헨미 테츠야 솔트워터 칼럼 2017. 11. 02. 공포를 느낄 정도로 장대를 좀 구부려보지 않을래? 엑스센스∞(인피니티)

헨미 테츠야 솔트워터 칼럼 2017. 11. 02. 공포를 느낄 정도로 장대를 좀 구부려보지 않을래? 엑스센스∞(인피니티)

앵글러프로필

시마노인스트럭터 헨미 테츠야

도쿄만 보트 시버스의 "전설의 카리스마 가이드"로서 이름을 떨쳐 현재는 기슭으로부터의 캐스팅 게임에서도 활약하는 시버스 엑스퍼트. 다채로운 캐스트 기술을 가지고, 어떤 상황에서도 노린 스팟을 정확하게 꿰뚫는, 캐스팅의 명수로서도 알려져 있다.

 

 

 

공포를 느낄 정도로 장대를 좀 구부려보지 않을래?
엑스센스∞(인피니티)

성지 아키타·대곡에서의 퍼스트 임프레션

 

시마노에서 새로운 시바스 로드가 나왔다.그 이름은 「엑스센스∞(인피니티)」.
초대의 발매로부터 8년, 시마노의 높은 블랭크 제조기술로 계속 만들어 내는 엑스센스 시리즈.
과거의 시바스로드를 몇 단계 높은 수준으로 끌어올려 이 장르의 벤치마크적 존재로 여겨지고 있다.
그리고 한층 더 높은 곳에 임하는 모델로서 태어난 것이, 「무한」이라고 하는 칭호를 부여받은 인피니티다.

로드도 공산품인 이상 소재가 진화하면 제품에도 반영된다.물론 진화를 계속하는 노력을 게을리하지 않는 것도 메이커로서의 사명. 이번에 새로워진 것은 고강도 소재를 이용한 카본테이프를 채용한 스파이럴X코어 구조. 종래의 「스파이럴 X」 와의 비교에서는, 네지레강도로 최대 약 10%, 츠부레강도로 최대 약 15% 증가를 실현했다. 「무슨 일인지……」 라고 생각하실지도 모르기 때문에, 간단하게 설명하겠습니다.

 

 

엑스센스 인피니티...
그것은, 무한한 가능성을 낳아 간다는 것.

이 로드를 처음 손에 쥔 것은 올 6월 중순.
때마침 아키타에서 열린 엑스센스 미팅 전날이다.
시마노로부터 새로운 로드를 흔들어 주었으면 한다는 타진을 받아 2일전에 아키타로 들어가 시즌이 한창인 오모노가와에서 실낚시 테스트가 되었다.화장이 안 된 쌩얼 시제품. 그러나 완성도로서는 마무리 단계에 접어든 것으로 알려졌다.
컨디션은 RF(레귤러 패스트)에서 내가 초대 익스펜스에서 뛰었던 리스펙트 더 생츄얼리를 방불케 한다. RF는 원래 '팁으로 먹이기'  '벨리로 걸기'  '버트로 잡기' 의 3박자를 갖춘 것이다. 플러깅로드로서의 기본 구성을 확실히 억누른 상태이므로, 「던진다」 「조작한다」 「기댄다」라고 하는 로드에 요구되는 요건을 밸런스 좋게 충족시키고 있다.

발매는 스피닝이 3 모델에 베이트가 1 모델이며, 전자는 모두 RF의 상태이면서 후자는 R(레귤러)이라고 한다.그 런데, 실제로 흔들어 보면, 어딘지 모르게 그리워지지만 양념은 틀림없이 현대풍. 군살이 빠진 스파르탕도 겸비했다. 그리고 무엇보다 놀라운 것은 그 가벼움.새로운 설계 그립의 가장 큰 특징이기도 한 것이, 중공의 카본 모노코크 구조. 이것에 의해 고감도를 가져와, 경량화에도 크게 공헌했다.

