다이와 FREEGEAR MX

시마노사의 보더레스와 동급의 사오입니다 컨셉도 똑같고 조법도 빼박 

 

다이와 FREEGEAR MX

 

FREEGEAR의 基本性能을 갈고 닦은 本格仕様.

磯・防波堤・河川・砂浜・etc... 다양한 필드에서 타겟, 낚시법에 구애받지 않고 사용할 수 있는 올라운드로드. 블랭크스에는 高密度高強度카본 HVF 나노 플러스를 사용해, 경량이지만 슬림화를 실현. 게다가 X45와 V-JOINT를 탑재해, 캐스트아큐라시의 향상과 물고기를 걸고 나서 리프트 파워를 업. 또, 경량의 에어센서시트에 의해, 一日中使 사용해도 피곤하지 않는 쾌적한 조작성을 얻었다.

 

仕様詳細

■本格仕様올라운더로드

 

에사즈리츠리부터 루어피싱까지, 1本로 무엇이든 해내는 시리즈에, 본격 양이 등장. 投げる・シャクる等、지츠츠리면에서의 코다와리를 원하는 앵글러들에게 추천하는 시리즈.
또, 루어로드 테이스트의 스타일리시한 외관을 닦아, 고급감과 광휘성이 있는 CRT(컬러크로스)가 츠리바에서 보다 눈에 띄는 디자인으로 진화.
텔레스코(진출) 타입이면서, 츠기자오 같은 호소미 카츠 샤프한 외관을 실현.
츠리바에서 눈에 띄는 멋진 디자인으로 낚시를 하는 동안에도 눈으로 즐길 수 있습니다.

 

■使用用途에 맞는 가이드세팅

420TM, 460TMH는 티타늄프레임 IM 가이드를 탑재해, 후카세츠리 등의 나가스 츠리데노 라인트러블을 경감. PE라인 사용 시에도 스트레스 없이 츠리에 집중할 수 있다.
360TKHH는 스테인리스프레임 K 유동 가이드를 사용해 카고와 루어 등의 캐스트성능을 향상시켰다.
※사진은 360TKHH입니다.

 

■에어센서시트

경량인 에어센서시트를 탑재하여, 보다 잡기 쉽고, 조작성 향상에 공헌.

 

■가이드아와세 마크搭載

 

 

各号数表記

ML・・・磯竿1号相当
M・・・磯竿1.5号相当
MH・・・磯竿1.75号相当
H・・・磯竿2号相当
HH・・・磯竿2.5号相当
XH・・・磯竿3号相当

 

FREEGEAR MX 아이템別特徴

420TM
(T-IMSG사양)

품명:420TM, 전장(m):4.20, 계수(본):4, 끝(cm):113, 자중(g):135, 선경/원경(mm):1.2/14.4, 루어중량(g):3-30, 추부하(호):1.5~4, 적합하리스나일론(호):1.5~4, 카본함유율(%):98, 메이커희망본체가격(엔):42,500, JAN코드:4550133109669.

【후카세츠리】
구레（메지나）・치누（쿠로다이） 의 우키츠리에 4.2m라는 길이를 활용해, 하리스를 길게 취하는 시츄에이숀에도 대응합니다. 또한 IM가이드를 채택하여 이토가라미트러블도 경감하고있습니다.

 

【루어】
中型미노부터 바이브레이션도 루어의 오모사오 노세테 토바세루 블랭크스 설계. 나가메의 렝스로, 바라시 니쿠이 세팅으로, 아시바노 타카이 보오하테에 나 이소에서도 길이를 활용해 확실히 발밑까지 루어를 트레이스 할 수 있습니다.

 

【チョイ投げ・ミャク釣り】
중공의 튜블러호사키로 초이 나게・먀큐츠리에 대응. 물론 사비키나 카루메의 카고츠리 등의 낚시법에도 대응해, 다양한 타겟을 노릴 수 있습니다.

 

460TMH
(T-IMSG사양)

 

품명:460TMH, 전장(m):4.60, 계수(본):4, 끝(cm):123, 자중(g):157, 선경/원경(mm):1.2/14.4, 루어중량(g):4-35, 추부하(호):1.5~5, 적합하리스나일론(호):1.5~5, 카본함유율(%):98, 메이커희망본체가격(엔):45,000, JAN코드:4550133109679.

【후카세츠리】
구레（메지나）・치누（쿠로다이）의 우키츠리에 4.6m라는 길이를 활용해, 고정우키로 공격하는 시츄에이숀에도 대응합니다. 또한, 불의의 아오모노에도 대응할 수 있는 파워를 겸비하고, IM 가이드를 채용하여, 이토가라미트러블도 경감하고 있습니다.

 

【루어】
中型미노・바이브레이션・메탈지그 등의 루어에 대응한 모델. 블랭크에는 X45와 V-JOINT를 탑재해, 노린 포인트에 캐스트할 수 있습니다. 나가사를 살려 롱 캐스트로 오키노 시오메도 네라이우테마스. 

 

【チョイ投げ・ミャク釣り】
중공의 튜블러호사키로 초이 나게・먀쿠츠리에 대응. 물론 사비키나 카루메의 카고츠리 등의 낚시법에도 대응해, 다양한 타겟을 노릴 수 있습니다.

 

360TKHH
(※K가이드 사양)

품명:360TKHH, 전장(m):3.61, 계수(본):3, 끝(cm):129, 자중(g):173, 선경/원경(mm):1.7/14.4, 루어중량(g):8-45, 추부하(호):1~8, 적합하리스나일론(호):2~7, 카본함유율(%):97, 메이커희망본체가격(엔):41,500, JAN코드:4550133109683.

【カゴサビキ・チョイ投げ・ミャク釣り】

K 가이드 사양으로 라인의 결속부도 스무즈하게 통과하여 트러블을 경감. 나게사비키나 지그사비키 등의 낚시법에도 대응하고, 후토메의 시카케를 사용한 초이 나게・먀쿠츠리에도 대응. 또한, 아오모노에도 대응할 수 있는 파워를 겸비하여, 渡礁する際のお供にも最適。

 

【루어】
아시바가 타카이 이소나 서프등에서 활약하는 12피트 가까운 렝스는, 중대형 미노・바이브레이션등의 루어를 바아진스폿에 토도케루 코토가 카노오. 또한 라이트 쇼어지그 등 메탈지그의 원투도 되며,  불의의 나부라오 네라이우테마스. 

 

※M：1.5号相当、MH：1.75号相当、HH：2.5号相当
※T：振出仕様です
※K：Kガイド仕様です

 

DAIWA TECHNOLOGY

■X45

 

ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。

 

■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］

 

軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。

 

■V-JOINT［V-ジョイント］

 

スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。

 

■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］

 

レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ®テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。