자유게시판

시마노 2024 NEW 넷사 SS

USS DELTA VECTOR 2024. 7. 13. 10:10

시마노 2024 NEW 넷사 SS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

曲げ切り、弾き出す。서핑신의 자유로운 캐스트에 대응.

서핑게임에 요구되는 계속적인 캐스트를 가능하게 하는「굽히는 블랭크스」컨셉. 기본구조 [스파이럴X], 강화구조 [하이파워X] 가 로드의 네지레나 츠부레를 억제. 구부리기 쉬운 블랭크와의 상승효과에 의해 발판이 안정되지 않은 서프 신 캐스트에서 릴리즈포인트를 잡기 쉽고 안정적인 비거리를 실현. 또한 추종성이 있는 로드액션에 의해 루어 리트리브시의 에러액션을 억제. 이것에 의해, 앵글러의 루어로테이션의 폭이 넓어져, 광대한 서프로부터 전략적으로 타겟의 반응을 끌어내는 게임전개에 공헌. 파이트시에는, 로드가 구부러지는 것에 의해, 오오가타히라메나 격렬한 저항을 보이는아오모노의 움직임을 억제. 빠르고 강력한 파이팅을 가능하게 하여, 원활한 랜딩을 어시스트.

 

 

KEY FEATURE

구부리기 쉬운 블랭크스 설계. 지속적으로 안정감 있는 캐스트가 가능하게.

 

 

「넷사 SS」는, 서프라는 발판이 안정적이지 않은 필드에서 캐스트의 기량을 불문하고 힘에 자신이 없는 쪽에서도 원투를 계속할 수 있도록 고집한 로드. 불안정한 발판에 있어서, 캐스트폼을 안정시키는 블랭크스 세팅에 의해서, 초심자로부터 중급자 뿐만이 아니라, 모든 서프앵글러에 계속된 캐스트의 안정성을 제공하는 것이 가능하게. 기존 서프피싱 로드의 컨셉은 비거리를 중시하기 위해 로드 블랭크스의 파워를 높여 고출력으로 방출하는 설계이며, 이러한 로드는 앵글러의 캐스트레벨에서 다루기 용이함이 다릅니다. 그래서 이번 「넷사 SS」에서는, 구부리기 쉬운 블랭크스 설계로 함으로써, 앵글러의 레벨을 불문하고 원투하기 쉬운 로드로 완성했습니다.

 

 

 

또한 구부리기 쉬운 블랭크스 설계로 대구를 길게 잡은 펜듈럼캐스트뿐만 아니라 타라시가 짧은 오버헤드캐스트에서도 정밀한 원투를 실시하기 쉬운 설계. 릴리스 타이밍을 잡기 쉽고, 루어의 무게를 확실히 블랭크에 실을 수 있음. 그러면서 로드 자체에는 하리와 파워를 갖게 하고 있기 때문에, 루어가 스피드를 타고 튕겨져 나오는 것으로 경쾌한 원투를 실현.

 

楽な力でルアーを遠くへ。溜めたパワーでブランクスがルアーを弾き出す。

 

 

블랭크스의 기본구조에는 시마노의 독자적인 테크놀로지인 「스파이럴X」 와 「하이파워X」 를 채용. 네지레나 츠부레가 억제되어 구부리기 쉬운 블랭크스 설계와의 상승과로 캐스트 시 안정적인 비거리를 실현.

 

파워로스를 방지하는 독자적인 연결기구. 스무즈한 연결과 높은 트러블리스 성능이 매력.

 

스크류록조인트는, 블랭크스끼리의 츠기메를 비틀듯이 해서 이어 붙이는 시마노의 독자적인 테크놀로지. 츠기자오의 고착의 방지뿐만 아니라 사용 중 츠기메에 생기는 가타 츠키나 즈레가 경감되어 캐스팅 시 등 고부하에서 불의의 파손을 방지하는 효과가 있습니다. 표시를 바탕으로 간단하게 조합할 수 있는 것도 이 테크놀로지의 특징.

