DAIWA MORETHAN BRANZINO EX AGS 93L/M-S, 94MMH.

DAIWA MORETHAN BRANZINO EX AGS

93L / M-S, 94MMH= 2022.09 데뷔

 

87 LML에서 97g.
브란지노가 시바스 로드의 오오키나 하아도루오 코에타.
가벼움이 가져오는 압도적인 감도와 조작성.
그것은 「다이렉트감」이라고 표현하는 것이 적합하다.

루어를 고정밀도로 캐스트 조작.
우데가 힛타쿠라레루요오나 바이트 
사라니 센메에니 리아루니.
시바스가 이렇게 가까이 느껴지는 로드.
그것이 morethan BRANZINOEX AGS의 제2막.

 

시바스 앵글러 여러분, 대단히 오래 기다리셨습니다.
기다려주신 고객님께 진심으로 사과드립니다.

궁극의 시바스로드를 여러분에게 전하고 싶다.
게다가 1년의 기간을 받아, 시작과 필드 테스트를 한층 더 쌓아 지극히 좋은 상태를 요구.
다이와 만드는 모든 것을 담은 morethan BRANZINOEX AGS가 완성되었습니다.

 

전신 진화. 모든 것이 신차원의 시바스 로드 「morethan」.
BRANZINO의 특기인 파워는 그대로, 경쾌성·감도·조작성·정확성을 EXPERT AGS 시리즈를 크게 웃도는 영역까지 향상.
10%에 육박하는 대폭적인 경량화에 의해서 초래된 예민한 감도와 조작성에 가세해 특질해야 할 것은 극세 블랭크스가 낳는 루어의 캐스트 성능.
무거운 루어를 날리는 힘은 그대로인 채 적합 루어의 하한에 가까운 경량 루어의 비거리를 향상시키고 있다.
게다가 블랭크스가 네지레에 강해진 것으로, 사이드 핸드나 언더핸드라고 하는 캐스트의 비거리가 향상.
하나로 온갖 루어를 구사하고 모든 상황에 대응해야 하는 시바스 피싱에서 한 획을 긋는 스펙을 구현했다.
보는 순간, 손에 쥐는 순간, 흔드는 순간, 앵글러 스피릿을 울리는 성능으로 앵글러를 시바스 피싱의 새로운 세계로 만들어낸다.

 

BRANZINO 블랭크의 비밀

블랭크가 극적 진화!

로드에서 하나의 위크 포인트가 되는 것이 후쿠스우노 블랭크가 카사나리아우 조인트 부분이다. 통상 여기에는 파손 대책으로서 많은 카본 크로스를 감게 되지만, 이 morethan BRANZINO EXAGS에는 V-조인트α를 탑재. 조인트부가 한층 가볍고, 강하고, 부드럽게 휘어지게 된 것은 물론, 블랭크 설계의 자유도가 한층 확대. 결과, 루어로드에서의 최고급 머티리얼인 SVF 컴파일 X 나노플러스를 이용한 블랭크가 진가를 발휘. 블랭크가 한층 가볍고, 날씬해져, 비약적으로 감도와 조작성이 향상. 초오시모 사라니 츠쿠리콘다. 그로 인해, 지금까지 이상으로 가벼운 루어의 착저나 수류의 저항을 선명하게 느낄 수 있게 되었다.

또한, 일반적으로 날씬한 블랭크는 네지레야스쿠. 츠마리, 다루사야 오모이 루어오 아츠카우 사이노 타요리나사가 데테시마우. 하지만 morethan BRANZINOEX AGS의 블랭크에는 전신·최외층에 45°의 바이어스 크로스가 탑재돼 있다. 이 X45 풀실드가 강력하게 네지레를 억제. 로드의 샤프함을 더욱 향상시키고 있다.

마티, 호소미 블랭크와 X45 풀실드의 시너지 효과를 통해 또 다른 메리트를 창출하는 데 성공했다. 편안하게 캐스팅할 수 있는 루어의 영역이 대폭 확대된 것이다. 묵직한 루어의 캐스트 성능은 유지한 채 특히 적합 루어웨이트 경량 영역의 루어를 더욱 날릴 수 있게 됐다.

