SHIMANO EXSENCE GENOS BAIT CASTING MODLE LINE UP & SPEC.

가장 최근에 추가된 제노스의 베이트 모델.

이것도 당연히 못봤습니다

 

정말 멋진 디자인의 베이트 씨배스로드 네요 최상위급의 포지션 답게 가격이 조금 사악한데 2018 엑센스 제노스 스피닝모델과는 다른 블랭크가 채용되었습니다. 스파이럴X코어인 기본구조는 동일하지만 소재가 다른, 최고급 테크놀로지가 적용된 것이 자랑

 

가벼운 무게, 뛰어난 캐스트 어빌리티, 감도, 파워등의 능력을 겸비한 4개의 바리에이션,

 

빅베이트용 으로 나온 로드는 아닌듯 하며, 중규모하천, 서프, 이소마루에서의 런커씨배스/히라스즈키를 상대하기 위해 나온 로드입니다.

 

B108M+/R , 150g, 선경 2.0 상당히 빡대일듯 생각 됩니다만 정말 이건 미치도록 같고 싶은 로드입니다.

 

SHIMANO EXSENCE GENOS BAIT CASTING MODLE LINE UP & SPEC.

 

B88ML/R

테크니컬한 조작성을 중시한 아이템. 12~30g급 바이브레이션과 블레이드 베이트, 8~13cm급 미노 등에 적응. 노린 포인트를 정확히 맞히는 고정밀 캐스트, 안정된 리트리브 등을 실현.필드는 항만, 기수호, 소규모 하천등의 씬에서 활약.

품번: B88ML/R, 전장(m): 2.64, 계수(본): 2, 끝치수(cm): 135.5, 자중(g): 121, 선경(mm): 1.8, 적합루어웨이트(g): 6~32, 적합라인PE(호): 1～2, 릴시트위치(mm): 378※D, 카본함유율(%): 97.2.

 

B88M/R

파워와 조작성을 중시한 아이템. 15~30g초과의 바이브레이션과 블레이드 베이트, 9~16cm급 미노 등에 적응. 노린 포인트를 정확히 맞히는 고정밀 캐스트, 당기는 저항이 강한 루어에 대한 안정된 리트리브, 슬랙처 주변에서의 파워파이트 등을 실현. 필드는 항만, 기수호, 소규모 하천등의 씬에서 활약.

품번: B88M/R, 전장(m): 2.64, 계수(본): 2, 끝치수(cm):134.8 , 자중(g): 123, 선경(mm): 1.8, 적합루어웨이트(g): 8~40, 적합라인PE(호): 1.2～2.5, 릴시트위치(mm): 378※D, 카본함유율(%): 97.3.

 

B96M/R

파워와 원투 성능을 중시한 아이템. 15~30g 이상의 바이브레이션이나 블레이드 베이트, 9~16cm 클래스의 미노 등에 적응. 중~원거리 공략, 당기는 저항이 강한 루어에 대한 안정된 리트리브, 라인 텐션을 유지한 파워 파이팅 등을 실현. 필드는 하천, 갯벌, 충제 등의 신에서 활약한다.

품번: B96M/R, 전장(m): 2.90, 계수(본): 2, 끝치수(cm): 148.9, 자중(g): 134, 선경(mm): 2.0, 적합루어웨이트(g): 8~40, 적합라인PE(호): 1.2~2.5, 릴시트위치(mm): 400※D, 카본함유율(%): 97.9.

 

B108M+/R

10'8"의 롱 렌스에 의한 원투 성능, 그리고 먼 곳에서 걸린 시바스에 대해서 정확하게 후킹을 결정해 단번에 끌어당길 수 있는 강대한 파워가 특징. 중형 사이즈의 루어를 중심으로 40g 초과의 톱플러그까지 적응. 비거리가 중요해지는 중~대규모 하천이나, 캐스트 정도와 리니어한 조작으로 공략하는 갯바위의 히라스즈키 게임 등에 활약.

