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시마노 2025 NEW NESSA XTUNE

USS DELTA VECTOR 2025. 7. 11. 12:03

시마노 2025 NEW NESSA XTUNE 72,000円~ 77,000円 (税別)

2025年08月 発売予定

 

 

「粘りとパワーがサーフを制す」

터프한 서핑 신에 있어서의 네바리와 파워의 양립을 추구. 블랭크는 슬림한 설계로 캐스트, 파이팅 시 등 고부하 시에 네지레, 츠부레 등 모든 방향에 대해 고강도를 요구하여 [스파이럴X코어]・[하이파워X] 를 탑재. 서프 특유의 요코카제오 키리사쿠 원투성이나 나미우치 키와데노 파이트 등을 서포트하는 블랭크 성능이 진화. 또, 캐스트필 향상과 라인 트러블의 추방을 목적으로 전 가이드에는 [X가이드 터치 프리 티타늄] 을 채용. 블랭크 터치 경감 및 라인 정류가 스무즈하여 악조건에서도 스트레스 없는 캐스트가 가능합니다. 또한 감도뿐만 아니라 캐스트 시의 컨트롤성과 리트리브 및 파이팅 시의 안정성 등 다양한 기능에 기여하는 하이 레조 타입의 [카본 모노코크 그립] 으로 앵글러의 동작 정밀도 향상을 어시스트. 이러한 헤비 듀티로 취급할 수 있는 성능으로 서핑 장면에서의 안정감을 창출.

 

 

 

LINE-UP & SPECIFICATION

NEW S100M

조작 시의 레스폰스에 특화된 10'0' 렝스. 포인트를 세밀하게 찾는 샤프한 로드 액션과 와키바사미 조작 시의 홀드감을 추구한 릴 시트 길이가 특징. 이것에 의해, 하드 플러그 뿐만 아니라 지그헤드 웜을 이용한 다트&폴의 테크닉에 고차원 대응. 항만의 미오스지나 급심 서프의 브레이크 라인, 카와구치역의 섬세한 지형 변화등의 쇼트 스폿을 적확하게 공략 가능.

권장 릴 사이즈 : C3000 ~ 4000

 

품번:S100M, 전장(ft.):10'0", 전장(m):3.05, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):106.7, 자중(g):170, 선경(mm):2.3, 지그웨이트(g):MAX 45, 플러그웨이트(g):10-40, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):455, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98, 본체가격(엔):72,000円, 상품코드:398062, JAN코드:4969363398062*.

 

NEW S1010M+

サーフにおける総合力を追求。9㎝クラスのシンキングペンシルから40g前後のメタルジグまで、幅広いルアーウエイトに対応し、全国の幅広いサーフゲームシーンにおけるスタンダードなレングス・パワーが最大の特徴。様々な状況への守備範囲が広いため、釣り場の傾向やシーズナブルパターンが読めない、激戦区のサーフにおいてB級・C級ポイントを選択せざるを得ないシーンなどでアングラーを後押しする。

推奨リールサイズ:4000~C5000

 

품번:S1010M+, 전장(ft.):10'10", 전장(m):3.30, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):114.9, 자중(g):190, 선경(mm):2.1, 지그웨이트(g):MAX 50, 플러그웨이트(g):12-45, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):460, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.1, 본체가격(엔):75,000円, 상품코드:398079, JAN코드:4969363398079*.

 

NEW S110M/MH

팁부에는 [소프 튜브 톱]을 탑재해, 싱킹 펜슬이나 조인트계 루어 등 당김 저항이 적은 루어의 감지력을 추구. 높은 팁부의 추종성을 살려, 리트리브 뿐만 아니라 조수에 싣는 루어 드리프트 등의 테크니컬한 어프로치에도 대응. 한편, 버트 파워는 MH 파워이므로 중량급 루어의 캐스트나 대형 플랫 피쉬의 움직임을 억제해, 주도권을 잡은 파이팅을 가능하게.

권장 릴 사이즈 : 4000~C5000

 

품번:S110M/MH, 전장(ft.):11'0", 전장(m):3.35, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):116.8, 자중(g):191, 선경(mm):2.2, 지그웨이트(g):MAX 58, 플러그웨이트(g):12-54, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):470, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.2, 본체가격(엔):76,000円, 상품코드:399724, JAN코드:4969363399724*.

 

NEW S108MH

레스폰스가 좋은 캐스트와 플러그・메탈 지그에 대해 키레노 아루 져크&폴 등의 조작 밸런스를 추구한 렝스 설정. MH 파워의 블랭크는 중량급 플러그・메탈 지그의 롱 캐스트가 가능할 뿐만 아니라, 대형 플랫 피쉬는 물론, 아오모노가 우세한 시기의 서핑 장면에서도 여유의 테가에시노 요이 파이트를 가능하게 한다.

