시마노 프리 스타일 캡쳐 166H/MH-2, 173MH-2, 174M+-2, 1711H-SB/2 원 & 하프 베이트 캐스팅

시마노 프리 스타일 캡쳐 166H/MH-2, 173MH-2, 174M+-2, 1711H-SB/2 원 & 하프 베이트 캐스팅 

 

166H/MH-2

■One ＆Half select

국내외에서의 용도를 염두에 두고, 휴행 렝스와 파워의 베스트 밸런스를 목표로 한 원 & 하프 디자인. 3~5lb 클래스의 타겟에 대해서는 오버 스펙이라고 이해하면서도, 獲る ための 마진으로 설계되어 있습니다.

 

■Target techniques of 166H/MH-2

팁부 직하가 순간적으로 휘어지는 것으로 タメ를 만들고, 몬스터의 상 악을 깊게 꽤뚧는 파워 로드. H 파워의 경질 팁부와 팁부 직하에 배치된 "구부려 초속을 올리는" MH 파워 포지션이 융합돼 훅 세팅 비율이 향상. 고비중 웜의 바텀 게임이나 와이어 베이트 등에 적합합니다.

*脇挟み時の快適性と様々なグリッピングポジションに対応するストレートグリップ仕様。

 

품번:166H/MH-2, 전장(ft.):6'6", 전장(m):1.98, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):137, 선경(mm):2.3, 루어웨이트(g):14-42, 적합라인나일론・후로로(lb):12-25, 적합라인PE(호):MAX 5, 그립길이(mm):230, 그립타입:ストレート, 릴시트 위치(mm)230, 카본함유율(%):99.2, 본체가격(엔):43,000円, 상품코드:372932, JAN코드:4969363372932*.

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173MH-2

■One ＆Half select

국내외에서의 용도를 염두에 두고, 휴행 렝스와 파워의 베스트 밸런스를 목표로 한 원 & 하프 디자인. 3~5lb 클래스의 타겟에 대해서는 오버 스펙이라고 이해하면서도, 獲る ための 마진으로 설계되어 있습니다.

 

■Target techniques of 173MH-2

와이어 베이트와 스윔 지그 등 서치 베이트에 적합한 바사타일 모델. 소프트 팁부와 파워 버트가 1본의 로드 안에서 조화되는 것으로, 강성의 갭에 의한 강한 감도를 손끝에 전달하는 파워 & 센시티브한 1면을 가집니다.

*脇挟み時の快適性と様々なグリッピングポジションに対応するストレートグリップ仕様。

 

품번:173MH-2, 전장(ft.):7'3", 전장(m):2.21, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:RF, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):145, 선경(mm):1.7, 루어웨이트(g):7-30, 적합라인나일론・후로로(lb):10-20, 적합라인PE(호):MAX 3, 그립길이(mm):282, 그립타입:ストレート, 릴시트 위치(mm)308, 카본함유율(%):99.2, 본체가격(엔):44,000円, 상품코드:372956, JAN코드:4969363372956*.

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174M+-2

■One ＆Half select

국내외에서의 용도를 염두에 두고, 휴행 렝스와 파워의 베스트 밸런스를 목표로 한 원 & 하프 디자인. 3~5lb 클래스의 타겟에 대해서는 오버 스펙이라고 이해하면서도, 獲る ための 마진으로 설계되어 있습니다.

 

■Target techniques of 174M+-2

강인한 파이트를 싫어하는 타겟을 仕留める ために 설계되어진 バラシ にくさ에 집착한 1본. 리트리브 체제를 사용하는 30g 까지의 루어 사용을 상정. 플로팅 미노, 크랭크 베이트, 경량의 스윔 지그에 적합하다. 173MH-2 와 체계적으로 구분해 사용하면 포획률이 상승.

*脇挟み時の快適性と様々なグリッピングポジションに対応するストレートグリップ仕様。

 

품번:174M+2, 전장(ft.):7'4", 전장(m):2.24, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:R, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):140, 선경(mm):2.0, 루어웨이트(g):7-30, 적합라인나일론・후로로(lb):8-16, 적합라인PE(호):MAX 3, 그립길이(mm):282, 그립타입:ストレート, 릴시트 위치(mm):282, 카본함유율(%):99.1, 본체가격(엔):44,000円, 상품코드:277220, JAN코드:4969363277220*.

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1711H-SB/2

■One ＆Half select
국내외 용도를 고려하여 휴대 렝스와 파워의 베스트 밸런스를 목표로 한 원 & 하프 디자인. 3~5lb. 클래스의 타겟에 대해서는 오버스펙으로 이해하면서도 獲る ための 마진으로 설계되어 있습니다.

 

■Target techniques of 1711H-SB/2
CAPTURE에 없어서는 안 될 1本. 변하지 않는 존재로 개발. 2oz. 클래스의 빅 베이트를 마음대로 조종하기 위해서, 적절한 파워를 가지면서 고밸런스화를 실현. 7'11"의 렝스를 느끼지 않게 하는 조작감을 손에 넣었습니다.
*와키바사미 토키노 쾌적성과 다양한 그리핑 포지션에 대응하는 스트레이트그립 사양.

