USS DELTA TEAM

일전에 사용하다 방출했던 제노스 S910M/R 과 현재 굴리고 있는 다이와 모어댄 97M·W 의 간단 스펙비교 겪어보니 둘다 좋은 로드였습니다....... 어드벤티지도 상당히 많았고 비거리, 감도, 캐스팅성, 제압력, 자중 기타등등 어디 하나 빠지는게 없는 약간 아주 약간 불편한 점은 있었습니다만 제노스의 경우는 시바스용 플러그 전용, 모어댄의 경우는 메탈류, 텟판, 바이브레이션 전용 이라는 느낌이 강했습니다 시마노 엑스센스 제노스 S910M/R Respect the Sanctuary 910 파워와 원투성능을 높여 광대한 필드 공략을 중시한「Respect the Sanctuary 910」. 시바스나 필드와의 대화를 즐길 수 있는 극상의 마가리를 추구해, 무치노요오니 시나야카데 츠요쿠, 로드전신이 역동적으..

스페셜 로드 포스팅 스피닝모델과 베이트모델의 스펙 비교 ■88M·W 빅 플러그를 어렵지 않게 캐스팅 할 수 있는 토크를 블랭크에 내재. 오오가타 아유나 코노시로를 포식하는 랭커시바스를 쉽게 걸어내는 매력적인 1본. 아이템:88M·W 전장(m):8'8"(2.64) 계수(본):2 끝(cm):136 자중(g):132 선경/원경(mm):1.8(1.9)/11.9(17.0) 루어중량(g):7-40 적합라인 나일론(lb):8-20 적합라인 PE(호):0.6-1.2 카본함유율(%):99 메이커희망본체가격(엔):47,000 JAN코드:913461 시마노 엑스센스 제노스 B88M/R 파워와 조작성을 중시한 아이템. 15~30g 이상의 바이브레이션이나 블레이드 베이트, 9~16cm 클래스의 미노 등에 적응. 노린 포인트를 ..

스페셜 로드 포스팅 시마노 카디프 NX S83ML, 이클립스 스피드하운드 85ML, 다이와 구형 모어댄 87LMX , 시마노 엑스센스 제노스 S87L+/F의 스펙비교 입니다 비교적 비슷한 렝스, 경량의 로드자중, 루어웨이트, 선경인듯 하지만 엄연히 아니 완전히 다른........ 스타일의 로드 이 5가지 로드의 스펙을 비교한 기준은 대형트라우트 게임용으로 대안을 생각한 포스팅 이라는것 입니다 물론 라이트, 미디엄라이트 정도의 시바스로드로 안되는건 아닙니다 범용성을 생각한다면 오히려 캐스팅신과 랜딩에서는 시바스로드가 어드벤티지가 될수 있습니다 시마노 카디프 NX S83ML  본류의 사쿠라마스나 미즈우미데노 오오가타 레인보우 대응 스피닝 모델.카센노 오시노 츠요이 나가레노 나카데모 싱킹 딥 미노나 헤비싱킹..