권장 릴 사이즈 : 4000~C5000

 

품번:S108MH, 전장(ft.):10'8", 전장(m):3.25, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):113.3, 자중(g):184, 선경(mm):2.3, 지그웨이트(g):MAX 58, 플러그웨이트(g):12-58, 적합라인PE(호):0.8-2, 릴시트위치(mm):470, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.2, 본체가격(엔):75,000円, 상품코드:398086, JAN코드:4969363398086*.

 

NEW S110MH+

シリーズでもっともパワーのあるブランクスにロングキャストを可能にするロングレングスを融合したパワーロッド。40~50g前後のプラグおよび60gを超えるメタルジグを軽快にフルキャスト可能であり、ファイトにおいては夢の10㎏クラスのブリ、メーターを超えるオオニベ、80㎝を超える大型ヒラメなどサーフに潜む夢の大物との真っ向勝負が可能。

推奨リールサイズ:4000~5000

 

품번:S110MH+, 전장(ft.):11'0", 전장(m):3.35, 継ぎ方式:並継, 継数(本):3, 仕舞寸法(cm):116.8, 자중(g):192, 선경(mm):2.4, 지그웨이트(g):MAX 68, 플러그웨이트(g):12-62, 적합라인PE(호):1-2.5, 릴시트위치(mm):470, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.1, 본체가격(엔):77,000円, 상품코드:399731, JAN코드:4969363399731*.

 

 

※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。

 

 

KEY FEATURE

パワフルに、粘り強く。強靭な体幹を武器に荒ぶるサーフに挑む

 

한정된 장비로 광대한 필드를 더듬어 걷는 서프 게임. そこで求められるのは軽快な操作性と強靭な体幹を両立し、なおかつ1本で幅広い戦略をカバーする高い汎用性を備えたロッド。
넷사 엑스튠은 그런 명제를 해결하기 위해, 스파이럴X 코어와 하이파워X 를 탑재한 경량・고감도의 블랭크스를 시작으로, 시마노의 선진 테크놀로지를 충분히 포함시킨 고성능 서프로드.
리뉴얼이 된 25년 모델은 기본 성능의 한층 더 향상을 전망한 후에, 터프한 서프를 정복하기 위한 파워와 네바리즈요사를 철저하게 강화. 멀티피스 UBD를 적용해 섹션마다의 적성을 높이는 동시에, T1100G의 채용으로 한층 진화한 블랭크. 새롭게 탑재한 X가이드 프리 티타늄이나 서프 루어 로드 전용 설계의 하이 레조 카본 모노코크 그립이 모든 국면에서 스트레스 프리의 게임을 서포트. 波打ち際の大ヒラメにも主導権を渡さない強靭な体幹でタフなサーフに挑む準備は整った。

 

PE시대를 겨냥한 こだわり의 가이드 세팅

 

 

버트 가이드에는, PE를 메인 라인으로 한 캐스팅을 응시해 개발된 X가이드 터치 프리 티타늄(버트부)을 채용. 그 장점은 크게 세 가지.
첫번째는 블랭크 터치의 억제. 높게 설정한 가이드 풋에 의해 방출되는 라인이 블랭크에서 떨어진 위치를 통과함으로써 라인과 블랭크의 간섭을 경감. 쾌적한 캐스트 필, 비거리의 향상과 함께 케바다치나도노 라인 열화를 막고 있다.
두 번째는 적정한 구경의 가이드를 적정한 위치에 세팅하는 것에 의한 가이드에 대한 이토누케의 향상. 나선형으로 날아가는 라인을 재빨리 수렴시켜 에어 노트를 막는다.
세번째는 그 상승효과에 의한 트러블의 격감. 버트 가이드 가이드 뿐만 아니라 팁부 섹션의 가이드 배치 적정화도 맞물려 실 얽힘을 억제해, 찬스에 있어서의 미스 캐스트의 리스크를 경감하고 있다. 또, 감도에 직결되는 경량화를 목적으로 가이드는 모두 티타늄제를 채용. 롱 로드데모 사키오모리세즈니 경쾌한 캐스트・로드워크를 서포트한다.

