지만, 원피스와 비교했을 경우, 이음새가 있는 만큼, 강도적으로는 불리해지는 것도 사실. 대체할 수 없는 환경하에서 파손되어, 갑자기 게임오버가 되는 것은 절대로 피하고 싶고, 예상외의 초대형 타겟과 조우해도, 대항할 수 있는 만큼의 터프함도 요구됩니다. 그래서, 가혹한 상황에서도 『折れないロッド』를 목표로 한 것이 캡 투어 입니다.
시마노의 최첨단이자 최고봉인 로드테크놀로지를 응축하여 정성껏 마무리하고, 약 2년의 테스트기간을 거쳐 겨우 완성한 캡처. 원&하프와 멀티피스 라인업으로 국내외에서 모두 활약하는 견고한 투어모델입니다.
FEATURE
사오를 보호하는 竿袋付属
캡 투어의 로고가 디자인된 롤타입의 사오부쿠로를 표준장비. 열린 상태에서 각 피스를 수납하고, 츠츠조오니 마이타 아토와 스트랩으로 단단히 고정. 쿠션성이 풍부한 커버재가 소중한 로드를 보호합니다.
TECHNOLOGY
LINE-UP & SPECIFICATION
NEW 1510MH-4
■Multi piece select
요구한 것은, 해외원정을 견뎌내기 위한 과잉의 오버스펙 . 운송에서 파이트, 캐치까지의 만일의 트러블을 상정한 헤비듀티사양.
■Target techniques of 1510MH-4
캐스트 정밀도와 빠른 루어조작이 요구되는 펜슬베이트나 스위셔 등을 이용하는 스타일을 상정. 보트낚시에서도 취급하기 쉬운 져크로 팁부가 수면을 두드리지 않는 세팅.
품번:1510MH-4, 전장(ft.):5'10", 전장(m):1.78, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:RF, 계수(본):4, 끝치수(cm):48.9, 자중(g):142, 선경(mm):2.0, 루어웨이트(g):10-40, 적합라인나일론・후로로(lb):10-20, 적합라인PE(호):MAX 4, 그립길이(mm):281, 그립타입:セパレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):76.8, 본체가격(엔):43,000円, 상품코드:373205, JAN코드:4969363373205*.
NEW 163H-5
■Multi piece select
요구한 것은, 해외원정을 견뎌내기 위한 과잉의 오버스펙. 운송에서 파이팅, 캐치까지의 만일의 트러블을 상정한 헤비듀티사양.
■Target techniques of 163H-5
바사타일쇼트렝스. 비거리는 충분히 획득하면서, 강한 팁부로 버즈베이트나 프로그 등 그 외의 위드레스루어도 커버에 스택시니쿠이 세팅.
품번:163H-5, 전장(ft.):6'3", 전장(m):1.91, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):5, 끝치수(cm):43.5, 자중(g):155, 선경(mm):2.2, 루어웨이트(g):14-56, 적합라인나일론・후로로(lb):12-25, 적합라인PE(호):MAX 5, 그립길이(mm):299, 그립타입:セパレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):89.5, 본체가격(엔):44,000円, 상품코드:373229, JAN코드:4969363373229*.
NEW 167XH-5
■Multi piece select
요구한 것은, 해외원정을 견뎌내기 위한 과잉의 오버스펙. 운송에서 파이팅, 캐치까지의 만일의 트러블을 상정한 헤비듀티사양.
■Target techniques of 167XH-5
4oz. 클래스의 스윔 & 빅베이트, 엑스트라 딥크랭크베이트 & 샤드, 그리고 빅펜슬 베이트를 다룰 수 있는 파워스펙.
품번:167XH-5, 전장(ft.):6'7", 전장(m):2.01, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):5, 끝치수(cm):53, 자중(g):195, 선경(mm):2.4, 루어웨이트(g):MAX 150, 적합라인나일론・후로로(lb):14-30, 적합라인PE(호):MAX 6, 그립길이(mm):378, 그립타입:セパレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):86.8, 본체가격(엔):45,000円, 상품코드:378286, JAN코드:4969363373286*.
NEW 169XXXH-SB/5
■Multi piece select
요구한 것은, 해외원정을 견뎌내기 위한 과잉의 오버스펙. 운송에서 파이팅, 캐치까지의 만일의 트러블을 상정한 헤비듀티사양.
■Target techniques of 169XXXH-SB/5
비범한 사양을 요구하는 목소리를 형상화한 자이언트베이트로 노리는 몬스터스펙. 버트파워는 10oz. でもまだ尚余裕を備え、フッキングの反動はアングラーを守る気品さえも感じさせる。
품번:169XXXH-SB/5, 전장(ft.):6'9", 전장(m):2.06, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):5, 끝치수(cm):56, 자중(g):210, 선경(mm):3.2, 루어웨이트(g):MAX 500, 적합라인나일론・후로로(lb):18-40, 적합라인PE(호):MAX 8, 그립길이(mm):408, 그립타입:セパレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):93.2, 본체가격(엔):45,000円, 상품코드:378422, JAN코드:4969363378956*.
