시마노 OCEA PLUGGER LIMITED

시마노 OCEA PLUGGER LIMITED

최고 레벨의 비거리를. 리미티드가 목표로 한 유일무이한 캐스트 성능.

오프 쇼어 캐스팅 게임에서 비거리는 누구나 원하는 최대의 무기. 오시어 플러거 리미티드는 최고 레벨의 비거리에 초점을 맞추어 누구보다 날려 낚시하는 것을 목표로 개발한 로드입니다. 경량&고반발의 블랭크는, 그 가벼움으로 캐스트 스피드의 향상을 가져오는 동시에 장시간의 풀 캐스트를 서포트.철저히 높인 반발력은 구부릴수록 파워를 발휘해 안정적인 대원투를 가능하게 합니다. 그립 부분까지 블랭크스 자신이 부드럽게 휘어지는 설계로 고반발 로드에 있을 법한 신체 충격이나 스트레스를 완화하고 캐스트 타이밍 잡기 용이성을 실현. 소시테 카루쿠테 이토누케니 스구레루 가이드 사양 등의 요소가 융합. 탁월한 캐스트 성능은 앵글러의 감각을 갈고 엑스퍼트니사에 조오타츠노 요로코비오 모타라시마스. 

 

 

LINEUP & SPECIFICATION

S83M

근해에서 활약하는 미디엄 클래스. 플러그 45~100g 클래스, 아오모노 10kg+α, 마구로 30kg+α 게임에 활약. 적합 릴 사이즈 8000~14000.

품번:S83M, 전장(ft.):8'3", 전장(m):2.51, 계수(본):2, 끝치수(cm):185.5, 자중(g):335, 선경(mm):2.6, 루어웨이트(g):MAX 100, 적합라인PE(호):MAX 5, 최대드래그(kg):10, 최대드래그각도(°):60, 그립타입:스트레이트, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):90.4, 본체가격(엔):86,300円, 상품코드:302434*.

 

S83MH

근해 게임 중에서도 오오가타교노 카노오세에가 타카이 신데 카츠야쿠. 플러그 50~120g, 히라마사 15kg+α, 마구로 45kg+α 게임에 활약. 적합 릴 사이즈 8000~14000.

품번:S83MH, 전장(ft.):8'3", 전장(m):2.51, 계수(본):2, 끝치수(cm):185.3, 자중(g):346, 선경(mm):2.7, 루어웨이트(g):MAX 120, 적합라인PE(호):MAX 6, 최대드래그(kg):12, 최대드래그각도(°):60, 그립타입:스트레이트, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):91, 본체가격(엔):90,700円, 상품코드:302441*.

 

S710H

조작성을 중시한 7'10" 렝스, 주목의 논스톱 져크도 경쾌. 플러그 65~150g을 조작해, 20kg 이상의 히라마사, 60kg+α의 마구로 네라이니 카츠야쿠. 적합 릴 사이즈 10000~20000.

품번:S710H, 전장(ft.):7'10", 전장(m):2.39, 계수(본):2, 끝치수(cm):172.3, 자중(g):352, 선경(mm):3.0, 루어웨이트(g):MAX 150, 적합라인PE(호):MAX 8, 최대드래그(kg):14, 최대드래그각도(°):60, 그립타입:스트레이트, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):90.9, 본체가격(엔):92,900円, 상품코드:302458*.

 

S83H

오오가타 히라마사나 60kg+α의 마구로 네라이노 키지쿠 키슈. 렝스, 원투성, 조작성, 파워의 밸런스가 뛰어난 종합력이 매력. 적합 릴 사이즈 10000~20000.

품번:S83H, 전장(ft.):8'3", 전장(m):2.51, 계수(본):2, 끝치수(cm):185, 자중(g):364, 선경(mm):2.9, 루어웨이트(g):MAX 150, 적합라인PE(호):MAX 8, 최대드래그(kg):14, 최대드래그각도(°):60, 그립타입:스트레이트, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):91.4, 본체가격(엔):93,900円, 상품코드:302465*.

 

S88H

대원투를 상정한 시리즈 최장인 8'8" 렝스. 타카이 탄도데 플러그를 우치다시, 쿄오이테키나 히쿄리데 토오쿠노 포인트오 초쿠게키시마스. 적합 릴 사이즈 10000~20000.

품번:S88H, 전장(ft.):8'8", 전장(m):2.64, 계수(본):2, 끝치수(cm):185.6, 자중(g):390, 선경(mm):2.9, 루어웨이트(g):MAX 150, 적합라인PE(호):MAX 8, 최대드래그(kg):14, 최대드래그각도(°):60, 그립타입:스트레이트, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):93.6, 본체가격(엔):95,100円, 상품코드:302472*.

