자유게시판

시마노 넷사 리미티드

USS DELTA VECTOR 2025. 5. 25. 10:02

시마노 넷사 리미티드 100,000円~ 106,000円 (税別)

 

 

 

 

 

 

함께 서핑 게임의 극치로.

보다 스트레스 프리한 캐스트, 압도적인 원투 성능, 최고 레벨의 감도 실현으로. 서프 로드의 정점으로서 모든 최상을 목표로 한 로드. 그것이 넷사 리미티드. 서프 앵글러의 파트너로서 신뢰하고 계속 던지는 캐스트필과 만성적인 불만인 라인 트러블의 철저한 추방을 목표로, 전 가이드에 터치 프리 티타늄을 이용한 새로운 풀 X 가이드 시스템을 구축. 캐스트 필의 향상과 트러블 리스의 추구에 의해서, 템포 좋고 스피드한 게임 전개를 어시스트. 그립부에는 카본 쉘 그립과 카본 모노코크 그립을 채택. 그 중공·경량·경질의 구조체에 의해 감도가 비약적으로 높아져 해저의 질·조류의 변화 등 게임 플랜을 조립하기 위해서 필요한 감도 정보를 고정밀도로 전달. 중요한 블랭크는 서프 특유의 횡풍을 가르는 캐스트를 가능하게 하는 슬림·경량 설계. 그리고 서프로드로서 요구되는 원투 성능에는 스파이럴X코어와 고탄성 카본의 융합에 의해서, 앵글러가 의도한 에너지의 전달을 고출력으로 아웃풋시켜, 비거리를 비약적으로 향상. 동시에 다면체 형상으로 디자인된 하이 레조 타입의 카본 모노코크 그립은 뛰어난 그립성에 의해 캐스트 정밀도가 향상되고, 조작시에는 겨드랑이 끼임의 홀드감이 높아짐으로써 리트리브의 안정감을 창출. 파이팅시에는 흔들림이 없는 블랭크 성능이 파도가 치는 곳에서 격렬한 저항을 보이는 오오가타 히라메의 움직임을 억제하고, 스무즈한 랜딩에 공헌. 그 모든 것으로 앵글러가 원하는 이상을 위에 간다. 체험하지 못한 스테이지를 개척하는 로드는 여기에 있다.

 

 

 

LINE-UP & SPECIFICATION

S108M

소형 미노나 웜 등, 당기는 저항이 적고 핀스팟에서의 리프트&폴 등 세밀한 조작이 요구되는 루어의 감지 능력이 뛰어난 테크니컬 로드.
하구·항만 등의 미오스지가 인접하는 접근전 에리어에서 토오아사 서프의 브레이크 라인까지 폭넓게 활약.
권장 릴 사이즈 C3000~4000.

 

품번:S108M, 전장(ft.):10'8", 전장(m):3.25, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):113.3, 자중(g):176, 선경(mm):2.2, 지그웨이트(g):MAX 45, 플러그웨이트(g):10-40, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):460, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):97.4, 본체가격(엔):100,000円.

 

 

S1010M+

감도 전달력이 뛰어나 의도한 조작을 타임 러그 없이 루어에 전달하는 고감도·고레스폰스를 실현한 시리즈의 베이스 모델.
다양한 서핑 상황에서 올 라운드에 대응.
권장 릴 사이즈 4000~C5000.

 

품번:S1010M, 전장(ft.):10'10", 전장(m):3.30, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):114.9, 자중(g):178, 선경(mm):2.2, 지그웨이트(g):MAX 50, 플러그웨이트(g):12-45, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):460, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):97.5, 본체가격(엔):102,000円.

 

S116M+

一線を画す圧倒的な遠投性能を求めたシリーズで最も長いレングス。
サーフの遥か沖のポイントや、ブレイクラインに出現する潮目、沖で湧き上がるボイルなど、海の変化全てを射程圏内にするかのようなロングキャストを実現。
권장 릴 사이즈 4000~C5000.

 

품번:S116M+, 전장(ft.):11'6", 전장(m):3.50, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):121.8, 자중(g):188, 선경(mm):2.2, 지그웨이트(g):MAX 50, 플러그웨이트(g):12-45, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):480, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):97.6, 본체가격(엔):105,000円.

