【번역】DAIWA DRAGGER BREAK THROUGH

 

DAIWA DRAGGER BREAK THROUGH

 

드래거 브레이크스루 아이템별 특징

 

100MH-3 【모든 루어를 마음대로 조작할 수 있는 궁극의 컨트롤이 무기】

14~19cm 다이빙 펜슬이나 60g 전후의 지그 사용을 전제로 개발. 지이소나 제방에서 노리는 5kg 클래스의 아오모노에 조준한 근해의 베이직 모델. 12cm 클래스의 미노에도 고차원으로 대응하므로, 히라스즈키와의 병용에도 최적.

品名:100MH-3, 全長(m):3.05, 先径/元径(mm):2.4/16.4, 継数(本):3, 仕舞(cm):109, 自重(g):365, ルアー重量(g):20~80, ジグ
重量(g):30~100, 適合ラインPE(号):2~4, カーボン含有率(％):99, メーカー希望本体価格(円):69,000, JAN코드:4550133255250.

 

910H-3 JS 【압도적인 샤크리 카루사오 호코루 지그 스페셜】

끊임없이 수중을 더듬어 조류의 변화나 지그의 거동・수영의 변화를 느끼고 설치한다. 그런 적극적인 게임 전개를 실현하기 위해, 정보 파악력과 날카롭고 가벼움, 지그를 최적의 액션으로 움직이는 테이퍼를 철저하게 추궁한 1본.

品名:910H-3 JS, 全長(m):3.00, 先径/元径(mm):2.8/16.9, 継数(本):3, 仕舞(cm):109, 自重(g):372, ルアー重量(g):-, ジグ重量(g):40~130, 適合ラインPE(号):MAX5, カーボン含有率(％):99, メーカー希望本体価格(円):79,500, JAN코드:4550133353642.

 

100H-3 【샤프한 캐스트성과 플러그가 누루누루토 미즈오 마토우요오나 신감각이 무기】

19cm 다이빙 펜슬을 중심으로 100g 안팎의 지그 사용을 전제로 개발한 파워 모델. 플러그노 미즈 카미 미스액션이 적고, 지이소나 오키이소의 10kg 급 아오모노에도 굴하지 않고 파이팅 할 수 있다.

品名:100H-3, 全長(m):3.05, 先径/元径(mm):2.8/16.9, 継数(本):3, 仕舞(cm):109, 自重(g):375, ルアー重量(g):30~100, ジグ重量(g):40~130, 適合ラインPE(号):3~5, カーボン含有率(％):99, メーカー希望本体価格(円):70,500, JAN코드:4550133255267.

 

100HH-3 【누메누메시타 플러그노 미즈 카미 필과 중량급 플러그의 간편한 조작감이 빛난다】

20cm가 넘는 오오가타의 다이빙 펜슬을 중심으로 100g 안팎의 지그에도 대응할 수 있는 하이파워 모델. 20kg이 넘는 오오모노를 잡기 위해 단련한 블랭크 탑재. 오키이소에서 히라마사의 레코드 피쉬를 노리는 앵글러에 최적.

品名:100HH-3, 全長(m):3.05, 先径/元径(mm):2.6/17.4, 継数(本):3, 仕舞(cm):109, 自重(g):400, ルアー重量(g):50~120, ジグ重量(g):60~160, 適合ラインPE(号):4~6, カーボン含有率(％):99, メーカー希望本体価格(円):72,000, JAN코드:4550133255274.

 

93XH-3 【하이파워인데도 루어를 경쾌하게 움직일 수 있고 코와자모 키쿠 신기축】

오오가타 히라마사를 조준하면서도 경쾌한 로드워크와 물고기 컨트롤성 양립에 중점을 두고 개발한 하이파워 쇼트 모델. 경이로운 파워를 가지면서 60g급의 경량 루어에도 대응한다.