 

S82XH

플러그 90~180g, PE10호까지 적용하는 시리즈 최강 모델. 압권의 파워로 30kg급 히라마사, 80kg+α 마구로, GT 나도오 세에시마스. 적합 릴 사이즈 10000~20000.

품번:S82XH, 전장(ft.):8'2", 전장(m):2.49, 계수(본):2, 끝치수(cm):182.4, 자중(g):370, 선경(mm):3.0, 루어웨이트(g):MAX 180, 적합라인PE(호):MAX 10, 최대드래그(kg):16, 최대드래그각도(°):60, 그립타입:스트레이트, 릴시트타입:DOWNLOCK, 카본함유율(%):89.7, 본체가격(엔):95,100円, 상품코드:302489*.

 

 

 

 

※ 최대 드래그는 실에 대한 장력 값입니다. 기재한 값이나 각도를 초과하거나 드래그 속도가 현저히 빠를 경우 파손의 원인이 될 수 있음을 유의해 주시기 바랍니다.
※적합 루어 웨이트나 적합 라인은 기준입니다. 루어의 형상이나 져크의 스피드, 캐스트 방법에 따라 저항이 달라지므로 적합치는 증감합니다. 또 이것은 강도를 나타내는 것이 아닙니다.
※릴시트위치:업 록은 사오지리에서 릴 시트 앞부분 고정 후드까지의 길이입니다.
※릴시트위치:다운 록은 사오지리에서 릴시트 후방 고정 후드까지의 길이입니다.

 

FEATURE

스파이럴X코어

고강도 소재의 채용으로 진화한 차세대 기본 구조.

시마노 독자적인 설계・제조 방법으로 마게, 네지레, 츠부레  등 모든 방향에 대해 새로운 고강도화를 철저히 추구. 로드 성능을 근간부터 높이는 시마노 독자적인 기본 구조 스파이럴 X에, 나노 알로이®테크놀로지로 실현한 고강도 수지를 이용한 카본 테이프를 사용. 엄선된 소재로 한층 더 고강도화를 실현했습니다. 일반적인 구조와의 비교에서 네지레강도 1.4배, 츠부레강도 2.5배를 달성(당사 대비). 게다가 스파이럴X와의 비교에서도 네지레강도 10% 업, 츠부레강도 15% 업을 달성(당사 대비)했습니다.
※ 나노알로이®는 토레이(주)의 등록상표입니다.

 

하이파워X

캐스트시나 파이팅 시에 발생하는 네지레를 더욱 억제하는 강화 구조. 스파이럴 X의 최외층, 혹은 카본 시트 종횡 교차 구조 위에서 카본 테이프를 X 형태로 조여 나가는 것이 특징.이를 통해 로드의 마가리가 츠리비토에 의도하는 방향성을 유지하고, 블랭크가 갖는 본래의 성능이 완전히 발휘됩니다.

 

나노피치

블랭크를 구워내는 공정에서 사용하는 성형 테이프의 랩핑을 매우 미세한 피치로 실시하는 방법. 블랭크가 보다 균일한 압력으로 조여지기 때문에 고강도화에 크게 기여하고 있습니다. 그 섬세한 피치는 고급스러운 외관 디자인을 그립니다.

 

스크류 록 조인트

츠기부의 고정력을 높이면서 분리 용이성도 양립한 특수 가공의 츠기사양. 로드를 이을 때 비틀면 나사처럼 조여짐으로써 고정력이 높아져 이음새가 잘 빠지지 않습니다. 분리 시 반대 방향으로 비틀면 고정을 쉽게 해제할 수 있습니다.(솔트로드에 채용)

 

CI4+

카본섬유로 강화한 시마노만의 소재 CI4를 더욱 진화시킨 CI4+. 기존 수지와 비교해 보다 가볍고 높은 강도를 갖춘 것이 특징.

 

올티타늄프레임/토루자이트링+ SiC(탑)

가이드에도 원투 성능을 한층 더 높이는 사양을 선택. 올티타늄 프레임+톨자이트 링을 기본으로 톱 가이드에는 SiC 링을 채택. 경량인 것은 물론 대구경 링으로 함으로써 비거리와 캐스트 필이 향상되었다. 또, 올 더블 풋, 더블 랩핑의 강력한 어셈블도 이토마키부의 최소화에 의해 경량화를 실현.