 

S108MH

重量級のルアー・メタルジグのロングキャストが可能なだけではなく、切れのあるジャーク&フォールにも対応するパワーロッド。
軽快なキャストで疲労やストレスの軽減に大きく貢献するだけでなく、パワー ファイトを可能にするブランクス性能で、アングラーを強力にサポート。
권장 릴 사이즈 4000~C5000.

 

품번:S108MH, 전장(ft.):10'8", 전장(m):3.25, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):113.3, 자중(g):177, 선경(mm):2.2, 지그웨이트(g):MAX 58, 플러그웨이트(g):12-54, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):470, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):97.5, 본체가격(엔):102,000円.

 

S110MH+

40~50g前後のペンシル、60gを超えるジグ等をフルキャスト可能なロングレングスパワーロッド。
サーフでの夢の10㎏クラスのブリやメーターを超える大ニベ、80㎝クラスの大型ヒラメ等、サーフに潜む大物と真っ向勝負が可能。
권장 릴 사이즈 4000~5000.

 

품번:S110MH+, 전장(ft.):11'0", 전장(m):3.35, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):116.8, 자중(g):182, 선경(mm):2.2, 지그웨이트(g):MAX 68, 플러그웨이트(g):12-64, 적합라인PE(호):1-2.5, 릴시트위치(mm):470, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):97.6, 본체가격(엔):106,000円.

 

상품코드, JAN코드 제외.

 

※ 릴 시트 위치 : 업록은 사오지리에서 릴 시트 앞부분 고정 후드까지의 길이입니다.

 

CONCEPT MOVIE

ネッサブランドのこれまでとこれから ー2代目ネッサリミテッドが紡ぐ伝統【ネッサリミテッド】

 

20年の歩みが見せる"確信" ー2代目ネッサリミテッドが確信に変わった釣行【堀田光哉】

 

【23AW新製品 ショアソルト】ネッサリミテッド・サーフ関連新製品 / 堀田光哉・黒田寛亮【シマノオンラインフィッシングショー】

 

 

KEY FEATURE

サーフフィッシングに、かつてない愉悦を。

 

「넷사 리미티드」はサーフの時を至福へ誘う極致へ。로드 구석구석까지 설계를 다시 바라봄으로써 경쾌함을 유지한 채 롱 렝스화 실현. 일신된 가이드 시스템과의 상승 효과로, 캐스트 뿐만이 아니라, 리트리브시에서도 기분 좋은 감촉이 수중을 뚫고 들어간다. 한계를 넘어선 먼저 도달한 하나의 답은 차세대 서프로드로서 새로운 기준이 될 것이다. 추구한 자만이 즐길 수 있다. 다른 건 없는 필링을 그 손에.

 

 

異次元의 캐스트 필과 트러블 리스에 도전한 풀 X가이드 세팅.

 

새로워진 「넷사 리미티드」에서는, 모든 가이드를 오리지널로 제작하는 「풀 X 가이드」세팅을 채용. 각 모델의 경량화, 적정화를 추구함으로써 캐스트 필링, 트러블 리스 성능의 향상을 실현.

 

【팁부 섹션】
「X가이드:3D 티타늄 톱부」・「X가이드:3D 티타늄」채용. 냉간 단조, 무단차 가이드를 조밀하게 배치하여 라인 트러블을 억제.

【베리 섹션】
캐스팅 시의 공기 저항을 저감하고 캐스팅 필을 높이는 「X가이드:에어로 티타늄」을 채용.

【버트 가이드】 
하이 프레임화와 적정 구경으로 브랭크 터치의 경감으로 캐스트 필 향상과 라인 트러블리스 성능을 높인「X가이드:터치 프리 티타늄」 채용.

 

버트 가이드에 마련된「X가이드 터치프리 티타늄」의 효과로 릴에서 나선형으로 방출된 PE라인이 즉시 수렴된다. 팁부 섹션은'「X가이드:3D티타늄」을 조밀하게 배치한 세팅을 채택함으로써 팁부 가리미의 트러블을 방지한다. 이렇게 정류화된 PE 라인은 캐스트시의 블랭크 터치를 크게 감소시켜 PE 라인의 케바다치도 억제.