 

격렬한 파이트에도 안심하고 대응. 구부릴 수 있는 블랭크가 가져오는 효과.

 

구부리기 쉬운 블랭크스 설계는 , 파이트할때에도 공헌. 불의의 오오가타히라메나 격렬한 저항을 보이는 아오모노등에 대해서, 로드의 추종성이 그 힘을 줍니다. 날뛰는 물고기에게 움직임이 억제됨으로써 빠르고 강력한 파이트과 원활한 랜딩이 가능.

 

흐름을 파악하여 보다 테크니컬하게. 감도와 조작성을 양립하는 테크놀로지.

 

「넷사 SS」에서는, 「S106M/MH」, 「S100M/MH+」에 소프튜브톱의 테크놀로지를 탑재. 소프튜브톱이란 호사키의 구조가 솔리드팁처럼 유연하면서도 감도가 뛰어난 튜브라팁부 인것이 특징. 조수의 흐름과 변화를 앵글러가 감지하면서 루어를 조작하기 쉬워지는 것이 특징입니다. 당기는 저항이 적은 싱킹펜슬이나 조인트 루어와의 궁합이 좋아, 보다 섬세한 아프로치가 가능.

 

넷사 SS 와 넷사 BB 의 벤딩커브 比較表

 

저부하시
「넷사 BB」 는 트위치등의 섬세한 조작에 적합한 하리가 있는 팁부를 탑재해, 타다 마키로의 추종성을 양립하는 벨리부에서 리트리브가 안정하는 것이 특징.
한편으로 「넷사 SS」 는 당기는 저항이 적은 루어의 움직임을 알기 쉬운, 추종성이 높은 팁부를 탑재해, 하리가 있는 벨리부에서 져크등의 루어를 크게 움직이는 동작에도 고차원으로 대응하는 것이 특징.

 

고부하시
「넷사 BB」 는 블랭크스 후토케에화로 인해 블랭크스 전체의 파워가 강하기 때문에 캐스트 시 원투성능, 파도가 치는 곳에서 무리하게 힘을 낼 때 힘을 느끼기 쉬운 것이 특징.
한편으로 「넷사 SS」 는 캐스트시의 릴리즈포인트가 넓고, 파이트시에는 네바리즈요이 블랭크로 바라시를 막는 안심감을 가지는 것이 특징.

 

넷사 SS 番手別 벤딩커브 比較表

 

넷사 XR, 넷사 BB 와의 피처 比較表

 

 

FEATURE

CI4+

 

카본섬유로 강화한 시마노의 독자적인 소재 CI4를 더욱 진화시킨 CI4+. 기존 수지와 비교해 보다 가볍고 높은 강도를 갖춘 것이 특징.

 

스크류록조인트


나사처럼 비틀면 츠기메의 고정력이 높아지는 구조입니다. 높은 부하가 걸리는 록 쇼어의 츠리시에서 로드가 갑자기 빠져 버리는 트러블을 방지합니다.

 

TECHNOLOGY

 

 

 

 

 

※소프튜브톱부:S100M/MH+, S106M/MH 만

 

LINE-UP & SPECIFICATION

NEW S104M

 

内湾서프, 急深서프, 항만의 ミオ筋등, 물고기와 앵글러의 거리감이 가깝고, 프레셔의 높은 씬을 테크니컬에 공략. 타다마키 뿐만 아니라, 리프트&폴 등 루어의 이동거리를 억제하면서 지형변화를 정성껏 살피는 조작성이 높은 것이 최대의 특징.

품번:S104M, 전장(ft.):10'4", 전장(m):3.15, 継ぎ方式:並継, 계수(본):3, 끝치수(cm):110, 선경(mm):2.4, 지그웨이트(g):MAX 42, 플러그웨이트(g):8-36, 적합라인PE(호):0.8-2, 그립타입:セパレート, 릴시트위치(mm):455, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99.2, 본체가격(엔):未定, 상품코드:358332, JAN코드:4969363358332.