 

강도 & 강성 중시 올더블 풋 가이드 사양

더블 랩핑 사양

시마노 오리지널 시트(CI4+)+

매트러버코팅

握った時のグリップ力を高めるVホールドフロントグリップ

스크류 록 조인트

그립 조인트 2피스

 

CONCEPT MOVIE

KEY FEATURE

최고 레벨의 비거리를

오프 쇼어 캐스팅 게임이 보급되고 태클이나 이론이 성숙함에 따라, 타겟을 만나기 위한 시스템은 해마다 진화.
그러나 누구나 그 혜택을 얻음으로써 다른 앵글러들과의 차이가 없어지고 반대로 조과가 멀어지는 현상도 일어나고 있다.
그런 가운데 누구보다 안정된 만남을 실현하기 위한 성능은, “飛距離”'.
더 잡기 위해서는 사거리를 확대하고 그 앞의 물고기에 아프로치하는 것이 가장 큰 해답이다.
오시어 플러거 리미티드는 고반발 블랭크의 포텐셜을 높임으로써 비거리를 추구.
높은 캐스팅 기술을 갖춘 엑스퍼트데사에 조오타츠오 짓칸데키루 초오쿄리호오노 지츠료쿠오 타이칸시테호시이. 

 

모든 것은 비거리 때문에 경량+고반발 블랭크의 파괴력

飛距離を生み出すための高反発ブランクスに、シマノは徹底的な軽量化を追求。曲げ込むほどに強大なパワーを発揮し、爆発的な飛距離を生み出すブランクスの性能は、ブレのないキャストフィールとスイングスピードの向上、そしてそれを持続するための軽さによって引き出されるからだ。スパイラルXコアを搭載し、軽量＆高強度化されたオシアプラッガーリミテッドのブランクスはまさに全身バネ。グリップまで曲げ込んでから一気に解放されるパワーは破壊力に満ちている。

 

확실한 그립력이 가져다주는 메리트 신개발 릴 시트

이번 리미티드에 탑재되는 신개발 릴 시트는 단차를 없애 잡기 쉽고 힘을 넣기 쉬우며 쉽게 피로해지지 않는 요소를 레벨업. 절묘하게 움푹 패인 시트부니 보시큐우가 피트되어 달라붙도록 안정된 그립 필을 구현. 니기리코미가 안정됨으로써 캐스트 시의 부레나 파워로스가 경감되며 풀 파워노 캐스팅 오요비 파이팅오 서포트스루.

 

適合一覧

※ 코레라와 메야스데스. 루어의 형상, 캐스트나 파이팅 방법 등에 따라 저항이 달라지므로 적합치는 증감합니다.

 

 

IMPRESSION

とにかく飛ぶ、気持ちいい飛距離マニアにはたまらないロッドです。

田代 誠一郎　SEIICHIRO TASHIRO

 

오시아 플러거 리미티드
오시어 플래거 리미티드는 비거리, 던지기 쉬움, 가벼움이라는 키워드를 추구한 로드입니다. 비거리는 전혀 타협하지 않았는데, 다른 모든 요소도 높은 수준에서 균형 잡힌 로드라고 생각합니다. 고반발 로드이기 때문에 엄청난 속도로 플러그가 날아갑니다.

 

振り抜くスピードを速くすれば、向かい風、太いライン、軽めのプラグであっても失速せず狙ったピンポイントを射貫くようなキャストが可能になります。普通、高反発でシャープなロッドに仕上げると、体への負担が大きくなりますが、オシアプラッガーリミテッドでは、軽さ、抜けの良さ、フィーリングの良さでカバーしているので疲労が少ないですね。設計の妙もあるでしょうが、最高レベルのガイド素材やその設定も貢献していると思いますね。

 

물고기를 걸고 나서도 제대로 구부러진 후 반발하여 복원해 주기 때문에 로드를 지탱하고 있는 것만으로 물고기가 떠오르는 인상입니다. 새로운 릴 시트도 최고입니다. 악력을 많이 쓰지 않아도 되니 피곤하지 않다. 힘찬 캐스팅 파이팅 할 수 있습니다. 누가 들어도 오~ 하고 생각하실 거예요.

 

釣り人

田代 誠一郎

 

釣行日

2021年春

 

場所

玄海灘

 

ロッド

OCEA PLUGGER LIMITED S82XH

 

リール

STELLA SW 18000HG

 

ライン

OCEA 8 10号

 

リーダー

NYLON 150LB

 

ルアー

OCEA 別注平政 220F FLASHBOOST Fオレンジ

 

●로드: 오시아 플러거 리미티드 S83H
●릴: 트윈파워 SW14000XG
●루어: 오시아 별주히라마사 160F 플래시 부스트
●라인 : 오시아 88호
●리더: 나일론 150LB