#히라메・ 서프 게임
앵글러프로필
시마노인스트럭터 홋타 미츠야
텔레비전, 인터넷, 잡지나 DVD등에서 히라메 낚시, 원래 서프로 루어 낚시의 매력이나 즐거움을 계속 발신하는 앵글러. 히라메 잡이 열풍의 주역이며 지금도 뜨겁게 붐이 타오르도록 활활 연료를 투입 중이다.
メタルジグの飛距離 x ワームの喰わせ 喰わせ切れなかったヒラメが獲れる新ジャンルの全貌に迫る！
서프게임에서 메탈지그의 비거리는 강력한 무기. 한편, 먹기 주저하는 상황에서 의지가 되는 것이 웜이다. 두 방 모두 좋은 방바닥 루어가 생겼어요. 메탈 지그도 웜도 아닌 새로운 장르」. 그 2 in 1 신병기를 원조 히라메 헌터가 실제 낚시해설. 넷사의 신형 로드와 함께 소개합시다.
"메탈 지그 수준으로 날아가는 웜이 있으면" 낚시꾼의 갈망을 형상화!
푸쉬 록 시스템으로 트러블을 경감
비행 중이나 착수 시에 프론트 훅이 웜을 줍는 트러블은, 훅의 아이에 배 부의 와이어에 끼워 임시 고정하는 프티 잠금 시스템으로 해소. 2훅으로 복귀 송 성능이 높은 물고기가 걸리면 록은 자동 해제로 떼어놓을 막는다. 대형 훅 탑재, 비행 자세 안정에도 공헌.
이게 메탈 드라이브의 심장부 '아치 드라이브 시스템'이다
아치 드라이브 시스템이란 수지 헤드와 금속 바디로 구성된 본체의 헤드부에 오리지널 클립으로 웜을 접속. 지금까지 웜이 도달할 수 없었던 거리에 날리기 위한 원투 시스템이다.
전용 섀드테일 웜도 동시 릴리즈!
메탈 드라이브 전용 섀드테일 웜도 동시 릴리즈. 날이 선 물고기가 먹어도 부서지지 않는 소재에 냄새와 맛의 성분 배합.웜에는 전용 클립을 장착이 완료되어, 간단하게 교환할 수 있다.
70m 앞에서 "먹임새"의 낚시를 전개할 수 있다
- 실낚시는 5월 하순.홋타 씨는 어느 때보다 의기양양하게 취재 현장에 나타났다.
넷사의 새로운 아이템을 소개해 드릴 수 있잖아요. 루어의 메탈 드라이브와 로드의 NESSA LIMITED. 둘 다 앞으로의 서프 게임을 바꿀 만큼 혁신적인 아이템입니다.
– 루어의 메탈 드라이브부터. 눈길을 끄는 것은 하드웨어와 웜이 도킹한 것 같은 독특한 형상이다.
메탈 드라이브는 한마디로 지금까지 다 잡지 못한 히라메가 잡을 수 있는 루어입니다.
– 플러그를 물지 않는 넙치가 반응하거나, 지금까지 닿지 않았던 거리에 띄울 수 있다거나?
둘다요. 메탈 드라이브는 메탈 지그의 비거리와 웜의 먹이를 겸비하고 있습니다. 메탈 지그는 수많은 루어 중에서 비거리가 나오기 쉽지요. 하지만 예를 들어 푸른색의 나브라에 메탈 지그를 던져서 달가닥 달가닥거려도 거들떠보지도 않는 경우가 있습니다. 히라메에서도 똑같은 일이 벌어지고 있습니다.
–메탈 지그를 멀리 던져도 못 잡아먹는 넙치가 있다?
「있습니다. 활성이 낮을 때나. 한편, 플러그나 지그에는 반응하지 않지만, 웜은 먹는다고 하는 것은 의외로 많다. 하지만 아쉽게도 지금까지는 30g 안팎의 무거운 지그헤드에 웜을 꽂아도 사거리 50m의 낚시.
– 메탈 드라이브는?
사거리 70m를 쉽게 넘을 수 있습니다. 그 거리에 웜이 들어가면 어떻게 되는지 아시겠죠?
메탈 지그에 반응하지 않는 물고기가!
메탈 드라이브의 날아서 먹이는 구조는 보는 바와 같다.
【비행자세】후방 중심의 "막대기"가 되어 공기 저항 경감
캐스트 시는, 보디가 후방 중심의 메탈 지그와 같이 날아가, 웜은 헤드를 접점으로 보디로부터 떨어져 당겨지는 형태가 되어 일직선화. 막대 모양의 안정된 비행 자세로 공기 저항을 경감해, 비거리를 늘린다.