 

NEW S108M+

 

시리즈의 중핵으로서 에어리어, 루어를 불문하고 폭넓은 대응력을 갖춘 番手. 앵글러가 캐스트할 때 릴리즈포인트를 잡기 쉬운 상태와 미노 등의 져크등에도 적합한 테이퍼디자인으로 상황을 가리지 않는 성능이 물고기와의 만남을 높인다.

품번:S108M+, 전장(ft.):10'8", 전장(m):3.25, 継ぎ方式:並継, 계수(본):3, 끝치수(cm):113.3, 선경(mm):2.4, 지그웨이트(g):MAX 48, 플러그웨이트(g):8-42, 적합라인PE(호):0.8-2, 그립타입:セパレート, 릴시트위치(mm):455, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.5, 본체가격(엔):未定, 상품코드:358349, JAN코드:4969363358349.

 

NEW S112M+

 

롱로드로서 요구되는 비거리를 추구. 시리즈에서 가장 긴 렝스와 앵글러의 의도한 출력을 정확하게 아웃풋 가능한 상태에 따라 안정적인 롱캐스트가 실현가능. 또, 렝스를 살린 라인멘딩에 기인하는 정확한 루어트레이스도 큰 매력.

품번:S112M+, 전장(ft.):11'2", 전장(m):3.40, 継ぎ方式:並継, 계수(본):3, 끝치수(cm):118.3, 선경(mm):2.4, 지그웨이트(g):MAX 48, 플러그웨이트(g):8-42, 적합라인PE(호):0.8-2, 그립타입:セパレート, 릴시트위치(mm):470, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.8, 본체가격(엔):未定, 상품코드:358356, JAN코드:4969363358356.

 

NEW S106M/MH

 

ソフチューブトップを採用することで実現したしなやかなティップと力強いバットパワーを融合。重量系ルアーを軽快にキャスト、リトリーブ時には引き抵抗の弱いシンキングペンシル等でもティップが追従し、細かな振動を鮮明に把握。もちろん、ティップの柔軟性とレングスを生かし、風等を利用したドリフト釣法にも活躍。

품번:S106M/MH, 전장(ft.):10'6", 전장(m):3.20, 継ぎ方式:並継, 계수(본):3, 끝치수(cm):111.6, 선경(mm):2.4, 지그웨이트(g):MAX 56, 플러그웨이트(g):8-50, 적합라인PE(호):0.8-2, 그립타입:セパレート, 릴시트위치(mm):455, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):99.2, 본체가격(엔):未定, 상품코드:358363, JAN코드:4969363358363.

 

NEW S100M/MH+

 

팁부에는 루어의 감지력이 뛰어난 유연성 있는 소프튜브톱부를 탑재. 폭넓은 타입의 루어에 대한 적응력 향상. 한편, 버트부는 자중이 있는 루어를 풀캐스트, 파이트에 있어서는히라메뿐만 아니라 오오가타아오모노나 오오니베까지를 사정으로 하는 시리즈로 가장 강한 버트파워를 부여.

품번:S100M/MH+, 전장(ft.):10'0", 전장(m):3.05, 継ぎ方式:並継, 계수(본):3, 끝치수(cm):106.6, 선경(mm):2.4, 지그웨이트(g):MAX 65, 플러그웨이트(g):8-56, 적합라인PE(호):1-2.5, 그립타입:セパレート, 릴시트위치(mm):455, 릴시트타입:UPLOCK, 카본함유율(%):98.8, 본체가격(엔):未定, 상품코드:358370, JAN코드:4969363358370.

 

※릴시트위치:업록은 사오지리에서 릴시트 앞부분 고정후드까지의 길이입니다.