리어그립이 가벼워진다는 것은 보통이라면 무거움을 느낀다.균형적으로는 나쁘지만, 이 로드는 근본적으로 경량이기 때문에 일절 느끼지 않는다. 기존의 리어 그립에 의해 훼손된 감도를 어디까지 살릴지 기대된다.

 

블랭크스가 잘 부서지지 않아서 어디까지나 휘다

먼저 페이보릿 루어인 사일런트 어쌔신 99F를 던져본다. 시마노 특유의 「굽지만 단단하다」 가 활용되고 있어, 다른 곳에서는 흉내낼 수 없는 맛. 부드러움과 날렵함을 기억하는 필링으로 부드럽게 털어낸다.

그리고 샐비지 85S까지 루어 웨이트를 업. 그러면 캐스트 하는 것의 중량에 맞추어 블랭크가 일을 하는 부분이 적당히 어긋난다. 적합내라면 어떤 무게라도 스트레스를 느끼지 않게 하는 캐스터빌리티의 높이가 인상적이다. RF라고 하는 상태와 스파이럴X코어라고 하는 기본구조가 능숙하게 매칭 되고 있는 것 같다. 바이브레이션의 연속져킹으로 가볍게 공격하고 있으면 쇼트바이트의 감촉. 그것도 여느 때의 리스펙트 더 생츄어리보다 선명하다.

그리고 목적 대로 히트! 여울에서 거는 시바스, 게다가 중류까지 거슬러 올라 온 오모노가와 물고기는 강하다.
풀파워로 여울에 도망치려고 하는 시버스를 상대로 얼마나 잠재력이 있는지 진가가 추궁 당하는 장면. 개발담당이 보는 앞에서 로드를 꺾을 듯이 세워 보았다. 실은 이 스파이럴X코어의 진면목은, 파단강도의 높이라고 그는 말한다. 그러면과, 로드가 가장 위험한 상태가 되는 「죽음」자로 일으켰지만, 시바스는 아싸하고 다가온다…….
"뭐야, 요놈의 장대는!?"

 

지금까지의 상식이 좀 바뀌지 않았는가.
로드의 최대 파워를 내는 포지션이기도 하지만 파단의 위험성도 수반되기 때문에 보통은 죽을 자를 피한다.
하지만 이 로드는 지금까지 체감한 적이 없는 파워를 짜내 물고기를 간단하게 붙여 버린다. 힘 있는 물고기를 쉽게 여울에서 떼어내는 포텐셜은 이전의 스파이럴X와는 확연히 달랐다. 크기는 70센치 미만이면서도 근육질로, 생명력이 넘친 리버시바스. 파이팅 중의 주도권을 항상 앵글러가 가질 수 있었던 덕분에 여유롭고 즐거운 시간을 얻을 수 있었다.

그렇지만 이 로드의 진가는, 이 정도로는 측정할 수 없다. 복잡한 접근이 요구되는 광대한 웅물강을, 한층 더 큰 인물을 찾아 상류로 향했다.

 

 

엑스센스 인피니티의 5대 특징!

실제로는 상당히 대담하게 구부릴 수 있다. 그러나 헨미씨는 「손으로 구부리는 것은 이것이 한계! 과연 무섭다! 흉내는 하지 말아줘(웃음)」라고 코멘트. 미지의 느낌에 조금 당황했다. 경량 엑스센스의 릴과 조합하면 상상을 초월한 감도가 실현된다!

 

01. 스파이럴X코어

로드성능을 근간부터 높이는 시마노의 독자적인 기본구조 "스파이럴X" 에, 고강도소재 등에 의한 카본테이프를 플러스. 독자적인 설계·제조 방법으로 「네지레」 「츠부레」 라는 모든방향에 대해 고강도화를 실현했다.

 

02. 하이파워X

시마노로드에 사용되는 2장 간판 중 하나. 캐스팅 시나 파이트 시에 발생하는 뒤틀림을 철저히 억제하는 독자적인 강화구조. 로드가 휘어질 때는 낚시꾼이 의도하는 방향성을 유지해 줘 블랭크스가 가진 본래 성능도 제대로 발휘된다.