품번: B108M+/R, 전장(m): 3.25, 계수(본): 2, 끝치수(cm): 166.6, 자중(g): 150, 선경(mm): 2.0, 적합루어웨이트(g): 10～45, 적합라인PE(호): 1.5～3, 릴시트위치(mm): 420※D, 카본함유율(%): 98.3.

 

※D(다운 록): 장대 밑에서부터 릴 시트 후부 고정 후드까지의 길이입니다.

 

［EXSENCE GENOS BAIT MODEL］

"캐스트 필 꼭대기로"
새로운 차원의 캐스팅 성능을 발휘하는 베이트 모델.

 

NEW ［EXSENCE GENOS BAIT MODEL］

 

시바스 게임의 최상의 감각, 감성, 감동. 이러한 "궁극의 감"을 추구하는 「익스센스」. 베이트 캐스팅 모델이 목표로 한 것은, 극상의 캐스트 성능. 베이트 태클의 과제인 백래시를 억제하면서 비거리를 향상시킨다고 하는, 상반되는 성능의 양립에 도전. 캐스트시에 로드에 가해진 에너지가 안정적이고 고효율에 인풋&아웃풋 되도록 굽힘의 부드러움을 철저하게 파악해 백래쉬의 리스크를 큰폭으로 절감했습니다. 근~원거리에서의 고정밀도 캐스트도 추구. 소재는 시리즈 최고 레벨까지 고탄성화. 구부릴 정도로 막강한 반발력을 발휘하여 안정된 대원투를 가능하게 했습니다. 기본 구조, 스파이럴 X 코어는 가볍고 강한 블랭크스를 실현하면서, 불쾌한 흔들림이나 파워 로스를 억제.카본 모노코크 그립은 더욱 경량화를 달성하여 그립성도 확보. 라인 트러블을 억제하는 X가이드(3D 티타늄)도 탑재.지금까지 갈고 닦은 설계 노하우와 선진 테크놀로지의 융합에 의해, 캐스트 성능이 극적으로 진화한 Bate Casting Rod 가 시바스 게임의 새로운 세계를 개척합니다.

 

기술특성

스파이럴X코어

시마노 독자적인 설계 및 제조 방법에 의해 구부림, 비틀림, 찌그러짐, 모든 방향에 대해 가일층의 고강도화를 철저히 추구.로드 성능을 근간으로부터 높이는 시마노 독자적인 기본 구조 「스파이럴 X」에, 토레이(주)나노 알로이®테크놀로지등에 의한 고강도재를 이용한 탄소 슬릿 테이프를 사용.

하이파워X

캐스트 시나 파이팅 시에 발생하는 비틀림을 한층 더 억제하는 시마노 독자적인 강화 구조. 스파이럴 X의 최외층, 혹은 카본 시트 종횡 교차의 노멀 구조 위에서 카본 테이프를 X상으로 체결해 가는 것이 특징.이를 통해 로드의 휘어짐이 낚시꾼이 의도하는 방향성을 유지하고 블랭크스가 갖는 본래의 성능이 최대한 발휘됩니다.

 

X가이드

보다 작게, 가볍게, 그리고 강하게를 목표로 한 시마노 오리지널 가이드. 단차를 줄인 일체 성형으로 실 갈라미가 격감.또한 이삭 전체의 경량화에 의해 뛰어난 흔들림, 예민한 라인 추종성 실현.

 

카본모노코크

경량 및 고감도 카본 일체형 그립. 감도 30%UP(당사 대비). 리어 그립의 불필요한 부품을 배제한 중공 구조로 경량화와 진동 전달성이 향상.또 조작시의 관성이 저하되어, 리스폰스 좋게 조작할 수 있습니다.

 

NANOPITCH

블랭크스를 굽는 공정에서 사용하는 성형 테이프의 래핑을 매우 세세한 피치로 실시하는 제조법[나노 피치]을 채용. 블랭크스가 보다 균일한 압력으로 조여져 진원도가 높아져 고강도화에 크게 공헌.

