자유게시판

시마노 웹 매거진 LURE X. 2017 . 10. 26. ベイトタックルで攻略!鈴木 斉 × カンパチ

USS DELTA VECTOR 2021. 7. 12. 07:25

앵글러프로필

시마노인스트럭터 스즈키 히토시

이소나 하천에서 노리는 아오모노나 스즈키에서 오프쇼어의 마구로까지, 폭넓은 타겟에 대응. 상황 파악 능력이 뛰어나 풍부한 경험치로부터 이끌어내는 최적해로, 확실히 결과로 묶는 실력파 앵글러.

 

 

 

ベイトタックルで攻略!
鈴木 斉 × カンパチ

 

남해 딥에 숨어 있는 잿방어는, 날렵한 상판과 포탄 같은 체형으로 로드를 짜내는, 오프쇼어 앵글러 동경하는 물고기. 10kg이 넘는 거물이 되면 쉽지 않지만 적성에 맞는 태클과 탄탄한 전략이 있으면 거리를 확 줄일 수 있다. 그런 잿방어 공략의 기본 태클과 왕도의 테크닉을 스즈키 히토시 씨에게 해설해 달라고 하자.

 

 

칸파치 공략에 필요한 지그 셀렉트

딥의 잿방어는 빠르고, 강하고,가 기본입니다」라는 스즈키씨.여기서 말하는"속도"는 일반적인 지그의 이동 속도가 아니고, 포인트를 확실히 파악하는 침체의 속도와 날카롭고 빠른 속도로 움직이는 액션 자체의 속도라고 이해하는 편이 자연스러울까. 지깅의 인기 타깃으로는 부리, 히라마사도 있지만 이들 물고기에 비해 잿방어는 빠른 지그액션이 효과적이라고 한다.

「우선은 베이트의 반응을 확실히 파악하는 것이 중요.그러기 위해서는 조수를 가르고 일직선으로 바텀에 도달하는 지그가 이상적입니다.또 용상때도, 쓸데 없는 움직임을 하지 않고 스피드에 특화한 지그가 좋군요」라고 스즈키씨. 초이스 한 것은 「오시아 스팅어 버터플라이 스피드 슬러셔」이다.

이 지그는 쉽게 가라앉고 바닥 제거가 편합니다. 당기는 저항도 적기 때문에 가뜩이나 가혹한 딥의 하이피치 용상을 하루 계속하기에는 안성맞춤이라고 한다. 사이즈와 색상은 그 날의 조건을 바탕으로 찾아간다 .아무것도 정보가 없으면 올마이티한 실버부터 시작해 그 후 글로우나 아카킨을 시도합니다. 사이즈는 조수속도와 베이트 사이즈를 참고해 고르면 됩니다.

 

 

 

 

 

지그를 빨리 가라앉히는 스즈키류 테크닉

「스피드 트래셔」를 묶어, 조속히 포인트로 보내는 스즈키씨.
무심코 지그를 떨어뜨리는 것처럼 보이지만 실은 여기서부터 승부가 시작됐다.

착저의 속도는 낚시와 직결되기 때문에 조금이라도 빨리 지그를 가라앉히기 위한 궁리를 하고 있습니다. 예를 들어 지그를 물에 넣을 때는 반드시 일자로 자세를 잡고 클러치를 뗀다. 누운 상태에서는 물을 받아 버리게 되어 시간을 낭비하게 되기 때문입니다. 또한 폴 중에는 로드를 아래로 향하게 하여 가이드와 라인이 간섭하지 않는 각도를 유지하도록 하고 있습니다. 바닥을 잡는 것 뿐이라면 지그를 무겁게 한다, 라인을 가늘게 한다고 하는 방법도 있습니다만, 먹이가 떨어지거나 대형의 당기는 것에 견딜 수 없거나 하기 때문에 추천 할 수 없습니다」.

지그 액션도 큰 슬라이드나 다트는 시키지 않고 작고 날카롭게 움직이는 것이 기본. 스피드 슬러셔는 평소보다 한 단계 작은 크기로 바닥을 찍을 수 있어 이 점에서도 유리하다.

 

 

 

밸런스 태클이 거물을 리프트하다

 

토크풀하고 부드러움. 앵글러의 부담이 적은 로드.

NEW 오시아 지거는 언뜻 보면 부드러운 느낌이지만 기본 구조에 스파이럴 X코어를 사용하고 있기 때문에 토크는 엄청나다. 이 때문에 지그 조작이 하기 쉽고, 거물과의 파이팅에서는 여력을 남기고 싸울 수 있습니다. 칸파치 목적에서는 빠르고, 강하고, 리드미컬한 용상에 신경을 쓰고 있습니다만, 로드를 통해 지그의 조각이 생생하게 전해져 왔습니다.