[착수~폴] 웜이 서고, 바디는 수평인 L자로 천천히 침강
착수 후에는 후방 중심의 바디와 웜의 저항과 부력이 균형을 이루고, 웜이 서서 바디가 수평에 가까운 L자형으로 폴. 같은 중량의 메탈 지그보다 침하는 느리며, 폴 안의 웜의 움직임으로 어필력도 강하다.
【리트리브】거꾸로 붙이는 셔드 테일이 물을 물어 본체에 밀착
리트리브를 시작하면 웜의 테일이 물을 물고 자동적으로 수영 자세를 취한다. 위를 향하는 테일이 물을 씹을수록 본체와의 밀착도가 증가하여 메탈 바디의 롤에 의한 플러싱과 웜 테일의 움직임으로 타겟에 어필한다.
投げて巻くだけ！飛ばす快感、釣れる愉悦が手軽に！！
넷사 루어의 사상을 계승하는 신장르
– 메탈 드라이브 실력을 소개하기 위해 홋타 씨가 선정한 실낚시 현장은 동북권 태평양 측 서프다.
늘 말하듯 히라메낚시는 최근의 낚시결과 정보가 중요해. 히라메가 사정 범위 안에 있어야 승부가 나니까요. 낚시 결과 정보가 있으면 그 위험은 줄어든다는 겁니다.
– 낚시터 선택에서는 이것이 중요하다. 조건적으로는 어떤 모래사장인가요?
비교적 멀리 떨어져 지형변화는 미미하다. 어느 쪽인가 하면 베이트 피쉬 의존형 서프로 광범위하게 살펴볼 필요가 있습니다. 비거리가 무기가 되기 때문에 메탈 드라이브에 적합한 서프라고 할 수 있죠.
오후 현지에 도착한 홋타씨는, 조속히 낚시터를 답사.
파도는 작고 흐림도 없다. 소규모지만 해면에 이와시의 떼의 자와츠키도 보입니다. 이건 저녁때 한 번쯤에 기회가 있을까?"
메탈 드라이브 실력을 시험할 무대는 마련됐다. 먼저 아치 드라이브 시스템에 의한 메탈 드라이브 자랑의 장점은? 홋타씨가 캐스트 하면, 메탈 드라이브는 착수점을 잃을 정도로 앞바다에.
날잖아. 지금은 거의 무풍으로 가볍게 던져도 비거리 80m는 편하게 나와. 계속 얘기하듯 그 거리에 웜을 보내주면 낚이죠.
퍼스트 바이트는 50cm 오버의 양형 마고치. 스톱 & 고에서 멈췄을 때 폴을 하다가 훅 가져갔어요. 몸체가 통째로 삼켜져 있다. 웜의 움직임이라 바이트가 깊어요.
- 다음으로 궁금한 것은 메탈 드라이브 사용법. 새로운 장르의 루어인 만큼 조작에는 요령이 필요하다?
「던져서 착수하면 바닥을 잡고, 타다 마키나 스톱 & 고. 사용법은, 기본적으로는 웜의 지그헤드리그계 루어와 같습니다」
– 던져서 바닥을 잡고 그냥 감으면 조작이 쉽겠네요?
맞아요. 내가 던지는 루어는 누구나 쉽게 쓸 수 있고 낚을 수 있다! 가 컨셉이니까요.거긴 메탈드라이브도 마찬가지에요 윽!?지금 맞았네...먹었다!
– アタリの発信元は、50㎝強の良型マゴチだ。
「沖でアタって、追ってきて30mくらい先で喰いました。例年6月頃からマゴチが産卵で本格的に接岸する時季。もう、マゴチ祭りがはじまってるのかなぁ」
サーフでヒラメを獲るために開発されたメタルドライブだが、“メタルジグの飛距離＋ワー ムの喰わせ”は、様々な魚種に有効。「ヒラメ、マゴチはもちろん、シーバス、青物、ハタ類と色々なフィッシュイーターが喰ってきます。堤防や磯で使っても面白いルアーですね」
その予想どおり、夕暮れまでにマゴチが『つ』抜けに迫る連続ヒット。実釣開始早々に“メタルジグの飛距離＋ワームの喰わせ”の威力が本領を発揮！
[Hotty's impression] 리트리브
「웜의 테일의 부들부들 소리가 전해질 정도는 아니지만, 감기 저항은 확실히 있어 흐름의 변화를 알기 쉽다. 또 레인지가 잘 유지되고 해수면이 러프해 싱킹 펜슬에서는 표층을 감으면서 상하동하는 상황에서도 웨이트가 있어 안정적으로 끌 수 있습니다」.