 

03. NEW 카본모노코크

경량 및 고감도를 가져다주는 일체형 그립. 리어 그립의 불필요한 부품을 배제한 중공 구조에 의해 경량화와 진동 전달성이 향상. 감도는 대폭 향상되었으며, 역삼각 신형상으로 착용감이 좋다.

 

04. 나노피치

블랭크스를 굽는 공정에서 사용하는 성형테이프의 래핑을, 지극히 세세한 피치로 실시하는 것이 나노피치 제조법. 그러면 블랭크스가 좀 더 균일한 압력으로 조여지기 때문에 진원도가 높아진다. 또, 고강도화에도 크게 공헌하고 있다.

 

05. 엑스피트시트 CI4+

이상적인 착용감을 추구한 릴시트입니다. 프론트그립, 릴 트, 후드의 단차를 세부에 이르기까지 철저하게 배제. 손에 달라붙는 듯한 고차원의 착용감을 실현했다. 소재로는 시마노가 자랑하는 경량 카본강화 소재 [CI4+] 사용. 캐스트 회수가 많은 시바스게임에서 피로를 줄이고 높은 조작성을 실현.

 

 

비틀리지 않기 때문에 원하는 대로 루어를 쏠 수 있다

슈팅이 연속되는 필드에서 차이가 난다!

 

기슭에 있는 스트럭처로 정확하게 루어를 프레젠테이션 할 필요가 있는 대곡(大曲)수비수와 좌우 어큐러시가 필요한 상황이다.

비틀림 강성이 낮은 로드는 아무리 잘 던져도 좌우 정확도는 그것이다.
그러나 엑스센스∞는, 샐비지 85 S를 꽤 정확하게 쏘아 넣는다.
비거리와 멀미를 할 정도의 정확성을 느끼자 그 능력은 결과로 나타났다!
마치 뿌리가 걸린 것 같은 충격 뒤에 고개를 크게 흔드는 느낌.

「큰개미!」라고 확신해, 평소의 버릇으로 물고기를 화나게 하지 않는 파이팅을 개시.
물고기를 진정시키도록 여울로부터 유도해 들였지만, 이 상류 에리어의 토일중에 좀처럼 뵐 수 없는 사이즈에 일순 주춤했다. 그러자 그 방심을 찔러, 물고기는 단번에 압력이 강한 수컷 강의 여울로 돌아와 버렸다.

대형 파워에 흐름도 더해지면 간단히 막을 일이 아니다.
그러나 여기에서도 로드의 본령이 발휘됐다.

 

 

조금 전의 파이팅으로 사용 요령을 슬쩍 본 나는, 로드를 단번에 풀 벤드. 무서운 정도의 곡조를 보인다…… 확실히 대곡……이라고.
훅이나 스플릿링, 스냅, 라인의 결속 등, 지금까지의 시스템에 불안을 느낄 정도의 부담을 물고기에게 준다. 여울의 흐름을 타고 100미터 가까이 라인을 나와 버리면서, 착실하게 사이는 막혀 무사 랜딩. 80센치가 넘는 랭커를 손에 넣어, 이 로드의 매력과 대단함을 충분히 맛본 1마리가 되었다.

나는 늘 로드는 일을 그르쳐야 한다고 말해 왔다. 엑스센스∞는 바로 그것을 구현화한다.
「딱딱한 장대를 좋아하는 낚시꾼은 반인분」……대선배의 말이, 문득 머리를 스친다. 옛날과 달리 딱딱한 사이에도 유연성이 양립한다.
날렵한 인상이지만, 이 로드의 진가는 굽혀야! 알수있다.

 

 

태클데이터

• 로드：엑스센스 ∞（인피니티）
• 릴：엑스센스 3000MHG
• 라인：미션 컴플리트 EX8 1.2号
• 리더：엑스센스 리더 EX 후로로 25lb