 

CI4+

카본 섬유에 의해 강화된 시마노 독자적인 소재 CI4와 한층 더 진화시킨 CI4+. 기존 수지와 비교하여 보다 가볍고 높은 강도를 갖추고 있는 것이 특징. 릴 시트에 채택하여 경량화하고 로드의 감도와 조작성을 비약적으로 향상시켰습니다.

 

フィーチャー

 

• ※画像をクリックすると拡大画像と説明文が表示されます。

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스파이럴X코어

시마노 독자적인 설계 및 제조 방법에 의해 구부림, 비틀림, 찌그러짐, 모든 방향에 대해 가일층의 고강도화를 철저히 추구. 로드 성능을 근간으로부터 높이는 시마노 독자적인 기본 구조 「스파이럴 X」에, 토레이(주) 나노알로이®테크놀로지등에 의한 고강도재를 이용한 카본슬릿 테이프를 사용.

 

2/6

고탄성・고강도소재
｢토레카®M40X｣

스파이럴 X 코어의 적재적소에 고강도 고탄성 탄소 섬유 트레커®"MX 시리즈" 채택.MX시리즈란 나노 수준의 탄소섬유 결정구조를 고정밀로 제어하여 "초고배향 미결정"구조로 하여 결함을 줄이고 고강도와 고탄성률화를 양립시킨 신소재. 시마노 오리지널 공백의 잠재능력이 더욱 향상되었습니다.

 

3/6

NEW카본모노코크그립

리어 그립을 카본 일체성형으로 중공 구조화하자는 혁신적인 아이디어로, 새로운 고감도 로드의 역사를 만들어 낸 카본 모노코크 그립. 유례없는 정보 전달력을 획득하여, 전에 없는 가벼움과 감도를 획득하였습니다.

 

4/6

멀티파밍 터치 CI4+
릴 시트

시마노의 카본 소재 CI4+를 채용한 블랭크 스루 구조의 트리거형 릴 시트. 가볍고 감도도 높고 소형 세경화되어 있어 릴과 함께 손바닥으로 쥐었을 때의 간격이 작아져 홀드감이 높아졌습니다.

 

5/6

X가이드（3D티탄）

강인하고 경량의 티타늄 소재를 사용하여 시마노만의 냉간 단조 기술로 만들어진 가이드 프레임입니다. 3D 테크놀로지로 계산된 경사 각도와 단차 및 샤프한 모서리를 없애 성형한 입체 구조 프레임을 통해 실 유리를 억제한 트러블리스 성능과 원활한 실 빠짐 성능 양립.

 

6/6

액티브페룰

블랭크 강성에 맞춘 전용 설계 심재를 채용한 독자적인 인로우 연결. 팁부터 배트까지 손실이 잘 발생하지 않는 파워 전달을 가능하게 했습니다.

 

■스파이럴X코어
■하이파워X
■X가이드 3D 티타늄
■NEW카본 모노코크 그립
■나노피치
■나노알로이®테크놀로지
■고탄성, 고강도 소재 '토레카®M40X'
■멀티파밍 터치 CI4+릴시트
■트루자이트링(탑 가이드는 SiC링)티타늄 프레임 가이드
■액티브페롤
■ 센터 컷 2피스
■후크키퍼
※나노알로이®, 토레카®는 도레이(주)의 등록상표입니다.

 

캐스트 필의 꼭대기에

스트롱 포인트

스파이럴X코어&고성능M40X

폭발적인 대원투를 실현하는 고반발 & 경량 블랭크스

익스센스 GENOS 베이트 캐스팅 모델은 익스센스 시리즈 최고 수준의 고탄성화를 실현하였습니다. 동시에 고탄성화의 약점인 강도의 저하를, 시마노 독자적인 기본 구조, 스파이럴 X 코어를 탑재하는 것으로 극복.스파이럴 X 코어는 비틀림 강도 1.4배, 찌그러짐 강도 2.5배 달성. 경량으로 고탄성이면서도 강하고 가늘어 흔들리지 않는 블랭크스를 만들어내는데 성공했습니다. 블랭크 소재에는 M40X를 채용.구부릴 정도로 강대한 반발력을 발휘, 경량화에 의한 캐스트 스피드업도 있어 폭발적인 대원투를 실현합니다.