[Hotty's impression] 비거리
메탈드라이브는 실투시험(실내무풍PE라인 1.2호)에서 평균 비거리 82m를 기록했다. 제 감각으로 따지면 서프에서도 70m는 쉽게 날아갑니다. 대단한 것은, 플러그나 웜의 지그헤드 리그가 실속하는 맞바람에도 실속하기 어렵다. 비거리가 한 단계 더 느낍니다.
[Hotty's recommendation] 사용처
「브레이크 라인이나 베이트 피쉬가 있는 곳이 멀다.혹은 조수나 앞바다로 나가는 이안류의 키레메가 플러그로는 닿지 않는 등, 메탈 지그 수준의 비거리를 원할 때가 가장 좋은 사용처. 나머지는 미노우나 싱킹펜슬, 메탈 지그로 먹지 않을 때 루어 로테이션의 하나로 사용됐으면 좋겠어요.」
【Hotty’s recommendation】 使い方
「사용법의 기본은, 멀리 던져서 바닥나면 그냥 뿌린다. 몸을 롤시키면서 셔드 테일을 펄럭펄럭 흔들며 헤엄을 칩니다. 사용법의 바리에이션으로서는, 감아서 멈추고 커브폴을 반복하는 스톱&고나, 사오를 세워 끌어올리고, 되돌리면서 커브폴 시키는 리프트&폴. 그리고 최초의 착저로 로드를 1, 2회 빌려 어필. 주변의 물고기를 눈치채게 하면 그 다음 전개에서 잡힐 확률이 높아지는 경우가 많습니다.
낚시를 시작한 지 얼마 안 된 사람은 원투가 어렵다.비거리를 내기 위해 메탈 지그를 선택합니다. 웜을 사용하면 낚을 수 있는 상황에서 메탈 지그를 날릴 수 밖에 없으면 낚시는 뚝 떨어지는 것이군요. 메탈 드라이브는 웜을 먹여서 비거리가 나오고 감기만 하면 쓸 수 있다. 히라메 입문자는 메탈 드라이브로 처음 1장에 접근할 수 있습니다.
유례없는 어필, 비기 "분리 액션"
활성의 높낮이에 관계없이 먹이는 것도 매력
– 하룻밤 동틀 무렵, 실제 낚시는 전날 저녁 마고치마츠리의 여운이 남아 있는 서프에서 다시 열린다.
「아침 첫머리에 만조에서 내림의 조변화가 얽히는 타이밍. 이와시도 있다. 조건은 나쁘지 않아요.
– 홋타씨는, 핑크 글로우 금 반짝이의 메탈 드라이브 섀드를 짊어지게 해 실낚시를 스타트.
'어둑어둑한 시간대라서 눈에 잘 띄는 색깔이 좋을 것 같아서'
– 그 목표가 적중해, 몇투 후에 모닝 바이트를 획득. 밀려오는 파도에 얹어, 해변에 슬라이딩시킨 사냥감은 40센치 남짓의 히라메다.
정말 다행이다(웃음). 멀리 던져서 스톱&고. 꽤 멀리서 먹었어요. 웜의 지그헤드리그로는 닿지 않는 거리죠.
메탈 드라이브라 땄다?
메탈 지그라도 먹었을지 몰라요. 다만 메탈지그에 어택하는 활성이 있으면 당연히 웜도 먹죠.
- 하지만, 낚시를 진행하면 "메탈 드라이브니까…"일 가능성이 높아지는 사태로.
"어젯밤보다 물이 탁하죠. 이와시의 기척은 있는데 그만큼 잡혔던 마고치의 아타리도 없네.
물고기가 없나. 있어도 안 먹을 거야? 흑백은 가릴 수 없지만 히라메의 활성과 상관없이 "메탈 지그의 비거리+웜 먹이기"는 효과가 있다는 것을 아사 마즈메의 한 마리가 가르쳐 주었다.
「그리고, 전에 없는 어필에 반응하는 물고기도 있을 것이다. 이것도 메탈 드라이브의 특징입니다.
지금까지의 루어에는 없다...?
"분리 액션입니다"
웜교환으로 시각적 어필을 바꾸어 바이트 유발!
