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시마노 2023 BB-X 라리사

USS DELTA VECTOR 2025. 2. 15. 18:11

시마노 2023 BB-X 라리사 30,800円 (税別)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

타협없는 하이스펙.

입문기의 틀을 넘은 하이스펙레버브레이크 릴 "라리사".
높은 강성, 내구성을 추구한 결과 HAGANE기어, HAGANE바디를 채택했습니다.
또, 레버브레이크릴에 요구되는 역회전시의 부드러운 라인방출은 매그넘라이트 로터를 탑재하는 것으로 실현.
방수성능도 X프로텍트를 라인롤러부에 채택하는 등, 정확하게 타협 없는 하이스펙 1대입니다.
그리고 로터역전에 가벼운 브레이크를 걸 수 있고, 로터역전에서 생기는 라인트러블을 경감하는 제로후케텐션레버도 탑재하고 있습니다.

 

LINE-UP & SPECIFICATION

2500DHG

품번:2500DHG, 기어비:6, 최대브레이크력(Kg):8, 최대드랙력(Kg):8, 자중(g):255, 스풀직경(mm)/스트로크(mm):47.5/14.5, 실권량나일론(호-m):2-170, 2.5-150, 3-120, 실권량PE(호-m):1-320, 1.2-270, 1.5-220, 최대권상길이(cm/핸들1회전):89, 핸들길이(mm):50, 베어링수BB/롤러-:5/0, 유메야스풀타입:B-1, 유메야핸들손잡이타입:A, 유메야핸들타입:H-2, 유메야핸들스크류캡타입:HC-2, 유메야릴스탠드타입:C, D, E, 본체가격(엔):30,800円, 상품코드:046192, JAN코드:4969363046192.

 

2500DXG

품번:2500DXG, 기어비:6.6, 최대브레이크력(Kg):8, 최대드랙력(Kg):8, 자중(g):255, 스풀직경(mm)/스트로크(mm):47.5/14.5, 실권량나일론(호-m):2-170, 2.5-150, 3-120, 실권량PE(호-m):1-320, 1.2-270, 1.5-220, 최대권상길이(cm/핸들1회전):98, 핸들길이(mm):50, 베어링수BB/롤러-:5/0, 유메야스풀타입:B-1, 유메야핸들손잡이타입:A, 유메야핸들타입:H-2, 유메야핸들스크류캡타입:HC-2, 유메야릴스탠드타입:C, D, E, 본체가격(엔):30,800円, 상품코드:046208, JAN코드:4969363046208.

 

C3000DHG

품번:C3000DHG, 기어비:6, 최대브레이크력(Kg):8, 최대드랙력(Kg):8, 자중(g):250, 스풀직경(mm)/스트로크(mm):47.5/14.5, 실권량나일론(호-m):2.5-180, 3-150, 4-100, 실권량PE(호-m):1-400, 1.5-270, 2-200, 최대권상길이(cm/핸들1회전):89, 핸들길이(mm):50, 베어링수BB/롤러-:5/0, 유메야스풀타입:B-1, 유메야핸들손잡이타입:A, 유메야핸들타입:H-2, 유메야핸들스크류캡타입:HC-2, 유메야릴스탠드타입:C, D, E, 본체가격(엔):30,800円, 상품코드:046215, JAN코드:4969363046215.

 

C3000DXG

품번:C3000DXG, 기어비:6.6, 최대브레이크력(Kg):8, 최대드랙력(Kg):8, 자중(g):250, 스풀직경(mm)/스트로크(mm):47.5/14.5, 실권량나일론(호-m):2.5-180, 3-150, 4-100, 실권량PE(호-m):1-400, 1.5-270, 2-200, 최대권상길이(cm/핸들1회전):98, 핸들길이(mm):50, 베어링수BB/롤러-:5/0, 유메야스풀타입:B-1, 유메야핸들손잡이타입:A, 유메야핸들타입:H-2, 유메야핸들스크류캡타입:HC-2, 유메야릴스탠드타입:C, D, E, 본체가격(엔):30,800円, 상품코드:046222, JAN코드:4969363046222.

 

CONCEPT MOVIE

【23AW新製品 磯】마스터튠・마스터튠 타마노에, BB-X 데스피나・라리사 / 平和卓也【시마노온라인피싱쇼】

 

KEY FEATURE

HAGANE바디 & HAGANE기어에 의한 고강성 및 고내구성.