 

 

스무스한 벤딩 커브&액티브 페룰

매우 부드러운 곡선이 백래시를 억제

베이트 태클 최대의 문제점, 백래쉬. 그 주된 원인은 급격한 가감속에 의한 라인 방출의 불균형. 문제 해결을 위해, 익스센스 제노스(베이트 캐스팅 모델)에서는, 매끄러움을 철저히 추구.깨끗한 곡선을 실현함으로써 로드(road)에 가해진 에너지가 고효율적이고 안정적으로 인풋&아웃풋. 이것에는 블랭크 설계의 묘함과 더불어 휘어지는 인로심의 액티브 페룰도 크게 공헌. 근~원거리의 고정밀도 캐스트도 뜻대로 입니다.

X가이드(3D티타늄)

경량, 트러블리스로 비거리도 향상

팁 섹션에는 강인하고 경량의 티타늄 소재를 사용하고 시마노만의 냉간 단조 기술로 만들어진 가이드 프레임, X가이드 3D 티타늄을 탑재. 3D 테크놀로지에 의해 계산된 경사 각도, 단차 및 샤프 에지가 없는 입체 구조 프레임에 의해 실 갈라미를 억제한 트러블리스 성능과 원활한 실 빠짐을 양립. 강풍, 맞바람 속에서의 캐스트&리트리브의 스트레스를 경감해, 백래시의 억제에 크게 공헌합니다.

베이트 태클의 이점

정밀도가 높은 캐스트

엄지손가락으로의 섬세한 서밍 컨트롤로, 캐스트 거리의 미세 조정이 용이하고, 노린 포인트를 정확하게 맞히는 것이 가능. 또한, 베이트 태클은 캐스트 중 실밥이 잘 생기지 않고 루어의 비행 자세가 정비되기 때문에 캐스트 정밀도가 향상됩니다. 또한 착수 전후에도 과도한 실바늘이 생기기 어렵기 때문에 바람의 영향에 의한 좌우 캐스트 코스의 엇갈림이 억제됩니다.

 

흔들림 없는 안정된 리트리브

베이트릴은 스풀에 직선 방향으로 라인을 감는 구조이므로 스피닝 릴에 비해 감아 올리는 파워가 있습니다. 마찬가지로 라인을 와인딩하기 위한 로터가 존재하지 않기 때문에 리트리브 시 흔들림이 적은 것도 특징. 당기는 저항이 큰 루어여도 피로감이 적은 안정된 리트리브가 가능합니다.

 

다이렉트&리니어한 조작성

베이트 캐스팅로드는 가이드 수가 많기 때문에 가이드와 가이드 간의 실바늘을 억제할 수 있습니다. 바람의 영향 등에 의한 파워 로스가 생기기 어렵고, 감기 시작하자마자 루어를 움직일 수 있기 때문에 히트 기회를 놓치지 않습니다. 또 가이드의 높이가 낮고 라인과 블랭크의 거리가 가까워 리니어한 조작감으로 루어를 조종할 수 있습니다.

 

파워파이트의 매력

릴의 구조상, 고리말기로 후킹 및 파이팅을 전개하기 용이.순간적이면서 다이렉트한 와인딩이 가능하기 때문에 히트 직후에 스트럭처에서 억지로 떼고 싶을 때도 앵글러 우위의 파이팅이 가능합니다. 상대에게 반전할 여유를 주지 않고 질질 끌 수 있고 텐션의 온 오프도 생기기 어렵기 때문에 밸런스가 줄어드는 것도 장점 중 하나입니다.

 

태클 임프레션

종족의 진화를 목격하라