 

릴은 「NEW 오시아 지거」의 2000 NRHG와 1500HG. 「인피니티 드라이브」의 채용으로 회전 저항을 최대 약 60% 배제해, 지금까지보다 한층 매끄럽고 힘찬 감기를 실현.또한 바디와 핸들 모두 냉간 단조로 강성이 뛰어나 입력한 파워를 놓치지 않는다.

 

성공적으로 지그가 착저되면 드디어 용상.스즈키씨가 초이스 한 태클은 「NEW 오시아 지거」의 B60-5에 「NEW 오시아 지거 2000 NRHG」, PE4호라고 하는 조합.지그는 스피드슬러셔의 180g이다.

 

로드는 스파이럴 X코어를 쓰면서 지금보다 더 강해진 느낌이에요.로드의 복원력이 강해 지그를 자르는 것도 잿방어를 리프트하는 것도 매우 편하다.또한 릴은 "인피니티 드라이브" 탑재로, 감기의 가벼움과 파워가 다른 차원.이번에는 약 20kg의 잿방어를 잡았는데, 히트 후의 힘 겨루기에도 끄떡없고 주고 받기도 편했습니다.물론 기어가 강할 뿐 아니라 HAGANE 바디와 냉간 단조 롱 핸들은 강성이 높아 큰 부하에도 굴하지 않고 파워를 전달해 줍니다

 

 

 

한 번 감기로 실감할 수 있는 진화. 강성도 높고 조작성도 흠잡을 데 없다!

사용해 보고 처음으로 느낀 것은, 지금까지 이상의 부드러움과 강력함.조수의 저항이나 물고기의 무게가 실렸을 때도 토크감이 있어 힘이 나지 않습니다.
또한 "HAGANE 바디"는 물론 핸들도 냉간 단조 롱 핸들로 강성이 있고 힘이 직접적으로 전달되는 느낌도 좋습니다.
흔들림없이지그조작도마음대로할수있습니다.

 

이번 스즈키씨는 하이 기어 타입의 릴을 사용했지만, 로기어와의 구분은 어떻게 하고 있는지 물어 보면, 라인 슬랙을 얼마나 컨트롤 할까로 결정하고 있다고 한다.

쉽게 말해 버티컬하고 슬랙을 내면서 빡빡하게 할 때는 HG, 도텔라흐름처럼 강한 텐션이 걸릴 때는 PG를 사용합니다.나머지는 지그 모양이나 감기 저항으로, 감기기가 무거울 때는 PG를 선택합니다」.

여담이지만, 원정의 거물 목표에 관해서 스즈키씨는 다음과 같은 어드바이스도 해 주었다.

태클하면 로드나 릴에만 눈이 가는데 라인이나 훅도 항상 새로운 걸 썼으면 좋겠어요.모처럼 돈과 시간을 들여 멀리 낚시를 떠나는데 소모품을 아끼다 큰 것을 놓치는 일은 절대 피하십시오.

 

 

 

喰わせの間を演出する
『キングスラッシャー』と『ドリフトスラッシャー』

 

이번 낚시에선 덜 나갔지만 오시아 스팅어 버터플라이의 킹슬러셔와 드리프트슬러셔도 잡아두고 싶은 지그다.

킹슬러셔는 스피닝태클에 특화된 롱지그로 용상후의 슬라이드와 플러싱폴이 빼어나다. 빠른 용상만으로는 아르바이트를 얻을 수 없는 경우나, 중층에 뜬 물고기를 노릴 때에 먹임의 「사이」가 효과를 발휘한다.

『드리프트 슬래셔』는 세미 롱 계열로 킹 슬래셔와 마찬가지로 먹임 사이를 연출하기 쉬운 지그.넉넉한 용상으로 크게 다트하는 특징을 살려 반응 주변을 찬찬히 살피는 낚시에 적합하다.

 

メリハリの効いたスライドアクション
が得意!

スライドの合間に、初動の速い
ウォブリングフォールで誘う!

 

 

 

 

태클 데이터

 

로드 : NEW 오시아지가 B60-5 (프로토타입)
릴 : NEW 오시아 지거 2000NRHG
라인:오시아 EX8 PE 4호
리더 : 오시아 리더 EX 프롤로 80lb (22호)
루어 : 스피드슬러셔 180~200g

 

이번 스즈키씨가 많이 사용한 로드는 「NEW 오시아 지거」의 B60-5.
수심이 얕은 장소나, 조수가 느슨한 시간대는 B60-4, B60-3도 사용.

 

추천관련기사