USS DELTA TEAM

이클립스 스피드 하운드 ●이클립스 스피드하운드 SPD-93MLL 피네스 生産終了   품명:스피드하운드 SPD 93MLL, 표준전장:9'3", Action:FAST, 파워:MLL, 계수(본):2, 표준자중(g):147, 선경/원경(mm):1.7/13, 루어중량(g):~26, 적합라인나일론(lb):18, 카본함유율(％):99.VX93-MML보다 피네스한 팁부를 사용. 바치누케 등의 쇼트바이트에 대한 추종성은 물론, 서페이스루어와 블레이드베이트의 노세아와세도 가능하게 만든 매우 사용하기 쉬운 모델.약간 소프트한 팁부는 코가타경량플러그의 롱캐스트를 스트레스프리로 실현. 또한 패스트테이퍼와 버트파워는 타다마키뿐만 아니라 적극적인 로드액션에도 폭넓게 대응합니다.    이클립스 스피드 하운드 93MLL을 운용하면서 ..

최근 필이 받은 골동품 로드(그래봐야 13년 전의 로드)대 바치누캐패턴게임의  코가타 미노, 경량의 싱킹펜슬, 최대 120mm 클래스의 미노까지 대응가능한 로드 입니다. 시마노 인스트럭터 嶋田 仁正 SHIMADA JINSEI   中国エリアと関西エリアをホームとし、小型バイブレーションからビッグミノーまで巧みに使いこなす稀代のランカーシーバスハンター。その土台にあるのはシチュエーションに臨機応変に対応できる引き出しの多さである。    팁부의 섬세함과 함께 강인한 버트파워를 요구했다. S907 M`H/F Black Envelope 의 컨셉을 계승하면서 전체적으로 파워를 떨어뜨린 것이 S903 ML`MH/F 팁부섹션은 6g의 소프트 루어에도 잘 다룰 섬세함을 가지면서 버트부분은 미디엄헤비. 전반적으로 빠른 작업 입니다 만 매우 ..

요즘들어서 클래식?? 로드에 자꾸 눈이 갑니다 이미 단종되어 구하기도 힘든데 자꾸 마음과 관심이.......로드는 오래전 로드도 좋습니다 수리대응 부품수급이 어려울 뿐이죠명기는 명기 인 셈 2018년 제노스의 전신 모델 세대로만 따진다면 2세대 모델 로서 1세대 엑센스는 2010년, 2세대는 2014년에 발매 현재 제노스에도 전모델의 컨셉트가 숨쉬고 있습니다   시마노 뉴 엑스센스 SHIMANO NEW EXSENCE첨단기술의 향유 신생 엑스센스필드의 현실을 추구 태어난 엑스스는 각각 전투 능력이 높은 개성파 집단. 진짜 필요에서 독특한 디자인을 베풀어 진 로드들을 시간의 흐름에 맞게 기술의 진화를 즐길 차례 차례로 거듭나고 있다. 엑스피트시트 CI4+, 토르자이트링, 알루미늄 이븐 피트 그립 후드, RV..

가물가물하긴 하지만 아마도 한차례 이로드를 포스팅한적이 있을겁니다 모어댄 AGS, 모어댄 익스퍼트 AGS, 모어댄 브란지노 AGS 모델들과 어떤 부분이 차이가 있는가? AGS가 사용되었냐 아니냐의 차이, 대부분 다양한 바리에이션을 가진 로드이지만 이녀석은 7가지 의 꽤나 적은 바리이에션의 수와 결정적으로 티탄가이드를 채용한것이 특징  다이와 2019 모어댄 스피닝 모델 다이와 19모아덴 스피닝 모델 DAIWA MORETHAN SPINNING MODELS 스파르타의 모아덴. 불필요한 장식을 배제한 진심 모델.불필요한 장식을 배치한 스파르타의 시바스로드로 거듭난 morethan 시리즈. morethan EXPERT AGS의 개발 방침인 경량 · 고감도 개념과 morethan BRANZINO AGS의 점강 ·..

기수역 리버시바스게임(바치누케패턴활용)과 서핑도 대응이 가능한 다이와의 2014, 2016 모어댄 9FT~9.6FR 렝스, ML V파워클래스 로드 스페셜포스팅 ■다이와 2014 모어댄 93ML·W 모어댄 시리즈에 대대로 계승되는, 쇼트바이트를 확실히 걸어내는 데몬계 팁을 탑재하고있는 것이 이 모델. 걸어내는것도 발군이면서, 파워도 겸비. 서핑과 대규모하천에서 활약하는 최적모델.아이템:93ML·W, 표준전장ft.(m):9"3"(2.82), 계수(본):2, 접은길이(cm):145, 표준자중(g):127, 선경/원경(mm):1.4(1.5)/12.4(17.0), 루어중량(g):7-35, 적합라인 나일론(lb)/PE(호):6-16/0.6-1.5, 카본함유율(%):99.    ■ 다이와 2016 모어댄 AGS 90..