品名:93XH-3, 全長(m):2.82, 先径/元径(mm):2.6/18.1, 継数(本):3, 仕舞(cm):101, 自重(g):408, ルアー重量(g):60~160, ジグ重量(g):80~200, 適合ラインPE(号):6~8, カーボン含有率(％):99, メーカー希望本体価格(円):73,500, JAN코드:4550133255281.

 

 

83XXH-3 【세계의 쇼어를 제압하다】

히라마사를 비롯해 칸파치, GT 등 레코드 피쉬에 도전하기 위한 몬스터 모델. 강렬한 당김에 대항하기 위한 압도적인 파워와 드러그 컨트롤을 추종하는 점강성을 겸비한다. 토루 로드의 궁극계.

品名:83XXH-3, 全長(m):2.51, 先径/元径(mm):2.8/18.7, 継数(本):3, 仕舞(cm):95, 自重(g):415, ルアー重量(g):70~210, ジグ重量(g):-, 適合ラインPE(号):6~10, カーボン含有率(％):99, メーカー希望本体価格(円):75,000, JAN코드:4550133255298.

33255298.

스트레스 프리의 루어 조작성과 압도적인 파이팅 성능을 지닌 록 쇼어 로드

 

DRAGGER-드래거-

DAIWA의 쇼어지깅로드가 DRAGGER로 거듭난다. DRAGGER는 「強く引っ張る」를 意味 .쇼어지깅의 파이팅 스타일은 드래그를 극한까지 조여 로드 타메로 오오가타 아오모노오 우카스. 극한 승부인 이 낚시에서 로드는 절대적인 신뢰의 파트너가 되어야 한다. 절대적인 자신작이 되는 DRAGGER. 이것을 손에 들고 혼신의 힘으로 오오모노와 대치해 주었으면 한다.

 

쇼아지깅로드 최고봉 「BREAK THROUGH」

자신의 한계에 도전해, 레코드 피쉬를 손에 넣기 위한 궁극의 록 쇼어 로드. 「BREAK THROUGH」. 누구보다도 거물을 낚기 위해 테스터와 함께 철저히 현장에서 네리아게타 결과, 어떤 상황에서도 하루 종일 쾌적하게 루어를 계속 움직일 수 있는 「스트레스 프리 루어 조작성」(컨셉 1). 그리고 곱한 물고기를 제압하는 파워와 물고기의 컨트롤 성능을 요구한 「압도적인 파이팅 성능」(컨셉 2). 이것들을 고차원에서 양립하는 것이 개발 컨셉으로 정해졌다. 결과 완성된 로드는 놀라운 전투력. 새로운 무기로 극한 익스트림 게임의 문을 열어라.

 

컨셉1 스트레스 없는 루어 조작성

쇼어지깅 플러깅에 있어서 중요한 것은, 몇 안 되는 바이트 찬스를 얻기 위해서, 루어를 항상 조작하고 있다는 것이다. 록쇼어의 주전장이 되는 것은 시오 아타리가 요이 이소. 조종하는 것은 100g이 넘는 오오가타 플러그나 지그. 이 루어들을 때로는 날렵한, 때로는 순한 입력을 넣어 조수를 느끼고 물고기를 유인한다. 미스 액션은 순식간에 간파된다. 체력과 신경을 쓰는 이 조작은 쉬운 일이 아니다. 모든 필드에서 모든 루어를 사용하며 팁의 소재와 테이퍼를 다양한 관점에서 세밀하게 파고들어 하중 이동이 매끄러운 테이퍼와 절묘한 반발을 파고들었다. 이것에 의해, 루어의 조작성이 크게 향상. 최적의 반발력에 의해 로드가 루어에 최적의 물을 누르기 위해 플러그에서는 "누메누메" 라고 헤엄치는 신영역 감각에 도달했다.미스 다이브가 대폭 감소. 종래품보다 로드를 녹는 폭이 감소하여 보다 편하게 플러그를 당길 수 있게 되었다. 지그 전용 로드에 있어서는 보다 앞쪽까지 하중이 들어가므로, 꼬임감이 더욱 경쾌하게 되어 있다. 또, 호사키의 상태를 플러그 로드로 바꿈으로써, 지그의 수영을 적당히 억제하고, 아오모노가 스나오니 쿠치오 츠카우 액션의 입력을 서포트한다.