캐스팅 시의 상쾌하기까지 한 경쾌함과 파이팅 시의 든든한 파워풀함. morethan BRANZINO EX AGS 가 다른 로드에서는 맛볼 수 없는 시바스 피싱의 다이고미오 사라니 이로 코이 모노니 스루.

 

종래의 morethan 시리즈는 가벼움과 감도가 뛰어난 조작이 좋은 EXPERT 시리즈와 파워풀하고 반발력이 강한 랭커 대응 모델인 BRANINO 시리즈의 더블 플래그십으로 되어 있었다. EXPERT 시리즈는 경량·우스니쿠 설계 블랭크 탑재로 가벼움과 감도가 뛰어난 반면 엑스퍼트 앵글러가 사용했을 경우 오오가타 루어의 캐스트나 오오모노토노 급류에서의 파이팅에 있어서는 불만이 남는 시츄에이션도 있었다. 한편, BRANZINO 시리즈는 슬림한 두께 설계로 더욱 반발력이 강한 3DX를 블랭크에 탑재. 런커를 구이구이 요세루토 동시에 뛰어난 원투성을 무기로 삼을 수 있었다. 하지만 버트까지 구부릴 수 있는 뛰어난 캐스트 능력이 있는 앵글러뿐. 또 피키한 면이 있어 가벼운 루어를 다루는 상황에서는 스윙 스피드를 빠르게 할 필요가 있어 아츠카이즈라이 이치멘모 앗타.

차에 비유하자면 EXPERT 시리즈는 경량의 드라이빙의 하기레가 요쿠 코너에서는 바츠군노 하시리오 주행을 보이지만 노보리자카야 스토레에토데 파워가 츠라쿠나루 경량·코가타 엔진의 스포츠카. 브란지노 시리즈는 스토레에토야 노보리자카노 톱 스피드노 노비니 타케테이루가, 코마와리노 키카나이 대배기량 스포츠카와 같은 특성이 있었다.

이번 모란지노엑스의 블랭크가 크게 우수한 부분은 세신화·경량화로 인한 흔들림의 경쾌함은 물론 무엇보다 하중 이동의 부드러움이다. 새 설계 블랭크는 공을 들인 만큼 솔직하게 대답해주는 성격의 블랭크다. 테이크백을 잡으면 부드럽게 휘어진다. 다음 순간 제대로 루어를 눌러 멀리 날리는 신기한 특징을 지닌다. 기존 EXPERT 시리즈처럼 무거운 곳에서 제자리걸음을 하거나 브랜지노 시리즈처럼 어떤 영역에서 급격히 성격이 바뀌는 일이 없다. 가벼운 진동감, 잡기 쉬운 릴리스 포인트, 안정적인 비거리와 어큐러시. 이는 액셀을 밟으면 밟은 만큼 부드럽게 리니어하게 반응하는 버릇이 없는 엔진인 것 같다.

 

테스트 단계부터 명확한 루어 던지기 쉬움, 대응력의 히로사는 명확하게 나타났다. 시바스 로드는 하나로 여러 패턴을 대응해야 한다. 이 러시업의 혜택은 크다.

 

미스캐스트가 오니치토리토 나루 시바스 피싱. 핀 우치노 츠리에서는 이치토오메데 이치방 오이시이 스폿토니 루어오 오토스 코토가 토큐니 요구된다. 그것도 시즌과 시간에 따라 루어 유형은 다양하다. 캐스트 컨트롤에 타케타 로드는 토테모 츠요이 부키토 나루.

