SHIMANO EXSENCE ∞(인피니티) 구 신형 스펙 비교

오늘은 특별 포스팅 구형 엑스센스 인피니티 S906M/RF 와 신형 엑스센스 인피니티 S96M 의 간단 스펙비교 입니다

정확히 실측해보고 포스팅하는 것이 아니니 이점은 그냥 참고

 

이미잘알려진 기술적특성은 제외

 

 

全長(ft.): 9'6" , 2.90 구, 신형 동일

自重(g):132자중 구, 신형 동일,

구형 先径(mm)1.5, 신형 先径(mm)1.7 로 신모델이 더 단단할거 같구요

적합루어 웨이트는 신형이 2g 더 +(이건 제노스 M 파워레벨의 로드와 동일한 수치) ,

적합라인 설정 구, 신형 동일,

구형 릴시트위치 408mm,

신형 릴시트위치 401mm로 차이가 납니다.

구형의 경우 프론트그립은 엑스피트시트 CI4+를 채용,

신형은 카본쉘그립을 사용, 디자인이 상당히 다른........... 리어그립의 버트엔드 형상도 두 모델이 상당히 차이가 나죠 릴시트가 짧아짐으로 로드의 강도, 선경원경의 굵기 변화 캐스팅성 로드 전체의 마가리 등에도 상당히 변화가 있지 않을까 생각됩니다. 

 

몇일전에 신형 인피 S100M 모델을 루어방에서 봤는데 전반적으로 더욱 더 강해지고 조금더 굵은 느낌 ... 중량도 조금 무겁게 느껴지더군요 전체적으로 구형 100M 보다 더 강한 느낌을 보여줍니다 짧은 시간 인프레숀 으로는 턱없이 부족하지만 개인적으로 느껴지는 감성...... 

 

기술적으로는 신형이 발전한것은 당연히 맞지만 사용자의 면을 고려해보면 전 구형이 좀 더 편안한 느낌 입니다. 그래서 필자는 비거리가 약간 떨어져도 신형 엑스센스 릴보다 구형 모델을 선호 합니다. 뭐 내년즈음이면 몇가지 더 늘어 날지도 모르고요 

 

 

 

SHIMANO 2017/18 EXSENCE  ∞(인피니티)

S96M/RF 멀고 가까운 모든정보를 선명하게 전달! 섬세함까지 겸비한 파워 풀 아이템. 

 

런커 시바스를 제압하는 파워와, 70~80m 앞에 있는 루어의 진동을 선명하게 전달하는 민감함을 겸비한 파워 아이템. 오오가타 플러그나 바이브레이션, 블레이드 베이트 등, 중량이 있는 루어를 특기로 한다. 코오완, 오키이 테에보오, 서프, 히가타와 하천, 이소 등 모든장소에서 폭넓게 활약하는 고차원의 범용성을 발휘하는 잇폰.

품번:S906M/RF, 전장(m):2.90, 계수(본):2, 끝치수(cm):148.7, 자중(g):132, 선경/원경(mm):1.5/14.5, 적합루어 웨이트(g):6~38, 적합라인PE(호):0.6~1.5, 릴 시트위치(mm):408※U, 카본함유율(%):98.1, 본체가격:￥82,300, JAN코드:4969363379511.
※릴시트위치=U(업록):사오지리에서 릴 시트 앞부분 고정 후드까지의 길이입니다.

 

 

 

 

SHIMANO 2022/23 NEW EXSENCE ∞(인피니티)

S96M 후카이 포인트모 스바야쿠 서치. 오모메노 루어토 아이쇼오노 요이 롱렝스 모델.

 

파워・조작성・원투성의 토탈 밸런스가 뛰어난 아이템. 9~16cm 클래스의 미노, 15~30g 오버의 바이브레이션, 블레이드 베이트, 톱 플러그 등에 적용. 코오완, 카센, 히가타, 키스이코, 테에보오나도데 카츠야쿠. 

품번:S96M, 전장(ft.):9'6", 전장(m):2.90, 継ぎ方式:インロー, 계수(본):2, 끝치수(cm):148.6, 자중(g):132, 선경(mm):1.7, 루어웨이트(g):6-40, 적합라인PE(호):0.6-1.5, 그립타입:카본모노코크, 릴시트위치(mm):401, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99.1, 본체가격(엔):84,000円, 상품코드:354884*.

 

 

深いポイントも素早くサーチ。重めのルアーと相性の良いロングレングスモデル。
パワー・操作性・遠投性のトータルバランスに優れたアイテム。9～16cmクラスのミノー、15～30gオーバーのバイブレーション、ブレードベイト、トッププラグなどに適応。港湾、河川、干潟、汽水湖、堤防などで活躍。

 

 

시바스 플래그쉽로드 여러메이커중에서 고민중이신분들께 솔직히 저는 인피니티나 제노스를 추천드립니다