SHIMANO DIALUNA BAIT CASTING MODEL LINE UP & SPECS.

아직 써본적 없습니다. 베이트태클만 포스팅.

총 6개의 라인업.

이중에서 씨배스용 빅베이트로 가장 적당한 로드는 B76MH：BIG BAIT & BIG PLUG MODEL.

 

 

SHIMANO DIALUNA BAIT CASTING MODEL LINE UP & SPECS.

 

B86ML：TECHNICAL BAIT MODEL

조작성을 중시하는 테크니컬한 베이트로드. 시바스게임에서 출번이많은 9cm전후의 미노나 싱킹펜슬, 30g클래스까지의 바이브레이션이나블레이드베이트에 적응. 만골 지역, 하천, 갯벌 웨이딩 게임 등의 상황에서 활약. 원하는 포인트를 정확히 접근할 수 있는 캐스트 정도의 높이, 안정된 리트리브, 리프트&폴의 조작, 파워파이트 등 섬세하고 대담한 게임을 즐길 수 있는 아이템입니다.

품번: B86ML, 전장(m): 2.59, 계수(본): 2, 끝치수(cm): 133.3, 자중(g): 124, 선경(mm): 1.7, 적합루어웨이트(g): 8~32, 적합라인PE(호): 0.8~2, 릴시트위치(mm): 356※D, 카본함유율(%): 99.7.

B96ML 【추가】

원투성과 조작성을 균형 있게 양립한 9'6'의 롱 베이트로드.7~14cm 클래스의 미노나 싱킹 펜슬, 30g 클래스까지의 바이브레이션 및 블레이드 베이트에 적응.섬세하고 대담하게 즐길 수 있는 아이템.

품번: B96ML, 전장(m): 2.90, 계수(책): 2, 끝치수(cm): 148.6, 자중(g): 136, 선경(mm): 1.7, 적합루어웨이트(g): 8~32, 적합라인PE(호): 0.8~2, 릴시트위치(mm): 386※D, 카본함유율(%): 99.8.

 

B86M：ALL ROUND BAIT MODEL

파워 중시의 베이트로드. 9~17 cm 클래스의 미노, 30 g 초과의 바이브레이션, 소형 빅 베이트 등, 비교적 무거운 루어까지 풀 캐스트 할 수 있어 물고기의 바이트를 연주하지 않고 유연하게 추종하는 팁과 랭커 시바스의 인기에 지지 않는 배트 파워를 양립. 바이브레이션 고속 감기나 리프트 & 폴 패턴이나 전어, 오치아유, 대형 사요리 등의 대형 베이트 패턴, 스트럭처 주변의 파워 파이팅에서 활약하는 아이템입니다.

품번: B86M, 전장(m): 2.59, 계수(책): 2, 끝치수(cm): 133.3, 자중(g): 133, 선경(mm): 1.8, 적합루어웨이트(g): 10～45, 적합라인PE(호): 0.8～2.5, 릴시트위치(mm): 356※D, 카본함유율(%): 99.8.

 

B96M【추가】

파워를 중시한 9'6'의 롱 베이트 로드. 초~중형 루어는 물론 40g이 넘는 탑 플러그, 메탈 지그 등에도 적응.멀리 포인트를 노리고 공격하거나 광범위한 물고기를 서치하는 씬에 매치한다.

품번: B96M, 전장(m): 2.90, 계수(책): 2, 끝치수(cm): 148.6, 자중(g): 148, 선경(mm): 1.8, 적합루어웨이트(g): 10~45, 적합라인PE(호): 0.8~2.5, 릴시트위치(mm): 386※D, 카본함유율(%): 99.8.

 

B106M【추가】

디아루나 베이트 시리즈 최장, 10'6"의 롱 렌스에 의해 뛰어난 원투 성능을 자랑한다. 서프나 대규모 하천 등 비거리가 필요한 장면이나 발밑까지 정확히 공격하는 갯바위 히라스즈키 게임 등에서 활약하는 아이템

품번: B106M, 전장(m): 3.20, 계수(책): 2, 끝치수(cm): 163.5, 자중(g): 167, 선경(mm): 1.8, 적합루어웨이트(g): 10~45, 적합라인PE(호): 0.8~2.5, 릴시트위치(mm): 416※D, 카본함유율(%): 99.8.

 

B76MH：BIG BAIT & BIG PLUG MODEL

빅 베이트 & 빅 플러그 대응 베이트 로드. 전어, 숭어, 오치아유 등 대형 사이즈의 먹이를 포식하고 있는 장면에 매치. 쇼트바이트를 연주하기 어려운 적당한 유연성을 갖춘 팁과 50g이 넘는 빅베이트를 풀캐스트하여 태축 후크를 관통할 수 있는 후킹 성능을 갖춘 강인한 버트 파워를 양립시키기 위해 센터 컷 2피스 병계 설계 채택. 하천, 항만, 보트 등에서의 랭커 시바스를 공략하기 위해 활약하는 아이템입니다.