 

라인 트러블을 오오하비니 억제하는 카이테키나 가이드

『AGS』TYPE-0(제로)은, 루어로드의 팁 섹션에서의 이상적인 가이드 시스템이다. 가이드의 기초가 되는 가이드 링은 오랜 세월 진원 형상이 당연해졌다. 그러나 방출되는 라인은 팁의 흔들림의 영향으로 세로로 날뛰기 때문에 0(제로) 형상의 링이 라인과의 접촉이 적고 라인이 원활하게 방출된다.『AGS』TYPE-0은 제로 형상 링을 탑재함으로써 라인 방출 성능을 확보하면서 가이드 프레임 자체를 깊은 경사 각도로 세팅함으로써 캐스트나 트위치 시의 실 엉킴 억제 성능을 크게 끌어올렸다. 맞바람 속이나 웨이딩 중, 트위치나 다트가 움직이는 낚시에서도, STRESS"0"감각으로 사용할 수 있는 경량성·고감도·쾌적성을 파고든 가이드 시스템이다.

 

캐스팅 로드에서의 이상적인 가이드를 적재적소에서 철저하게 추구한 형태가 AGSTYPE-0(제로)이다.

 

블랭크 성능을 사라니 히키다스 CWS

CWS(카본랩핑시스템)가 본색을 드디어 드러냈다. CWS는 편직된 카본 시트를 이용해 성형하고 가이드 등을 고정한다.일반적인 실타래에 의한 고정은 표면의 에폭시가 벗겨지면 실이 풀려 원상태로 돌아가 버린다. 그러나 CWS는 블랭크 성형으로 꽉 막힌 기술을 구사해 제대로 성형되기 때문에 돌아오지 않는다. 이에 따라 가이드의 부착 강도가 2배 이상 증가한 것이다. 또, 편직된 카본을 사용함으로써, 크랙등의 문제가 생기기 어렵게 되어 있다. 그에 따라 가이드의 다리를 짧게 해도 충분한 고정강도를 얻을 수 있게 되었다. 결과, 가이드의 다리를 최대 30% 단축. 경량에 기여함과 동시에 가이드의 다리는 깁스처럼 작용해 블랭크 휘어짐을 저해하는데 이를 크게 개선하고 있다. CWS+ 「AGS」는 가벼움과 감도, 그리고 블랭크 본래의 장점을 끌어내는 베스트 파트너인 것이다.

 

경량으로 카라미니쿠이 루어로드의 이상적인 가이드와 그 가능성을 더욱 높여주는 CWS. 가벼움과 감도에 더해 편안함과 함께 로드 본연의 기본 성능을 크게 향상시켰다!

 

사라나루 소오사세에노 요사오 약속하는 에어센서 신가타 릴 시트

morethan BRANZINO EX AGS에는, 전 아이템, 경량·고감도의 카본 함유 수지제, 에어 센서 릴 시트를 채용. 사용 편의에 맞추어, 2 종류의 타입을 준비했다. 하나는 슬림 핏 시트. 날씬한 몸으로 잡기 쉬운 것이 특징이며, 그로 인해 손목의 운동성을 확보. 트위치 등 세세한 액션은 물론 사이드 캐스트 등을 유연하게 해낼 수 있다. 한편, 하이파워 모델이나 롱 모델에는 신개발의 에어 센서판의 오벌 시트를 채용. 일본도를 모티브로 소형형으로 돼 있는 것이 가장 큰 특징으로 큰 부하가 손에 걸리더라도 로드를 꽉 잡고 똑바로 떨칠 수 있다. 또한 손바닥에 익숙한 형상에 따라 무리한 파이팅이 필요한 상황에서도 꽉 움켜쥘 수 있다.

 

파워모델 98M/MH 롱모델 1010ML/M은 위의 오벌 타입이, 어큐러시나 테크닉이 보다 답되는 87ML, 94ML, 97ML/M에는 아래의 슬림핏 타입이 사용되어 있다.

 

心に訴えかける外観

우선 눈에 들어오는 것이, 코레데모카토 금속 파트. 지금까지 별로 볼 수 없었던 샤프한 디자인을 사용. 한눈에 신모델이라는 것을 알 수 있는 인상적인 것으로 마무리하고 있다. 또한 morethan 로고는 凹凸이 있는 사양으로 변경. 주변의 스레드를 줄임으로써 더욱 깔끔하고 치카라츠요이 디자인을 사용하고 있다.

