시마노 레이암 BG

진입장벽이 아주 높은 슈퍼후카세게임 로드 가격이 좀 낮게 책정되어 입문자들도 갯바위의 빅 몬스터를 사냥할수 있는 스펙으로 발매

 

시마노 레이암 BG 60,500円~ 63,700円 (税別)

 

 

 

 

磯に潜む夢のモンスターに立ち向かう

猛烈な引きでアングラーを魅了する磯のモンスターを獲るために専用設計されたビッグゲームスペシャルロッド「RAIARM BG」。タメを作れる調子設計に加え、シマノ独自の基本構造[スパイラルX]を採用し、ビッグゲームで要求されるモンスターのパワーを受け止めるブランクスを実現。また、スムーズな荷重移動と粘りを生み、竿の追従性を高める[パラボラチューンR]採用により、強大なモンスターと対峙するアングラーの負担を軽減。アングラーの全身全霊を傾けた荒磯における激闘を、頼れるパワーでサポートします。

 

LINEUP SPECIFICATION

3-500

오키아미후세카를 메인으로 키비나고(스루루)오 모치이타 후카세조법까지 대응 가능. 네바리노 아루  블랭크스데 료오케에오 아시라이 우카세마스.
참고 대상어·낚시종
쿄다이오나가, 오오가타마다이, 아오모노 등 

품번:3-500, 전장(m):5, 継ぎ方式:振出, 계수(본):5, 끝치수(cm):111.5, 자중(g):300, 선경(mm):1.6, 추부하(호):2~10, 적합해리스(호):3~10, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99, 본체가격(엔):56,000円, 상품코드:250025.

 

4-500

키비나고(스루루)오 모치이타 후카세조법을 메인으로 어종을 불문하고 오오가타교토 타이지 카노오.
카이테치카쿠데 카케타 사카나오 네마와리카라 히키하가스 블랭크스노 츠요사오 히메테이마스. 
참고 대상어·낚시종
아오모노 전반, 하타류 등

품번:4-500, 전장(m):5, 継ぎ方式:振出, 계수(본):5, 끝치수(cm):111.5, 자중(g):302, 선경(mm):1.7, 추부하(호):5~15, 적합해리스(호):6~16, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99, 본체가격(엔):57,000円, 상품코드:250032.

 

 

5-500

키비나고(스루루), 이와시토오오 모치이타 후카세조법을 메인으로 이소에서의 레코드 클래스에 도전. 아라이 네마와리니 톳신스루 사카나니모 쿄오진나 블랭크 파워데 토메키리, 가친코쇼오부오 이도메마스. 
참고 대상어·낚시종
오오가타아오모노, 타만, 마구로류 등

품번:5-500, 전장(m):5, 継ぎ方式:振出, 계수(본):5, 끝치수(cm):111.5, 자중(g):340, 선경(mm):1.7, 추부하(호):8~20, 적합해리스(호):8~20, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99, 본체가격(엔):58,000円, 상품코드:250049.

 

6-480

키비나고(스루루), 정어리, 고등어 등을 이용한 상어 낚시법을 메인으로 갯바위의 몬스터를 진심으로 잡기 위한 꿈의 파워스펙. 타 아이템에 비해 총길이를 20cm 짧게 설계. 강장대에 있을 법한 손잡이 무게를 불식시켜 조작성 응답을 향상.몬스터와의 파이팅 시에도 모멘트가 작아지기 때문에 낚시꾼의 부담을 덜어줍니다.
참고 대상어·낚시종
오오가타 회유어, 오오가타 하타 류 등의 몬스터

품번:6-480, 전장(m):4.8, 継ぎ方式:振出, 계수(본):5, 끝치수(cm):107.5, 자중(g):335, 선경(mm):1.8, 추부하(호):10~25, 적합해리스(호):10~24, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99, 본체가격(엔):59,000円, 상품코드:250056.

 

 

KEY FEATURE

과격한 BG 체험을 많은 분들께.