 

터치 프리 티타늄 채용. 트러블 리스 성능을 높이기 위한 こだわり。

 

버트 부분의 가이드에는, 독자적인 하이 프레임 형상을 처리한 새로운 사이즈의 「터치 프리 티타늄」을 채용. 캐스트 시 나선형으로 방출되는 라인이 정류화되어 트러블 리스 성능이 향상. 가이드 구경은 PE 라인 1~3호를 메인으로 상정한 사이즈에 맞춘 것도 큰 특징.

 

캐스팅 시의 팁부 가라미를  해소하는 取り組み。

 

또 PE 라인을 사용했을 때의 호사키가와의 라인 트러블의 해소에도 주목. 캐스트 시의 팁부 가라미를 억제하기 위해서, 팁부 섹션은 「X가이드:3D티타늄」을 조밀하게 배치한 세팅을 채용. 스트레스 프리에 대한 고집이 가득한 부분으로 가이드 자체의 가벼움이 돋보이는「X가이드:3D 티타늄」만의 세팅인 것이다.

 

 

「스텔라」を組み合わせる意味。未体験의 캐스트 필링을 느끼기 위해서.

 

최상이라고 부를 만한 로드에는 최상에 맞는 릴, 즉 「스텔라」가 베스트 매치가 된다. 「넷사 리미티드」에서는 캐스트시의 블랭크 터치를 경감하는 「X가이드:터치 프리 티타늄」이 채용되고 있어 「스텔라」에 탑재된 「인피니티 루프」와 조합하는 것으로 앵글러에 미체험의 캐스트 필을 제공. 投げればわかるシルキーなキャストフィールはサーフの時を至福へと誘う。

 

한계를 초월. 멀티피스 UBD가 가져오는 효과.

 

「ネッサ」の特徴とも言える、3ピースの並継・等長設計。「ネッサリミテッド」では、それぞれのセクションが必要な役割を最大限に発揮できるよう、素材やテクノロジーを適材適所に配置した「マルチピースUBD(アルティメットブランクスデザイン)」を採用。この設計思想により、ロッドの軽量化とサーフロッドの最高峰としての使用感・調子の並立を実現。

 

 

各セクションの役割。必要な要素を適材適所に配置。

 

【#1 ティップセクション】 

構造上、細くつぶれにくいティップ部分には「ハイパワーX」のみを採用。軽さと感度を両立。

 

【#2 ベリーセクション】 

大きな負荷がかかる部分であるため、「スパイラルXコア」と「ハイパワーX」を採用。ティップ部分からバッド部分へスムーズにパワーを伝達する。

 

【#3V メインブランクスセクション】 

特に負荷が大きな部分であるため「スパイラルXコア」と「ハイパワーX」を採用。キャストからファイトまであらゆる動作を想定して必要なパワーを持たせている。

 

【#3V グリップ部】

ねじれにくいグリップ部分は、基本構造である「スパイラルXコア」のみ採用。必要以上の重量増を防ぎながら、つぶれに対して強化を図った。

 

 

메인 블랭크스의 細径化에 成功。 爽快な振り抜けがキャストフィールを変える。

 

強度を落とさず細径化を実現するために

「ネッサリミテッド」ではバットの細径化に着手し、風切り性能が向上。従来1010M+比で9%の細径化を実現。これを実現可能にしたのが「マルチピースUBD」を採用することで得られるピースごとのテクノロジーの適正化。最適なテクノロジーを用いたこと、そしてブランクスの素材にM40XやT1100Gを用いることで高弾性・高強度化が実現されたことで細径化を達成。

 

 

最後のひと押しまでキャストにこだわれる

この細径化の恩恵は、キャストフィーリングにも影響を与える。バッドセクションがしなりやすくなるため、リリース時には最後に押し込めるような感覚が生まれる。これによりアングラーがブランクスの性能を最大限に引き出せ、安定した遠投を可能にしてくれる。

 

 

大いなる感度への挑戦。強度と感度を両立したNEWカーボンシェルグリップ。

 

かつてない感度でサーフの流れが把握できる

「ネッサリミテッド」ではサーフロッド初となる「カーボンシェルグリップ」を採用。リールシートに接しているパーツに軽くて感度に優れたカーボン素材を用いることで、中空構造で振動伝達性が高く、水中の情報をより高い次元で感じ取ることが可能。