 

볼 때마다 갖는 기쁨을 주는 고급 외관 왕자에 걸맞은 자세다.

 

키와맛타 초오시

피이키이사와 잇사이 나이. 상쾌한 캐스트 필로, 모든 루어가 던지기 쉽고, 잘 날아간다. 루어의 조작이나 리니어하게 컨트롤 할 수 있다.물고기가 걸리기 쉬운 부드러움 런커노 히키오 후우지코메루 네바리…. 모든 것을, 파고든 DAIWA DNA를 리얼한 품질로 고객에게. morethan BRANZINOEX AGS만이 가지는 팔의 연장이 되어 작용하는 지극히 좋은 영역.

 

 

 

morethan BRANZINOEX AGS의 카케 커브

DAIWA TECHNOLOGY

■ESS [엑스퍼트 센스 시뮬레이션]

감성 영역 설계 시스템 ESS 로드는 휘어지면 그 방향과 반대편으로 일어나려는 에너지(복원력)가 발생한다. 이것은 변형된 (일그러진) 블랭크가 원래대로 돌아가려고 하는 「변형 에너지」로, 장대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 팩터이다. DAIWA는, 이 「변형 에너지」를 해석·설계하는 시스템을 개발.'어디가 뛰어난가' '어디가 부족한가'를 수치로 명확히 파악할 뿐만 아니라 엑스퍼트의 감성이라 불리는 영역까지 로드에 반영하는 것이 가능하다. 이상을 뛰어넘는 장대를 만들어내는, 혁신적 로드 설계 시스템 『ESS』.

 

■AGS [에어가이드 시스템]

경량・고감도의 에어 가이드 시스템 <AGS>. 카본 프레임의 경량성은 비거리와 컨트롤 성능을 향상. 티타늄과 비교하여 약 3배의 강성을 갖는 카본은 라인을 통해 전달되는 약간의 신호를 흡수하지 않고 다이렉트로 블랭크에 전달하는 고감도를 갖는다. 싱글 풋, 더블 풋 모두 사이즈, 형상의 종류가 더욱 충실. 게다가 신개발의 경량링 「C링(코발트 합금)」, 「N링(실리코나이트)」을 탑재한 차세대 『AGS』 가 등장. 『AGS』 의 진화로부터 더욱 눈을 뗄 수 없다.

 

■ V-JOINTα [V-조인트 알파]

나노플러스를 포함한 고강도 소재와 다이와만의 초고정밀 로드 설계・ 제조 기술로, V-JOINT보다 더욱 강하고, 가볍고, 아름답게.

 

■ AIR_SENSOR_SEAT [에어센서시트]

경량화・고강도・고감도를 실현하는 카본파이버가 들어간 「에어 센서 시트」. 용도에 따라 전용 설계함으로써 범용 릴 시트에서는 체험할 수 없는 조작성을 실현.

 

■ SVF COMPILE-X nanoPLUS [SVF 컴파일 X 나노 플러스]

카본섬유를 마토메루 수지를 나노미터 단위로 혼합하는 도레이 나노알로이®기술을 다이와 독자적인 설계·제조 방법으로 한층 더 승화시킴으로써, SVF 컴파일X가 진화. 블랭크 전체의 얼룩이 더욱 없어져 로드의 하리·샤프함이 더욱 향상. 사라니 카루쿠, 사라니 치카라즈요쿠 후리누케루 로드로 완성되었다.

 

■ X45 FULL SHIELD [X45 풀쉴드]

캐스팅, 액션, 후킹, 파이팅 등 역동적인 동작 속에서 발생하는 네지레를 철저히 배제하는 것이 X45 풀실드. 네지레가 가장 발생하기 쉬운 블랭크의 선단으로부터 45°의 카본 바이어스 크로스로 가장 효과가 높은 최외층으로부터 조임으로써 나사리 강성이 비약적으로 향상. 지금까지 이상의 캐스트 어큐러시와 로드가 가진 본래의 성능을 이끌어낸다.