"메탈 드라이브는 상황에 따라 별도 판매하는 메탈 드라이브 셔드로 색을 바꾸는 것도 효과적입니다. "구체적으로는?「기본적으로는 보디와 웜은 동계색으로 맞추지만, 화려한 색으로 먹지 않을 때는 클리어 계. 이와시리를 먹고 있을 때는 블루 정어리 등 작은 생선의 색을 한다든가. 히라메에 강한 골드 계열과 핑크 계열은 반드시 가져야 합니다.
1마리가 2마리로!? 급감속 분리액션 발동
메탈 드라이브의 분리 액션은 기존의 루어에는 없는 어필일 것입니다. 어떤 움직임인가요?「단지 감기중에 급감속. 혹은 커브폴을 넣으면 웜은 뜨려고 하고 금속의 보디는 가라앉으려고 한다. 헤드를 지점육자로 하다.마치 작은 물고기 한 마리가 갑자기 두 마리로 늘어나는 것처럼. 히라메에게는 신선한 어필인 듯 스톱이나 폴로 공격수가 집중됩니다.
메탈 드라이브 섀드의 교환은 간단
①웜의 클립을 분리하여 본체 헤드의 와이어에 통과시키고,
② 웜의 클립 끝까지 슬라이드하여
③ 클립을 닫으면 설치 완료."반드시 테일이 위로 향하도록 부착합니다"
저활성 일-중・・・ 난국을 타개, 메탈드라이브의 위력 실증
何を投げても反応がない手詰まり感解消にも有効
- 실조낚시는 이와시의 기척이 사라지고 마고치의 반응도 줄어드는 저조화 추세. 해가 높아지면 낚시 조건은 더욱 까다로워진다. 때에 따라서는 히라메 낚시가 쉽지 않음을 서프앵글러라면 경험했을 것이다.
뭘 던져도 반응이 없다. 난처한 상황에서 새 루어는 기분전환이 되겠죠. 메탈 드라이브는 전례 없는 어필력을 가진 새로운 장르이기 때문에 타개책이 되기도 쉽습니다.
- 계속 던지는 것도 중요?
그런 면에서 NESSA의 로드가 서포트해 줍니다. 70~80% 힘으로 던져도 날아가니까요 오늘은, 다음에 기회가 있다고 하면, 낮의 간조부터 올리기 시작한다. 조수가 바뀌면 물고기가 입을 쓰는 타이밍이 되니까요.
– 그 타이밍을 노린 것이 먼바다에 쌓아올린 블록의 일자 둘레. 지형 변화가 부족한 서프에서 히라메가 자리 잡을 가능성이 있는 큰 변화다.
"올려라. 50m 넘게 먼 바다에 물살이 밀려오네요."
– 웜의 지그헤드 리그로는 닿지 않는 앞바다에, 해변과 평행하게 뻗은 일자 끝을 스쳐 내쫓는 흐름의 뭉침이 있다. 이를 통과하도록 메탈 드라이브를 멀리 던졌다. 답이 나오기는 빨랐다.
'요레의 속에서 스톱 & 고' 앞머리가 올라와서 물가 근처에서 폴로 먹었지요.
「간조로부터 끌어올린 것이니까 내쫓는 요레. 타이밍도 장소도 확실했죠」. 40 cm 오버의 히라메를 캐치. 먹기를 주저하는 상황에서 때를 맞춰 메탈 드라이브를 넣은 홋타씨의 읽기 쉽다. 로드가 잘 휘어지니까 골고루 땄다. 로드의 역할도 큽니다.
– 비거리, 먹이기쉬움, 분리 액션 등 메탈 드라이브의 특징이 있었죠?
「이 히라메도 플러그나 메탈 지그로도 낚였을지도 모릅니다. 물론 타이밍과 장소도 있습니다. 단지, 여기까지 먹이가 떫은 상황의 게다가 낮에, 파도 부근까지 쫓아 먹는다고 하는 것이, "메탈 지그의 비거리+웜의 먹임"의 강도라고 하는 것이군요」
그 위력은 서프로 던지면 체감할 수 있다.
실조낚시 성능을 더욱 높인 서프로드의 최고봉이 드디어!
シマノの技術を惜しみなく導入し高性能化
– 실제 낚시에 사용한 로드는 신모델인 NESSA LIMITED S1010 M+이다.