潮流の変化、底質、魚や障害物とのコンタクトなど、水中のあらゆる情報が手に取るように伝わることで次の戦略をうちやすく、ゲームの組み立てをより緻密に行うことが可能に。EVAもコルクも使用しない常識破りの超感度仕様。卓越したカーボン成型技術を持つシマノだから成し得る先進的グリップで、サーフゲームのさらなる高みを体感してほしい。

 

求めた実釣性能に技術で応える。ハイレゾ構造のカーボンモノコックグリップ。

 

キャスト時の方向性が安定

多面体のカーボンモノコックグリップの採用により、グリップ部分が握りやすくなるだけでなく、キャスト時の方向性が定めやすいキャストコントロールに長けた設計。

 

 

面積を広くして脇挟みしやすいデザインに

さらに多面体部分の面積をサーフで使いやすい大きさに調整。前回モデルと比較して、接触面積が最大59%増加しており、脇挟み時のホールド性能が向上。これによりブレのない操作やリトリーブ、ファイト時の安定感を創出するなど実釣面での機能も大きく向上。

 

不意なズレを防ぐスクリューロックジョイント。専用の締め込みベルトも付属。

 

スクリューロックジョイントは、ブランクス同士の継目をねじるようにしてつなぎ合わせるシマノ独自のテクノロジー。これにより継目に生じるガタツキや使用中に生じるズレが軽減され、不意な破損や継目の固着を防ぐ。サーフの大物も想定した際にも、継目に緩みがないことはファイト時の不安要素を潰し、ロッドへの信頼感へつながる。また、付属する専用のアジャスターベルトを使用することで、確実にブランクスを緩みなく継ぎ合わせられるようになっている。

 

 

IMPRESSION

ここ一番での揺るぎない信頼感。このロッドで手にしたヒラメは特別な1尾に。

堀田 光哉 MITSUYA HOTTA

 

ヒラメを手にするために、釣り場の情報収集や下調べに余念のないアングラーも多いと思います。もちろん、私もそんなアングラーの一人で、釣りをする前はできるだけ多くの情報を集めて実釣に挑んでいます。それでも現実は厳しく、現場では思い通りに行かないことのほうがほとんどです。つまり、一見何もないことがほとんどのサーフで、訪れたチャンスはとても貴重です。「ネッサリミテッド」はまさにそんな貴重なチャンスに報いてくれるロッドだと感じています。実際に、アジの群れを目の前にした状況で、ヒラメをヒットさせることができましたが、表層に集まるアジの群れに対して、ヒラメが興味を持ちやすいよう、ボトム付近をひときわ丁寧に探ったり、ゴロタと砂地の切れ目に逃げ込もうとするヒラメに対して、多少なりとも強引に浮かせにかかったりと、このヒラメとのやり取りで、ロッドに秘められた性能を十分に実感できました。ヒットした瞬間は、緊張と興奮で頭が真っ白になりそうになりますが、気持ちを落ち着かせてファイトをする中で、一瞬の判断が明暗を分けることも少なくありません。ですので、魚とのやり取りの中で、わずかでも不安に感じる要素はなくしておきたいものなのです。この「ネッサリミテッド」は、それだけ信頼できるロッドに仕上がっていると思います。性能からデザインまでシマノの最高峰が込められたロッドで手にするヒラメは、まさに特別な1尾です。その感動をぜひ、このロッドを手にする皆様にも体感していただきたいですね。

 

 

長さと軽さがもたらす底しれない遠投性能。最長モデルには未知を開拓する新しい高揚感がある。

黒田 寛亮 HIROAKI KURODA

 

サーフフィッシングにおいて、私の場合はロングモデルを選択することが多いです。その理由として、長さを活かして遠投性能を高められることはもちろんですが、遠くのルアーを操作しやすいというのもあります。特に波が高いシチュエーションでは、手前で砕ける波をうまく交わしながらルアーを操作する必要があるのですが、この操作がロングモデルのほうがやりやすいように感じています。ただしロングモデルのロッドは、このようなメリットを得られる一方で、その長さが影響してロッドが扱いにくくなるのもまた事実。しかし、そんな印象を覆してくれるのが今回の「ネッサリミテッド」だと思います。