 

大型의 尾長를 비롯해 강렬한 파워를 가진 물고기가 언제 올지 모르는 갯바위. 이 스테이지를 주전장으로 하는 레버브레이크릴은 감아올릴 때에 고부하가 걸릴 것으로 상정되기 때문에 릴풋을 시작으로 바디전체에 보다 높은 강성이 요구됩니다. BB-X 라리사에 채용된 HAGANE바디는 가혹한 환경에서 충격에 대한 불안, 타와미나 네지레에 의한 파워로스를 견고한 알루미늄바디로 억제. 또한 정밀냉간단조로 성형된 단단하고 네바리즈요이 HAGANE기어를 탑재하여 원클래스 위의 릴 기어강도를 실현했습니다.

 

회전을 지켜 방수성능을 높인다 X프로텍트.

 

時に波飛沫を被る事もある磯用リールには高度な防水性能が欠かせません。BB-X 라리사에서는 새롭게 라인롤러부에 X프로텍트를 채용했습니다. 특수 발수그리스와 물의 침입을 억제하는 라비린스구조를 복합하여 회전의 가벼움을 손상시키지 않고 높은 방수성능을 실현.

 

뛰어난 역전성능을 실현하는 매그넘라이트로터.

 

회전관성을 저감하고 로터강성을 강화.
레버브레이크릴의 중요한 성능 중 하나로 역회전 시 일어서는 속도를 들 수 있습니다. 라리사에서는 회전가벼움을 추구하고 회전관성을 감소시킨 매그넘라이트 로터를 채택했습니다. 이 뛰어난 로터성능에 의해 불리한 자세에서 순식간에 낚시인의 유리한 자세로 이행할 수 있는 속도감을 실현. 물고기를 잡으러 가는 정회전 시에도 절도가 좋은 레스폰스로 츠리비토를 팔로우합니다.

 

제로후케텐션레버로 라인트러블을 억제.

 

BB-X 라리사는 2500/C3000 사이즈에 있어 유일한 제로후케텐션레버탑재모델입니다. 제로후케텐션레버는 ON으로 함으로써 로터의 역전에 미소한 텐션(핸들의 자중으로 역전하지 않는 정도)을 걸 수 있어 에사즈케나 시카케교환 시 로터역전에서 발생하는 라인트러블을 경감합니다. 또한 아오리이카의 야엔츠리에 있어, 아지의 급격한 오요기나 아오리이카의 역분사시에 발생하기 쉬운 역회전백래시를 억제합니다.

 

트러블레스로 아름다운, 원피스베일.

 

일체형으로 성형되고 전혀 이음새가 없는 원피스베일. 외관이 아름답기도 하지만, 베일주위에서 발생하는 라인트러블을 억제하여 트러블리스성능이 뛰어납니다.

 

구모델과의 스펙비교표

 

IMPRESSION

신기능의 탑재로 기본성능이 대폭 업된 엔트리모델.

平和 卓也 TAKUYA HIRAWA

 

BB-X 라리사에도 X프로텍트와 매그넘라이트로터가 탑재되어 릴성능의 기초력이 향상되었습니다. 매그넘라이트로터는 경량화로 로터가 빠르게 일어서기 때문에 정회전 시는 물론 레버브레이크릴의 특징 중 하나인 역전성능이 높아집니다. 그러나 이 로터역전의 응답이 좋은 것은, 취급에 익숙해질 때까지 초동의 가벼움 때문에 백래시 등의 라인트러블을 초래하는 경우가 있습니다. 이를 미연에 방지하기 위한 기능이 새롭게 탑재된 제로후케텐션레버입니다. ON으로 하면 로터의 역전에 약간의 텐션을 가할 수 있으므로 라인트러블이 저감됩니다. 이 기능은 야엔 낚시에도 효과적이고, 베일프리 때 갑자기 데카이 사이즈가 와도 백래시 하기 어려울 것 같습니다.
BB-X 라리사는 갯바위라는 장애물 투성이의 바다에서 시카케를 흐름에 올려 먹이고, 큰 물고기를 낚거나 하는 릴입니다. 파워게임이라면 드래그에 의지하는 곳을 자신의 손가락 하나의 조작으로 라인을 자유롭게 넣고 빼는 것으로, 후카세츠리라는 게임을 심화시켜 줍니다. 기본성능이 올라간 BB-X 라리사는 레버브레이크 입문의 한대로 추천하고 싶습니다.

 

FEATURE

제로후케텐션레버

로터의 역전에 미세한 텐션을 가할 수 있어 로터역전에 의한 트러블을 경감.

 

TECHNOLOGY