 

 

主導権は渡さない。進化した高耐久・高強度ブランクス

블랭크스는 시마노의 독자적인 기본 구조 스파이럴X 코어 + 강화 구조의 하이파워X 에 더해, T1100G를 채용해 네바리를 부여한 고강도, 고내구성이 특징.
例えば年間釣行回数100日を超えるようなヘビーデューティーなサーフアングラーのニーズを満たす、より強く、粘るブランクスに進化。
一本芯の通った強さと同時に、ネジレにくさ、ツブレにくさを併せ持ち、曲げ込むほどに発揮される粘りも兼備。波、風、大型魚の引きなどあらゆる方向からの負荷が想定されるサーフゲームにおいても盤石の対応力を発揮し、キャスティングからファイト、ランディングまで確かなアドバンテージでアングラーをサポート。

 

 

적재적소의 블랭크스 디자인 멀티 피스 UBD

 

블랭크스의 성능을 최대한으로 끌어내고 있는 것이 신채용의 멀티 피스 UBD(얼티밋 블랭크 디자인). 3피스 로드의 특성을 보다 살려 각 피스 섹션에 적재적소의 시마노만의 블랭크 디자인을 통해 강도와 경량화를 실현하는 설계 개념이다.
이번 넷사 엑스튠에서는, 호소쿠테 츠부레니쿠이 #1에는 하이파워X 만을 탑재해 가벼움과 감도를 추구. 부하가 크고 경쾌함 속에서도 체간의 강도가 요구되는 #2는 스파이럴X코어+하이파워X로 팁에서 배트로 이어지는 부드러운 파워 전달을 중시.
또한 메인 파트인 #3에도 스파이럴X 코어 + 하이파워X 를 탑재해, 캐스트부터 파이팅까지 더 큰 부하가 걸리는 국면에서의 파워와 네바리즈요사를 어시스트.
그리고 네지레니쿠이 후토케에노 하이 레조 타입의 모노코크 그립은 스파이럴X코어를 탑재해, 감도에 연결된 경량화를 실현하면서 찌그러짐에 대한 강도를 달성. 요구되는 성능을 군더더기없이 배치함으로써 경쾌하고 파워풀한 블랭크를 추구하고 있다.

 

 

컨트롤성과 와키바사미를 추구하는 넷사 전용 모노코크 그립 컨셉트

컨트롤성과 감도,밸런스등 최종적인 로드의 완성도를 좌우하는 그립부에는 넷사 로드 전용 설계의 하이 레조 카본 모노코크그립을 채용.
넷사 전용의 모노코크 그립 컨셉이 목표로 하는 것은, 첫번째로 잡은 것만으로 캐스트시의 방향성을 인식 가능하고, 캐스트 컨트롤의 향상을 서포트하는 캐스콘 그립의 역할.
投げるたびに手元に集中せずとも、自然に最適なグリップに導く形状で例えば視界の効かない夜明け前のサーフにおいても正確でまっすぐ安定したキャストの実現を追求している。

第二は脇挟み時の安定感の創出。이번 작품에서는 라운드 형상의 모노코크와 비교해 최대 59%나 되는 접지 면적 확대를 실현, 리트리브로부터 파이트 씬까지, 와카하사미를 다용하는 서프 게임의 각 씬에 대해 쾌적하고 안정된 유지를 가능하게 하고 있다.

 

 

고정하기 쉽고 분리하기 쉬운 스크류 록 조인트

継ぎ数の多いロッドのトラブルとしては継ぎの緩みによるロッドのすっぽ抜けやアワセ周辺が緩むことによるロッド本体の不意な破損が挙げられる。

スクリューロックジョイントはそれらマルチピースロッドの課題を克服するためにブランクス同士の継目をねじるようにしてつなぎ合わせるシマノ独自のテクノロジー。

이것에 의해 츠기메니 쇼오지루 가타 츠키나 사용중에 생기는 즈레가 경감되어, 불의의 파손이나 츠기메의 고착을 막는다. 서프에 있어서의 원투성능을 달성하기 위해서 역대 넷사 시리즈에서는 AR-C의 설계사상인 3피스·並継 設計를 안심하고 살리기 위해서도 스크류 록 조인트는 중요한 테크놀로지이다.

もちろん、実釣時にもサーフの大物も想定した場合、継目に緩みがないことはファイト時の不安要素を潰し、ロッドの信頼感へつながる。また、付属する専用のアジャスターベルトを使用することで、確実にブランクスを緩みなく継ぎ合わせられるようになっている。

 

 

追従性の高いソフチューブトップ(S110M/MH)

S110M/MH에는 소프 튜브 톱을 탑재. 튜블러의 고감도를 그대로, 추종성이 높은 팁에 의해, 당김 저항이 적은 싱킹 펜슬 등의 루어도 취급하기 쉽고, 서프의 바람이나 이안류를 활용한 드리프트 테크닉에도 고도로 대응이 가능.

 

QUICK RESPONSE MODEL

・샤프한 로드액션으로 세밀한 포인트를 정확하게 트레이스.
・와카바사미 조작 시에도 안정적인 릴 시트 설계로 높은 홀드감을 부여.
・하드 플러그에서 지그 헤드 웜의 다트&폴에 폭넓게 대응.
・港湾のミオ筋、急深サーフ、河口の地形変化など、ショートスポット攻略に

 

STANDARD MODEL

・9cm 클래스의 싱킹 펜슬부터 40g 전후의 메탈 지그까지 폭넓게 사용할 수 있습니다.
・전국의 서핑에 적합한 표준 렝스와 파워 설정.
・상황을 읽을 수 없는 장면이나 격전구의 B級・C級 포인트에서도 의지할 수 있는 범용성이 특징.