 

품번:1711H-SB/2, 전장(ft.):7'11", 전장(m):2.41, 継ぎ方式:並継, 테이퍼:RF, 계수(본):2, 끝치수(cm):130, 자중(g):175, 선경(mm):1.9, 루어웨이트(g):10-100, 적합라인나일론・후로로(lb):12-25, 적합라인PE(호):MAX 5, 그립길이(mm):330, 그립타입:ストレート, 릴시트 위치(mm)356, 카본함유율(%):99.3, 본체가격(엔):44,000円, 상품코드:378963, JAN코드:4969363378963*.

 

世界の巨大魚に挑む剛のツアーロッド。

近年における遠征指向の高まりを受けて誕生した剛のツアーロッド。国内のジャイアントバスやトレバリーをはじめ、海外のバラマンディ、ピーコックバスといった巨大魚と真っ向勝負を挑めるパワーと、ラフな扱いや輸送中の衝撃をモノともしないタフさを備えます。飛行機の手荷物で預けられるワン＆ハーフと、スーツケースに収まるマルチピースの2仕様展開。

 

국내는 물론, 해외도 시야에 넣은 원 & 하프 모델.

원 & 하프 타입의 8모델（166H/MH-2・173MH-2・174M+-2・1711H-SB/2・264L/M-2・274M-2・274H/MH-2・2711M+-2）은, 휴대 렝스와 파워의 베스트 밸런스를 추구. 항공편에서 수하물 위탁 제한 범위에 해당하는 仕舞 寸法로 제작했습니다. 각 모델은 자이언트 배스는 물론, 프리 스타일에서 활약하기 위한 番手를 엄선. 다소 과중하다고 할 정도의 강도로 설계하는 것으로, 想定 外의 몬스터에도 대응합니다. 大は小を兼ねる。「獲るためのマージン」 으로서 남다른 힘을 부여한 파워 로드입니다.

 

IMPRESSION

フリースタイルの層に厚みを増していく、充実の2026年追加5モデル

奥田　学   MANABU OKUDA

キャプチャー2025初年度の8モデルのうち、ワン&ハーフは以前から僕が使い込んできた274Mや1711H-SBに代表されるスタンダードをブラッシュアップした4モデル。一方のマルチピースは、世界の怪魚を視野に入れ、これまでの経験値をベースに新たに、ゼロから作り上げた4モデルをラインナップしました。2年目となる2026モデルは、これまでのラインナップで足りなかった部分を補っていきます。全般的にパワースタイルが主軸だった25モデルに対して、アプローチを含めて繊細な方向へシフトした感があります。

 

166H/MH−2

3년 전부터 준비해 온 速掛け의 로드. 순간적인 이야기지만, 종래의 로드는 휘어진 뒤에 한계치에서 훅킹이 시작된다. 이론적으로 팁부를 단단히 하면 걸림이 빨라진다. 하지만 베리부터 버트까지가 단단하면 물고기가 저항을 받아 화를 내기 쉬우며, 커버에 숨겨지기 쉬운 것이 단점입니다. 그래서 목표로 한 것은 순간에 걸면 휘어지는, 물고기를 화나게 하지 않는 로드. H 파워의 끝부분과 바로 아래의 M 파워가 결합된 블랭크 구조는 물고기의 끌림을 따라가며, 강인한 파이트를 싫어하는 물고기도 확실히 잡아낼 수 있습니다. 시마노의 최첨단이자 최고봉의 로드 테크놀로지가 종래의 로드의 상식을 뒤엎는 독특한 로드를 실현했습니다. 초기에는 지그와 프리 리그의 바텀 게임 및 와이어 베이트를 중심으로 개발했지만, 펜슬과 저크 베이트 등 테크니컬한 조작의 입력에도 강한 모델로 완성되었습니다.

 

174M＋-2

롱 슈팅의 베이트 파워 피네스 판. 파워 스핀 274H/MH-2 를 베이스로 바래시 업하여, 정밀도가 높은 베이트에서 어프로치를 가능하게 합니다. 워밍 등의 피네스부터 스윔 지그 등의 마키까지 사용할 수 있으며, 게다가 멀리 날릴 수 있다. 베이트화 덕분에 手返し 良く 캐스팅 정확도도 높아졌으며, 게다가 훅킹 파워도 향상. 1본으로도 무엇이든 할 수 있는 재미있는 로드가 완성되었습니다.

 

最先端&最高峰の技術で、遠征時に「折れないロッド」を目指して開発。

奥田　学   MANABU OKUDA

 

国内海外問わず、何ら制限なく遠征釣行へ行きやすい環境となった現代。その一方で航空便の手荷物預けや宅配便の制限は日々厳しくなっているのが現状でもあります。かつてのように1ピースロッドを数多く詰め込んだ大型ロッドケースはもはや過去の遺物。スーツケースにも仕舞えるコンパクト感のマルチピース、携行や移動に不便のないワン&ハーフは絶対に必要だという結論に至ったのがキャプチャー開発の発端です。　　

とはいえ、多ピース構成は携行には非常に便利ですが、ワンピースと比べた場合、継ぎがある分、強度的には不利になることも事実。代えの利かない環境下で破損して、突然ゲームオーバーとなるのは絶対に避けたいですし、想定外の超大型ターゲットと遭遇しても、対抗できるだけのタフさも求められます。そこで、過酷な状況でも『折れないロッド』を目指したのがキャプチャーです。

シマノの最先端かつ最高峰のロッドテクノロジーを凝縮して丹念に仕上げ、およそ2年のテスト期間を経てようやく完成したキャプチャー。ワン&ハーフとマルチピースのラインナップで、国内・海外ともに活躍する頑強なツアーモデルです。