 なかでも、今回は「S116M+」のモデルで良型のマゴチをキャッチできたのですが、そのときのシチュエーションは波が高いだけでなく、風も強い状況でした。そうなるとこれまでのロッドでは、重さが疲れに影響したり、キャスト時の振り抜けが悪く遠投がやりづらく感じることもあったのですが、このロッドはそのような状況でも使いやすいロッドに仕上がっています。特にバッド部分が細径化されたことによって、キャスト時の振り抜きやすさは今まで以上に爽快。手にした瞬間には、長さから伝わる印象とはまったく異なる軽さを実感できると思います。

 このモデルを使うことで、私にとって通い慣れていたポイントでは、狙っていたブレイクラインに対して今までよりも軽い力でアプローチできるようになったのですが、強く振り込めばまだまだ遠投できる余裕があります。その余裕は、これから新しい釣り場で圧倒的な遠投性能を武器に攻略を試みるのもまた楽しみのひとつです。さらにこれまで届かなかった距離にあったナブラのことを想像すると、そこにアプローチすることでどんな釣果が得られるのだろうという高揚感や期待感もあります。この「ネッサリミテッド」は、これまでサーフの釣りでロングモデルのロッドを使っていた方にとっても、また新しい可能性を提示してくれるロッドになってくれるはずです。

 

FEATURE

카본 모노코크 그립 하이레조 타입

감도가 뛰어난 카본 모노코크 그립을 다면체로 다기능으로 만들어 더욱 사용하기 쉽게 했다. 그립을 겨드랑이에 끼웠을 때나 파이트시 때 팔꿈치에 갖다 대는 동작 등 높은 감도를 유지하면서 다양한 장면에서 로드의 안정성이 높아진다. 또한 경량화와 감도 전달율에 이르는 부분까지 철저하게 추구. 기능과 디자인이 뛰어난 초고감도의 그립.

 

카본 쉘 그립

릴 시트 부분을 카본 소재로 함으로써 손안의 감도가 지금까지 이상으로 향상. 중공 구조로 만들어 전달율이 높아져 작은 변화를 앵글러가 빠르게 감지 가능. EVA 소재 등이 사용되는 경우가 많았던 종래 그립에 카본 소재를 채용한, 新形状의 그립 구조.

 

G크로스 프로텍터

가장 부하가 집중되는 마디의 츠기메에 채용. 파손의 위험을 경감하는 동시에, 玉口部分に精悍な印象を与える。

 

퍼펙션 시트XT

段差레스設計가 특징인 릴 시트. 가볍고 고감도일 뿐만 아니라, 가벼운 힘으로도 확실하게 잡을 수 있습니다. 장시간의 실낚시에서 앵글러의 부담을 줄이는 데에도 공헌.

 

X가이드 3D티타늄

시마노만의 냉간 단조로 태어난 츠기메가 없는 가이드. 츠기메가 없는 심리스한 형상으로 마무리하여 이토가라미를 극한까지 방지하며, 매우 높은 강성을 유지합니다.

 

X가이드 에어로 티타늄

프레임 단면을 라운드 형상으로 만들어 캐스트 시 공기 저항과 라인 데미지 저감. 이토가라미시니쿠이 설계로 강풍이나 맞은편 바람 상황에서도 라인 트러블 억제.

 

X가이드 터치프리 티타늄

트러블리스 성능을 추구한 전용 설계 가이드

메인 라인의 소재는 PE 라인의 사용이 주류가 된 현대. PE 라인에 대한 트러블 리스 성능을 높이기 위해 가이드구경이나 프레임 높이를 1부터 재구축. 예상되는 릴 번수와 PE 라인의 호수에서 적정화된 구경에 의해 PE 라인은 릴에서 방출된 직후에 수렴되어 바타츠키가 억제. 게다가 프레임에 높이를 설정해, 바타 츠이타 PE 라인의 블랭크스 터치도 하기 어려워져, 케타바치를 억제하는 설계.

 

링 너트

디자인성과 기능성을 양립한 링너트. 히라메를 이메지한 외형과 골드의 컬러링이 특별감을 연출.

 

専用竿袋

 

스크류 록 조인트 전용 로드 벨트

 

TECHNOLOGY