 

지그에 특화된 910H-3와 플러그를 메인으로 한 올라운드 모델 100H-3의 비교. 100H-3는 플러그가 물을 제대로 돌도록 하기 위해 호사키는 부드럽게. 한편, 벨리카라 호모치마데노 하리츠요쿠 스루 코토데 플러그를 정확한 스트로크로 당길 수 있는 테이퍼 설계로 되어 있다.
지그 스페셜의 910H-3는 하중이 베리에 들어오기 때문에 지그의 샤크리감이 가벼운 것이 특징이다. 물살이 빠른 낚시터, 수심이 깊은 곳에서의 바이트를 상정해, 파이팅 시의 벤드도 약간 몸통 상태로 흔드는 것으로 로드를 노사하지 않고, 타파할 수 있게 되어 있다. 또한 호사키에 굳이 테이퍼가 네테이루 섹션을 만드는 것으로 지그의 불필요한 액션을 억제해 내추럴한 루어 스윔을 실현한다.

 

컨셉2 압도적인 파이팅 성능

DRAGGER 개발에 있어서 쇼아지깅 로드의 파워 랭크의 대폭적인 재검토를 실시했다. 다만 상급자 선정자가 다루는 록쇼어로드 「BREAKTHROUGH」에서 물고기와의 파이팅은 그야말로 사투. 극한 파이팅 속에서 대형 물고기를 통제하기 위해서는 최후의 보루가 되는 강인한 배트 파워를 필요로 한다.「BREAKTHROUGH」는 원절을 굵은 직경으로 함으로써, 새로운 로드 파워를 확보했다. 이를 통해 폭력적인 퍼스트런을 강제로 멈추는 근본적인 주도권 획득, 원활한 추월을 실현. 강철의 육체를 가진 선발되어 록쇼어맨에 걸맞은, 거물에게도 주도권을 주지 않는 로드로 완성되어 있다.

 

전작인 SHORE SPARTAN BREAKTHROUIGH와 DRAGGER BREAKTHROUIGH의 H파워 등급 아이템 비교. DRAGGER BREAKTHROUIGH는 한 단계 위의 파워를 가지고 있다. 이것에 의해, 대형화·중량화하는 플러그의 조작을 경쾌하게 해내는 한편, 새로운 거물 대응력을 실현했다.

 

필드 테스트를 계속하면서 도달한 3피스 구조

ブランクス、グリップ、ガイドセッティング……すべてをゼロベースで開発。丸二年の歳月を要した。一本のロッドを作るために、いったい何本試作し、何回の釣行を繰り返しただろうか。結果、二つの開発コンセプトを実現するためにたどり着いた基本設計が、印籠と並継ぎを組み合わせた3ピースという複雑な設計手法だ。＃1と＃2を印籠構造にすることで、荷重移動がスムーズになり、艶めかしく切れのあるルアーアクションを実現する穂先、極自然に、意のままにプラグやジグを操作できるベリーが完成した。一方、＃2と＃3は並み継ぎ構造を採用。元節を太くすることで強靭なパワーを備えた。これにより、遠投性と強いリフトパワーを実現。操作性とパワーの相反する要素を高次元で両立することに成功した。一回の釣行に持ち込んだサンプルの一例がこの写真。これを何回も繰り返し、テスターと共に細かなところまで理想を追求した。

 