메탈 드라이브는 NESSA 시리즈 로드 전 아이템으로 사용할 수 있습니다. 단, 콤팩트하면서도 (중량은) 30g 이상. 덩어리감이 있는 루어로, 캐스팅 시에 로드에 무게가 실리기 쉽다.파워로는 MMH나 MH의 강한 로드가 던지기 쉽고 비거리도 나옵니다.
- 시마노 로드에서 "리미티드"라는 이름을 얻으면 최상위 기종이 된다?
"맞아. 해가 갈수록 히라메 낚시 열기가 뜨거워지고, 경험 많은 앵글러 분들이 이런 사오를 원한다고 하더라. 그에 부응해 좀 더 가볍고 고성능 로드를 만들려고 개발된 것이 NESSA LIMITED입니다.
「NESSA의 최고봉에 어울리는 릴은 스텔라라고 하는 것으로, 통일감이 있는 디자인도 의식. 성능 뿐만이 아니라 고급스러움이 있어, 낚시꾼이 늘어선 서프로 주목을 받을 것입니다. 소유감도 채워주는 로드입니다.」
–어떻게 고성능화되고 있나요?
기능적으로는, 블랭크스에 가볍고 강한 스파이럴 X코어를 사용하거나 카본 모노코크 그립으로 경량 고감도화를 도모하거나 시마노의 테크놀로지가 아낌없이 채워져 있습니다.테크놀로지뿐 아니라 고성능 카본과 새로운 설계 기법을 채택해 결과적으로 높일 수 있었던 게 한마디로 표현한다면 실조낚시 성능일까요?
- 실조낚시 성능?
낚시 스펙입니다. 예를 들면 카탈로그 스펙상의 자중이 아니라, 무거운 느낌이라든가. S1010M+는, 11ft가까운 렝스인데 9ft대? 라고 착각할 정도로 손에 넣으면 가볍고, 조작하기 쉽고, 뿌리 뽑기도 샤프합니다. 던지기 쉽다. 뿌린 물고기를 놓치기 어렵다. 모으기 쉬운…그러한 실제 낚시에 관련된 성능을 세세한 부분까지 높인 것이 NESSA LIMITED입니다.
– 현장에서 써야 알 수 있는 고성능?
「맞아요. 우선은 베이직한 3기종을 릴리즈.전국 서프에서 뛸 거예요.
10ft以上で先重り感のない高バランス設計
NESSA LIMITED는, 시마노의 최신 로드 테크놀로지를 다수 탑재.「그에 따른 토탈의 기능으로서 고강도로 대폭적인 경량화, 고감도화가 이루어졌습니다. 또 전기종 10 ft 이상 있는데도 샤프한 캐스트 필링을 얻을 수 있는 것뿐 아니라, 무거운 느낌이 없는 밸런스의 좋은 점도 NESSA LIMITED의 큰 특징입니다」
병계 3피스 구조는 NESSA 시리즈에서 계승되는 중요한 컨셉. 3개의 공백스가 결합하면서 각각의 섹션에 주어진 역할을 해낸다. 그래서 히라메를 메인 타겟으로 한 서프로드로서 확실하게 포텐셜을 발휘해 준다. 또, 삽입구의 입구에는 「G크로스 프로텍터」를 채용. 부담이 집중되기 쉬운 이음새 보강. 종래는 스레드를 감아 보호하고 있었지만, 리미티드는 카본의 편직. 고급스러운 마무리예요.
그립은 신형상의 NEW 카본모노코크그립을 채택하여 고감도화.「라인으로부터 전해지는 실낚시 진동·저항이라고 하는, 모든 정보가 지금까지 이상으로 선명하게 되어, 루어 자체의 헤엄도 이미지 하기 쉬워진다. 아타리도 확실히 아니까 더 적극적인 전개가 가능해지죠.
S102M의 배트 가이드는 콤팩트한 티타늄 중공 프레임에 대구경 링을 채용한 X가이드 에어로티타늄을 탑재.「모서리가 없는 곡선적인 디자인은 라인에 부드럽고, 트러블리스. 경량이고 캐스팅할 때 필링도 뛰어나요.
베이직한 3기종 라인업
[S102M] 플러그 메인의 중거리용 모델
시리즈 중 가장 가볍고 부드러우며, 조작성과 원투성을 균형 있게 겸비. 여자 등 힘이 약한 사람도 사오를 구부려 던지기 쉽다. 어느 쪽인가 하면 플러그 메인으로 70m이내의 중거리에 맞는 로드에서 나는 급심 서프와 동해 등 파도의 조용한 서프에서 사용합니다"
【S104MH】서프 쇼어지깅 대응 파워 모델
50g 강의 메탈 지그로 비거리 100m를 넘을 수 있는 로드다.「MH이지만 딱딱하게 딱딱하다고 하는 것은 아니고, 2번이 구부러져 제대로 기능. 히라메 루어의 거의 모든 것을 쓸 수 있고, 아오모노가 도는 서프에선 쇼어 지깅에도 대응하는 배트 파워를 갖출 수 있습니다.