 

RETRIEVE&DRIFT MODEL

・팁부는 당김 저항이 적은 루어의 감지력을 강화.
・조수에 싣는 드리프트 등 기술적인 접근에도 높은 추종성으로 대응.
・MH 클래스의 버트 파워에 의해 중량급 루어의 원투나 오오가타교와의 파이팅에서도 주도권을 잡는다.

 

AGGRESSIVE MODEL

・레스폰스가 좋은 캐스트와 져크&폴 조작에 뛰어난 밸런스 설계.
・MH 파워의 블랭크로 중량급 루어의 롱 캐스트가 가능.
・大型 플랫 피쉬나 青物와의 파이트에서도, 여유를 가지고 주도권을 잡는다.

 

FULL POWER MODEL

・롱 렝스 × 하이파워 블랭크로, 60g 이상의 메탈 지그도 경쾌하게 풀 캐스트.
・10kg級のブリ、メーター超えのオオニベ、80cm超のヒラメなど、夢の大物と真っ向勝負が可能。
・サーフでの大物攻略に特化した一本。

 

 

밴딩 커브

 

 

IMPRESSION

進化を遂げた粘り強さと操作性。強烈なオオニベの引きにも安心して挑むことができた。

堀田 光哉 MITSUYA HOTTA

 

新しくなったネッサエクスチューンは、ティップ、ベリー、バットの各セクションが粘り強くしなやかに曲がるのが特徴です。경쾌함도 갖추고 있어, 파이팅 시에는 주도권을 잡기 쉽고, 루어의 섬세한 조작도 하기 쉽게 완성되어 있습니다.

 

実際にオオニベを釣り上げた際は、S108MHモデルを使用しました。ファイト中は、オオニベの強烈な引きに対して、ロッドがその分だけしなやかに追従してくれました。特に、首を振ってルアーを外そうとする動きには、ティップが揺さぶられがちですが、このロッドのベリー部分がクッションのように機能してくれたおかげで、バラシを防ぎつつ、落ち着いてやり取りすることができました。もちろん、バットにはしっかりとしたパワーがあるため、引きに耐えていれば、ロッドの復元力で魚を浮かせることも可能です。

 

테크놀로지 면에서는 하이 레조 타입의 카본 모노코크 그립에 의해 감도가 향상되고, 캐스트 시의 방향성도 결정되기 쉽게 되어 있습니다. 또한 X가이드:터치 프리 티타늄을 탑재하여, 라인의 데미지가 경감되고 기분 좋은 캐스트 필도 실현. 또한 팁부의 가이드 수가 1개 증가함으로써 라인 트러블의 억제로도 이어지고 있습니다. 불의의 런커 사이즈와 귀중한 나브라 공략 등 다양한 상황에 안심하고 도전할 수 있는 신뢰성 높은 하나라고 생각합니다. 이 一本을 믿고, 꼭 귀중한 一尾를 잡아 주시기 바랍니다.

 

 

足元を丁寧に探れる操作性が魅力。穏やかなサーフにぴったりの1本。

黒田 寛亮 HIROAKI KURODA

 

私は、ラインナップの中でも最も短いモデルであるS100Mをメインに使用させていただきました。主に釣行したのは岡山県の瀬戸内エリアのサーフで、このエリアは年間を通して波がほとんどなく、非常に穏やかなポイントであることが特徴です。

 

이러한 서프에서는, 극단적인 원투는 필요 없기 때문에, 발밑 부근을 섬세하게 노릴 수 있는 쇼트 모델의 로드가 활약합니다. 실제로 히라메를 낚아 올렸을 때도 발밑 부근의 바텀을 세심하게 탐색한 히트였습니다. 물고기와 주고받을 때는 블랭크스의 네바리즈요사가 제대로 감지되어 주도권을 넘기지 않는 안심감 있는 파이트가 가능했습니다.

 

물론, 브레이크 라인을 노리고 싶은 방면에서는 확실히 원투도 가능하고, 새롭게 탑재된 「X가이드 터치 프리 티타늄」의 효과로, 부드럽고 트러블이 적은 캐스트필을 체감할 수 있습니다. 내가 메인으로 사용한 S100M은 세토 우치 에리어를 비롯한 파도가 잔잔한 필드에서 특히 사용 편의성을 발휘하는 로드입니다. 꼭 이 로드와 함께 서핑에 가서 히라메와의 만남을 즐겨 주셨으면 합니다.

 

TECHNOLOGY

※ソフチューブトップ:S110M/MHのみ

 

 
 

 

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