품번: B76MH, 전장(m): 2.29, 계수(책): 2, 끝치수(cm): 118.0, 자중(g): 135, 선경(mm): 1.9, 적합루어웨이트(g): 12～65, 적합라인PE(호): 1～3, 릴시트위치(mm): 326※D, 카본함유율(%): 99.8.

 

 

극적 진화를 이룬 디아루나.
원투성 & 파워를 갖춘 롱베이트 추가 투입!

 

［DIALUNA］ 

 

보다 가볍고, 보다 강하고, 를 키워드로 새로운 진화를 이룬 신생 디아루나. 시마노 독자적인 로드 테크놀로지와 지금까지 갈고 닦은 설계·제조 수법을 융합시켜, 최대로 전작 대비 약 14%(23g)의 대폭적인 경량화에 성공. 스파이럴 X와 하이 파워 X에 가세해 머슬 카본에 의해서, 강도나 파워를 로스하기 십상인 경량화를, 높은 강도를 유지하면서 실현.모든 장면에서 동 클래스 이상의 퍼포먼스를 추구한 로드로서 등장한다!

기술특성

스파이럴X

스파이럴 X는 세로 섬유의 시트의 안층, 바깥층을 비스듬한 방향의 카본 테이프로 감는 것으로 샌드위치 모양으로 한 3층 구조. 비스듬한 섬유에 횡섬유로서의 기능도 갖춘 새로운 차원의 블랭크스입니다. 구조를 바꾸었을 뿐이므로 중량을 늘리지 않고 네지레/츠부레 강성 향상 실현. 심플한 구성으로 강도와 경량화를 실현한 유일무이한 기본구조 입니다.

하이파워X

캐스트 시나 파이팅 시에 발생하는 네지레를 한층 더 억제하는 시마노 독자적인 강화 구조. 스파이럴 X의 최외층, 혹은 카본 시트 종횡 교차의 노멀 구조 위에서 카본 테이프를 X상으로 체결해 가는 것이 특징. 이를 통해 로드의 휘어짐이 낚시꾼이 의도하는 방향성을 유지하고 블랭크스가 갖는 본래의 성능이 최대한 발휘됩니다.

TAFTEC

소재의 배합과 제법을 재검토하는 것으로, 종래에 없는 강도를 부여받은 카본 솔리드 이삭. 터프테크α에 비해 탄력 있는 고감도가 특징입니다.

MUSCLECARBON

머슬카본은 종래의 카본 소재보다 카본섬유를 고밀도로 묶음으로써 섬유간 간격을 대폭 줄이고 그 간격을 메우는 수지를 줄인 고성능 소재이다.

CI4+

카본 섬유에 의해 강화된 시마노 독자적인 소재 CI4와 한층 더 진화시킨 CI4+. 기존 수지와 비교하여 보다 가볍고 높은 강도를 갖추고 있는 것이 특징. 릴 시트에 채택하여 경량화하고 로드의 감도와 조작성을 비약적으로 향상시켰습니다.

 

※TAFTEC:S86L-S에 사용.

피처

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스파이럴X

심 부터 강해져라.
비틀림과 찌그러짐을 극복하고 로드 성능을 근간부터 높이는 [스파이럴 X]
스파이럴 X는 로드 세로 섬유의 내층과 외층에, 탄소 테이프를 각각 역방향 비스듬히 밀감아 만든 3층 구조.내외부 기울임 섬유로 가벼움을 유지하면서 높은 비틀림 강성과 망가지며 강성을 실현할 수 있습니다. 캐스트나 파이팅 등 낚시의 동작에서 순간적인 파워 전달이 좋아져, 가벼움을 유지하고"획득하기 위한 지력"을 높이는, 시마노 독자적인 「기본 구조」입니다.

 

 

2/3

퍼펙션시트CI4+(스피닝)

후드와시트사이에단차가없어손잡기쉬운점이특징. 캐스트, 루어 조작, 물고기와의 파이팅 시에 느끼는 위화감이 적고, 장시간 그립으로 인한 피로도 억제합니다. 소재에는 시마노 독자적인 탄소강화 소재[CI4+]를 채용해, 경량화와 고강도화, 그리고 고감도화 에 크게 공헌하고 있습니다.

3/3

멀티파밍 CI4+시트

로드와 릴의 일체감을 중시하여 잡기 쉬운 정도를 고집한 릴시트. 루어 조작이나 파이팅 시의 안정성을 높이는 저중심 설계.소재에는 시마노 독자적인 탄소강화 소재[CI4+]를 채용해, 경량화와 고강도화, 그리고 고감도화에 크게 공헌하고 있습니다.

 

■스파이럴X
■하이파워X
■TAFTEC（S86L-S）
■머슬카본
■퍼펙션시트CI4+(스피닝)
■멀티파밍시트CI4+(베이트)
■스테인레스프레임K가이드