[S1010M+] 물결 기있는 서프에도 강한 올라운더
70~80%의 힘으로 던져도 안정된 원투성능을 발휘하는 장척모델. "M+는 강한 M으로, MMH에 상당. 넷사의 루어 전체에 대응되는 올라운더입니다. 장척은 공기 저항이 있는 플러그의 원투로 유리. 사오를 세워 파도를 클리어하기 쉬워 물결이 있는 서프에게도 적합합니다.
NESSA LIMITED에도 계승된 병계 3피스 구조
[1번] 무거운 루어도 조작하기 쉬운 탄력 있고 딱딱한 팁
[2번] 3번과 1번을 부드럽게 연결하여 네바리 중시의 벨리
【3번】물결에서 방석급의 대형 히라메를 끌어올리기 위해 필요한 강인한 버트 파워를 만들어 낸다
※ 사진은 뜨거운 모래 리미티드 S104 MH. 번호는 그 역할을 주로 담당하는 섹션.
히라메 노리기의 서프게임에 쓰는 릴은 4000번이 기준. 비거리를 내는 만큼 실비듬도 많이 나오므로 신속하게 실비듬을 회수할 수 있는 엑스트라 하이 기어를 선택합니다. 스텔라의 매끄러운 감촉은 히라메의 감기 중심의 낚시에 적합합니다.
「이번은 멀리까지 얕은 서프로 조각이 갈릴 염려가 없기 때문에 1호. 가느다란 편으로 비거리를 우선시했습니다. 핏불 8은 비거리가 나와 문제가 적다. 리더는 엑스센스 리더 EX 후로로 25lb」
서프용 베스트와 웨이더에도 신형 등장!
「베스트와 웨이더도 개량되어 신형이 되었습니다」라고 실낚시로 몸에 익힌 양 아이템을 소개. 「모두 서프 전용 설계로 사용하기 편리하고 기동성도 뛰어납니다」
서프 전용 설계 베스트가 더 기능적으로 진화
캐스팅 용이성과 뛰어난 수납성으로 인기 있는 서프 트리퍼 베스트에 신형이 데뷔. 「착용감이 좋고 무거운 히라메 루어를 많이 채워도 피곤하지 않다. 편리한 기능을 다수 탑재하고, 보다 사용하기 쉬워졌습니다」.주요 신기능이 이 세 개다.
후면 하단에는 피시 그립 홀더 배치. 낮은 위치에 있어 빼고 꽂기 쉽고 중앙이 가늘어져 있어 홀드감도 높음.
옆구리의 대형 D고리 및 벨트에는 파우치를 장착 가능. 어깨부터 이동시키거나 파우치를 추가해 자신 나름의 편리한 사용성으로 어레인지 할 수 있다.
웨스트 양측의 다이얼을 돌리는 것만으로 신속한 조절이 가능. 높은 핏감으로 베스트가 가볍게 느껴져요.
모래에 신경 쓰지 않고 경쾌하게 낚시를 즐길 수 있다
서프웨이더도 신형이 등장. 어쨌든 경쾌한 착용감으로 움직이기 편해요. 서프에서는 발밑이 파도에 씻기죠. 옷자락의 솔기로 고운 모래가 들어간다. 그것을 방지하는 심 테이프 가공 등, 세세한 부분까지 배려가 잘 된 서프 전용 설계입니다」
크로스하는 멜빵에 대형 패드 탑재. 멜빵의 불쾌한 어긋남을 없애고 착용감이 좋다.
웨스트 벨트는 고무 스트레치로 미세 조정이 가능. 웨이더 내의 의복 두께에 맞추어 간단하게 저스트 핏을 얻을 수 있습니다.
부츠는, 모래땅을 확실히 그립하고, 게다가 모래가 잘 부착되지 않는 밑창을 사용. 모래에 박힘이 적은 발끝 와이드 형상.
슬림한 실루엣은 코어 액트를 채용하여, 무릎을 구부려도 답답하지 않음. 움직이기 쉽고, 서프를 장거리 걸었을 때의 부하를 경감.