非日常的な絶景のなか、岩礁に自らの四肢を踏ん張り暴力的なパワーと対決する。多くの釣りが存在する中、磯のBIG GAMEはエクストリームの領域に入リます。しかし遥か荒磯への渡船、広い海からターゲットを呼び寄せるためのコマセなど、長く続けるためのランニングコストは優しいとは言えません。そこでライアーム BGは、まずはイニシャルコストを抑えていただくためコストパフォーマンスの限界に挑戦。実釣性能を磨く一方、価格面でも徹底した合理化を実現しました。

 

피지컬을 커버하는  新BG調子.

엔트리 앵글러부터 베테랑까지, 보다 많은 분이 확실히 이소의 BIG GAME를 즐길 수 있도록, 격렬한 파이팅 시에도 다루기 쉬운 새로운 컨디션을 개발했습니다. 네지레야 부레오  억제하는 스파이럴 X 구조, 그리고 각 이음매의 강성차를 없애고, 나메라카나 마가리를 실현하는 파라볼라 튠 R에 더해 하중이 가해졌을 때의 지점을 수중 근처에 설정. 물고기가 달려도 주도권을 넘기지 않고 구부리기 쉽고, 블랭크스가 제대로 추종. 사오노 마가리데 타에키리 물고기가 침착한 틈을 타서 리커버리에서 공세로 전환하는 것이 가능합니다. 또한 지금까지의 BG 로드에 비해 마일드한 튜닝을 통해 신체에 대한 부담도 경감합니다.

 

FEATURE

스파이럴X

네지레와 츠부레를 극복하고 로드 성능을 근간부터 높인다.

스파이럴X는 로드 세로섬유의 내층과 외층에 카본테이프를 각각 역방향 사선으로 밀감아 준 3층 구조. 내외의 사선 섬유에 의해 가벼움을 유지하면서 높은 네지레강성과 츠부레강성을 실현할 수 있습니다. 캐스트나 파이팅이라고 하는 낚시 동작에 있어서의 순간의 파워 전달이 좋아져, 가벼움을 유지하고 "잡기 위한 지력" 을 높이는, 시마노 독자적인 「기본 구조」입니다.

 

파라보라튠/파라보라튠R/파라보라튠R+

파라볼라튠은 원활한 상태를 실현하기 위해 각 절의 맞춤 부분을 재검토하여 강도를 유지한 후 강성의 단차를 배제. 원피스 로드에 필적하는 매끄러운 컨디션과 파워를 이끌어내는 데 성공. 또한 이소로드 전용으로 개발한 버전으로 로드 전체가 원활하게 휘어질 수 있도록 각 계부의 블랭크 두께를 최적화한 파라볼라 튠R, 계부뿐만 아니라 앞뒤 마디 테이퍼 관계를 재검토하여 보다 매끄러운 굽힘 지점 이동을 가능하게 한 파라볼라 튠R+가 존재합니다.

 

CI4+

카본섬유로 강화한 시마노만의 소재 CI4를 더욱 진화시킨 CI4+. 기존 수지와 비교해 더욱 가볍고 높은 강도를 갖춘 것이 특징이다.

G-크로스 프로텍터

마디의 이음새는 주고받는 중에 가장 부담이 집중되는 부분. G크로스 프로텍터는 파손 위험을 대폭 줄이는 동시에 옥구 부분에 대담한 외모를 부여합니다.

시마노 오리지널 스크류 시트

손바닥에 밀착되어 미끄러지지 않는 형상을 철저하게 추구. 또한 경량 고강도 소재 CI4+를 채용하여 고강도화 실현. 느슨함과 덜컹거림을 방지하는 거물 전용 스크류 시트입니다.

티타늄 프레임 IM 가이드(#1~#2구) + 스테인리스 텔레가이드

가이드를 조밀하게 배치한 토탈 가이드 밸런스 시스템

튜블러 호사키

매트러버코팅

젖은 손으로도 미끄러지지 않는다(릴 시트 부분)

 

가이드아와세라인

링프레임

로고마와리디자인

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