NEW 173MH-2
■One ＆Half select
국내외 용도를 고려하여 휴대렝스와 파워의 베스트밸런스를 목표로 한 원&하프 디자인. 3~5lb. 클래스의 타겟에 대해서는 오버스펙으로 이해하면서도 잡기 위한 마진으로 설계하고 있습니다.
■Target techniques of 173MH-2
와이어베이트나 스윔지그등의 서치베이트에 적합한 바사타일모델. 소프트팁부와 파워버트가 하나의 로드 안에서 조화를 이루어 강성의 갭에 의한 강한 감도를 수중에 전달하는 파워&센시티브한 일면을 가집니다.
*와키바사미 토키노 쾌적성과 다양한 그리핑포지션에 대응하는 스트레이트그립 사양.
품번:173MH-2, 전장(ft.):7'3", 전장(m):2.21, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:RF, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):135, 선경(mm):1.7, 루어웨이트(g):7-30, 적합라인나일론・후로로(lb):10-20, 적합라인PE(호):MAX 4, 그립길이(mm):282, 그립타입:ストレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):99.2, 본체가격(엔):43,000円, 상품코드:378956, JAN코드:4969363378956*.
NEW 1711H-SB/2
■One ＆Half select
국내외 용도를 고려하여 휴대렝스와 파워의 베스트밸런스를 목표로 한 원&하프 디자인. 3~5lb. 클래스의 타겟에 대해서는 오버스펙으로 이해하면서도 잡기 위한 마진으로 설계하고 있습니다.
■Target techniques of 1711H-SB/2
CAPTURE에 없어서는 안 될 1本. 변하지 않는 존재로 개발. 2oz. 클래스의 빅베이트를 마음대로 조종하기 위해서, 적절한 파워를 가지면서 고밸런스화를 실현. 7'11"의 렝스를 느끼지 않게 하는 조작감을 손에 넣었습니다.
*와키바사미 토키노 쾌적성과 다양한 그리핑포지션에 대응하는 스트레이트그립 사양.
품번:1711H-SB/2, 전장(ft.):7'11", 전장(m):2.41, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:RF, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):175, 선경(mm):1.9, 루어웨이트(g):10-100, 적합라인나일론・후로로(lb):12-25, 적합라인PE(호):MAX 5, 그립길이(mm):330, 그립타입:ストレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):99.3, 본체가격(엔):44,000円, 상품코드:378963, JAN코드:4969363378963*.
NEW 274M-2
■One ＆Half select
국내외 용도를 고려하여 휴대렝스와 파워의 베스트밸런스를 목표로 한 원&하프 디자인. 3~5lb. 클래스의 타겟에 대해서는 오버스펙으로 이해하면서도 잡기 위한 마진으로 설계하고 있습니다.
■Target techniques of 274M-2
세계각국의 피쉬이터를 처리한 워밍&스위밍 지그헤드모델을 원정대응의 원&하프사양으로 빌드업. 독특한 슬로템포의 후리코코치 그대로 휴대성능을 획득하여 스푸키한 상황을 공략하는 한 손으로.
*와키바사미 토키노 쾌적성과 다양한 그리핑포지션에 대응하는 스트레이트그립 사양.
품번:274M-2, 전장(ft.):7'4", 전장(m):2.24, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):122, 선경(mm):2.1, 루어웨이트(g):5-21, 적합라인나일론・후로로(lb):5-10, 적합라인PE(호):MAX 1.5, 그립길이(mm):220, 그립타입:ストレート, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):99, 본체가격(엔):43,500円, 상품코드:373137, JAN코드:4969363373137*.
NEW 274H/MH-2
■One ＆Half select
국내외 용도를 고려하여 휴대렝스와 파워의 베스트밸런스를 목표로 한 원&하프 디자인. 3~5lb. 클래스의 타겟에 대해서는 오버스펙으로 이해하면서도 잡기 위한 마진으로 설계하고 있습니다.
■Target techniques of 274H/MH-2
確実なフックセットのためにワンランク上のパワーを備えたティップを持ち、ベリー以下はビッグフィッシュのパワーをいなす緩やかなレギュラーアクションで曲げて獲るパワースピン。
*ファイト時にエンドグリップを肘に当てタメやすいアップロックセパレート仕様。
품번:274H/MH-2, 전장(ft.):7'4", 전장(m):2.24, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):127, 선경(mm):2.1, 루어웨이트(g):12-30, 적합라인나일론・후로로(lb):8-16, 적합라인PE(호):MAX 3, 그립길이(mm):263, 그립타입: セパレート, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99.3, 본체가격(엔):44,000円, 상품코드:373151, JAN코드:4969363373151*.