 

■ CWS [카본 랩핑 시스템]

가이드나 릴 시트를 블랭크에 고정하는 다이와 독자적인 기술. 이토데와 나쿠 쿄오코니 아미콘다 카본 크로스로 파츠를 고정함으로써 파츠 토리츠케부노 경량화를 실현. 또, 이 CWS는 유지력(가이드 부착부의 네지레 강성)이나 내구성(대 균열 강도)도 한층 향상되었다. 단순하면서도 독자적인 외관에 따라 존재감을 주장한다.

 

 

morethan BRANZINO EX AGS 93L/M-S - CURRENT SENSOR CUSTOM -

山内勝巳（千葉）

강한 미디엄 파워의 버트와 예민한 솔리드 호사키오 쿠미아와세타 코토데 원투성, 물고기 띄우는 파워, 루어의 미요시시 감도와 오니카케 성능을 고차원으로 쿠미아와세테이루. 8cm~12cm 전후의 플러그나, 20g 전후 바이브레이션을 취급하기 쉽다. 미요시노 요와이 쉘로우 러너나 싱킹펜슬을 많이 사용하는 히가타나 하천 하류부 공략에서 특히 강한 위력을 발휘한다.
※사계절 내내 사용할 수 있는 아이템입니다. 솔리드=바치누케 전용이 아닙니다.

 

93L/M-S

품명:93L/M-S, 전장(m):2.82, 계수(본):2,끝(cm):145 표준자중(g):123, 선경/원경(mm):1.0/11.8, 루어중량(g):5-40, 적합라인/나일론(lb.)PE(호):6-16/0.6-1.5, 카본함유율(%):99.

 

 

■特徴

파워와 궁극의 미요시시 감도를 아와세모츠, 신 BRANZINO나라데와노 시고쿠노 잇폰. 샬로우 마스터라는 이묘오오 모츠 야마우치 카츠미 감수의 신 버서타일 로드. 절묘하고 시나야카니 튜닝한 메가톱이 와즈카나 유속변화도 칸치스루토 토모니 루어에 바이트한 시바스를 후크니 카라메토루. 잇포오, 츠요이 버트니 욧테 호소미노 싱킹펜슬부터 블레이드베이트니 이타루마데 아라유루 리트리브계 루어에 대응한다.

 

■시즌・패턴
시즌: 周年
패턴 : 이낫코, 이와시, 바치 등

 

morethan BRANZINO EX AGS 94MMH- STORONG BITE CUSTOM -

大野ゆうき（東京）

코노시로나 성장한 이낫코 등을 포식하는 런커 시바스에 어저스트한 하이파워 모델로, 12cm클래스의 미노로부터, 갈바 스트롱등의 오오가타 플러그까지 대응. M과 MH 사이에 조정된 절묘한 파워감과 레귤러 테이퍼로 인해 장시간 캐스트에도 쉽게 피로해지지 않으며 로드를 구부린 파워 파이팅도 하기 쉬워졌다.

 

94MMH

품명:94MMH, 전장(m):2.85, 계수(본):2, 끝(cm):147, 표준자중(g):145, 선경/원경(mm):2.0/12.3, 루어중량(g):12-45, 적합라인/나일론(lb.)PE(호): 10-20/1.0-2.0, 카본함유율(%):99.

 

 

■特徴

파워와 조작성을 융합시킨, 신 BRANZINO만의 궁극의 1개. 루어를 정밀도 좋게 캐스트하기 쉬운 레귤러 테이퍼에 설계된 경량 블랭크를 탑재. 중대형 루어를 핀 포인트로 쏴, 그 가벼움으로 자유자재로 트레이스 하는 것은 물론, 대형 루어에 액션을 붙이는 새로운 전략을 실현. 하천이나 기수호 등 폭넓게 활약하는 하이 파워 & 액티브 로드. 오오노 유우키 감수 모델

 

■시즌・패턴
시즌: 아키~후유
패턴 : 코노시로, 이낫코 이와시 등