튜닝 루어 후기.

듀엘요즈리 하드코어 립리스 미노우 90F.

듀엘요즈리 블레이드훅시스템 장착.

 

일전에 인스타에도 포스팅 했는데, 듀엘요즈리 하드코어 립리스 미노우 90F의 경우 노멀상태에 ST-46 #4번훅도 달아봤는데 루어는 슬로우 싱킹으로 바뀌어버립니다 비거리는 정말 안습이었고, 훅 튜닝 해도 정말 던지기 쉽지는 않습니다.

L, ML 정도 파워레벨의 로드를 쓰지 않는한........ 아니 실제론 그게 문제가 아닙니다 패키지에 표기된 비거리가 MAX 20mm 라는 놀라운 현실,,,,,,,, 이유가 있었죠 그래서

 

다시 블레이드훅을 달았습니다.

실제 이상태로 루어 운용시의 가장 중요한것은 로드를 70~80도 정도로 세워주고, 일정한 속도로 리트리브를 해야 수면으로 튀어 오르지 않는다는 것입니다. 빨리감아도 안되고 너무 천천히 감아도 안되는 항상 일정한 리트리브 속도.....

4000MHG, 5000XG같은 하이기어 사양의 릴보다는 노멀기어 사양의 스피닝릴이 좋을듣 합니다

 

 

코스케 110F, 110S.

듀엘요즈리 블레이드훅 시스템 장착.

일단 사용법은 상기한 내용과 동일한 방법으로 사용하면 됩니다

비거리는 정말 코스케 110F, 110S 둘다 걱정안될 정도입니다 충분히 나옵니다.

그럼 왜 이런거냐

이건 그냥 절반은 재미삼아 쓰는 루어 라고 해야 할까요?

큰 의미는 없습니다.

 

장점. 뚜렷한 특징은 없음. 일정한 감각으로 리트리브하는 릴링 속도가 필요함.

단점. 루어 액션의 심한 변화를 초래함.

 

결론

쓸데없는짓 하지마

에초 구매시에 루어패키지에 표기된 스펙을 잘살펴볼것