さらなるこだわり

가이드 세팅도 처음부터 재검토를 실시. 블랭크스의 능력을 최적으로 이끌어내는 수·포지션, 몬스터와 싸우기 위한 강인한 라인 시스템이나 트러블리스 성능 등 모든 방면에서 검토·테스트를 거듭했다. 1개에 더해, 2개에 더해…, 사이즈도 세세하게 올렸다 내렸다 하여 세세한 테스트를 실시. 결과, 스테인리스 프레임의 MN 가이드를 메인으로 하면서, 톱 가이드와 버트의 RV 가이드는 경량인 티타늄 프레임을 탑재. 가이드 교체로 블랭크와의 밸런스가 무너지는 경우도 있고, 그에 따라 새로운 블랭크 테스트도 반복해 반죽으로 반죽한 세팅이 되어 있다. 결과 대구경 가이드를 다수 탑재하면서도 경쾌한 조작 성능을 확보했다. 또, 지그 스페셜이 되는 910H-3에 관해서는, 한층 더 스토익한 조작성을 바탕으로, 팁 부분에 싱글 풋의 K가이드를 배치. 팁 부분이 크고 경량화돼 완급을 자유자재로 조종하는 조작 성능을 구현했다.

 

仕様詳細

• 100MH-3、910H-3、100H-3、100HH-3は#1と#2は印籠継ぎ、#2と#3は並継ぎで設計しています。
• 93XH-3、83XXH-3はすべての節を並継ぎで設計しています。
• 910H-3は感度と操作性を重視し、ティップ部分のガイドを軽量なシングルフットのKガイドにしています。大がかりなラインシステムを巻き込んでフルキャストすると破損の原因になります。ご注意ください。

 

태클적합표

아이템	권장 릴 사이즈	PE 라인	타겟
100MH-3	#6000	#2-4	10kg 클래스의 아오모노, 히라스즈키
910H-3 JS	#6000-#10000	MAX #5	15kg 클래스의 아오모노
100H-3	#10000	#3-5	15kg 클래스의 아오모노
100HH-3	#14000	#4-6	5kg 클래스의 아오모노, 마구로, GT
93XH-3	#14000-#18000	#6-8	20kg 클래스의 아오모노, 마구로, GT
83XXH-3	#18000-#20000	#6-10	몬스터 피쉬

 

DAIWA TECHNOLOGY

■ ESS [엑스퍼트 센스 시뮬레이션]

감성영역설계시스템 『ESS』 로드는 구부러지면 그 방향과 반대쪽으로 일어나려는 에너지(복원력)가 발생한다. 이것은 변형된 블랭크가 원래대로 돌아가려고 하는「스트레인 에너지」로, 장대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 팩터이다. DAIWA는, 이 「스트레인 에너지」를 해석·설계하는 시스템을 개발. 「どこが優れているか」「どこが足りないか」를 수치로 명확히 파악할 뿐만 아니라 전문가 감성이라고 불리는 영역까지 로드에 반영하는 것이 가능하다. 이상을 뛰어넘는 장대를 만들어내는 혁신적 로드 설계 시스템 『ESS』.

 

■X45풀쉴드(=X45코브라쉴드)

로드의 네지레가 가장 발생하기 쉬운 블랭크의 선단으로부터 카본 섬유를 ± 45°로 사행시킨 X45로 가장 효과가 높은 최외층으로부터 조임으로써 네지레강성의 향상을 실현. 캐스팅, 액션, 후킹 등 낚시의 기본 동작 속에서 발생하는 로드의 나사레를 철저히 배제하여 지금까지 이상의 캐스트 어큐러시 실현. 파워로스를 억제함으로써 로드가 가지는 본래의 성능을 이끌어낸다.

 

■V-JOINTα [V-조인트 알파]

나노 플러스를 포함한 고강도 소재와 DAIWA만의 초고정밀 로드 설계 및 제조 기술로 V-JOINT가 사라니 츠요쿠, 카루쿠, 우츠쿠시쿠. 

 

■ HVF NANOPLUS [에이치브이에프 나노플러스]

레진의 양을 줄이고 대신 탄소섬유의 밀도를 높인 고밀도 HVF 카본은 네바리와 강도를 중시한 로드에 최적화된 소재로 토레이 나노알로이(R) 테크놀로지를 다이와 독자적인 제조법으로 조합해 한층 더 고강도화 경량화가 가능하도록 했다.

 

付属品

■竿袋