다이와 오버 데어 AGS
103M, 911M/MH= 2022. 04. 데뷰
Over The Wave Front. 서프, 제방, 그 끝에,
광대한 바다의 가능성을 탐색하는 「OVER THERE」 의 하이엔드 모델
누구보다도 멀리 루어를 날리는 원투성. 보다 선명하게 보텀이나 커런트를 감지하는 감도.루어를 정확하게 조종하는 조작성. 건 물고기를 끌어당기는 파워. 그 모든 것을 다음 차원까지 높인 오버 데어 AGS. 수평선을 앞에 두고 캐스트를 반복하는 앵글러에 새로운 가능성을 가져온다.
감도와 조작성을 높인 차세대 블랭크
오버 데어 AGS의 공백은 극한까지 레진을 제거한 카본인 SVF 나노플러스를 채용하고 있다. 경량·고감도의 AGS(에어 센서 가이드 시스템)와의 상승효과에 의해서, 선경감이 강하고 조종하기 쉽고, 고감도로 완성되어 있다. 또한 뒤틀림을 견고하게 방지하기 위해 전신 최외층에 45도의 바이어스 카본을 감은 X45 풀 쉴드를 사용. 강력한 캐스트필과 원투성을 실현. 멀리까지 루어를 보내, 멀리 앞바다를 명확하게 공략할 수 있다. 멀티 루어로드의 하이엔드 모델에 걸맞은 성능을 달성하고 있다.
마법의 4피스 블랭크
오버 데어 AGS는 4피스의 블랭크를 채용하고 있다. 롱로드만의 휴대가 번거로움을 해소하는 것은 물론 또 다른 비밀이 있다. 4개의 블랭크는 역할 구분이 다른 것이다. 감도를 담당하는 민감한 톱절, 조작성을 서포트하는 탄력 있는 2번절, 캐스팅 시에 파워를 쌓아 두는 3번절, 파이팅 시에 마지막 보루가 되는 원절이라고 하는 식이다. 모든 부절이 제각각이라 사용감이 나빠지는 이미지를 가진 분이 있을지도 모르지만, 걱정할 필요는 없다. 부드럽게 구부러지는 V-조인트가 파워를 부드럽게 이동시키기 때문에, 부드러운 스윙과 가벼운 조작성을 느낄 수 있을 것이다. 또, 큰 특징으로서 감도를 담당하는 부드러운 톱절과 조작에 빠뜨릴 수 없는 당김을 담당하는 2번절을 구분한 것으로, 사용감과 응답성이 크게 향상하는 것과 동시에 캐스트를 메인으로 담당하는 3번절과 파이트로 본령을 발휘하는 원절을 나누는 것으로, 오버파워를 해소. 장시간 캐스트를 반복해도 한층 더 피곤해지지 않는 성능과 만일의 경우에. 그 고성능 블랭크가 차 트렁크에 쉽게 들어갈 수 있고 두조각 식으로 활용하면 로드 랙에 대응할 수 있다.
하이엔드만의 뛰어난 감도
오버 데어 AGS는 고강성의 카본제품으로 경량, 고감도 AGSTYPE-R를 탑재하고 있다. 하이엔드다운 고성능 소재로 만들어진 고감도의 경량 블랭크 설계와 함께, 4피스 구조면서 2 피스 AIR 모델을 훨씬 능가하는 감도를 실현하고 있다. 또, AGS TYPE-R는 강성이 매우 높기 때문에, 고비중 루어의 캐스트나, 거물과의 교환도 안심.
원투 성능에 특화된 릴 시트
릴시트는 경량으로 고감도 카본수지제의 에어센서. 그 중에서도, 새롭게 개발한 오벌타입을 탑재. 이 에어센서·오벌타입 릴시트는 형상이 일본도의 츠카 부분과 같은 타원 형상을 하고 있다. 그래야만 손이 잘 오므릴 수 있고 흔들리지 않는다. 다이와가 캐스팅한, 정확한 캐스팅과 원투성을 어시스트 하는 이상형상이다.
DAIWA TECHNOLOGY
■ AGS [에어가이드 시스템]
경량, 고감도의 에어 가이드 시스템『AGS』. 카본 프레임의 경량성은 비거리와 컨트롤 성능을 향상. 티타늄과 비교해 약 3배의 강성을 가지는 카본은 라인을 통해 전해지는 약간의 신호를 흡수하지 않고 직접적으로 블랭크에 전하는 고감도를 가진다. 싱글풋, 더블풋 모두 더욱 사이즈・형상・링 소재의 종류가 다양해져, 로드에 맞춘 가이드 세팅이 가능해졌다.
■ SVF 나노플러스
로드성능을 가장 좌우하는 카본시트에서 레진(수지)량을 줄여 카본 섬유를 밀입함으로써 경량화·파워업·세신화를 실현한 초고밀도 SVF 카본이 나노플러스로 한층 더 고성능화. ※나노플러스···카본섬유를 정리하는 접착제적인 역할을 담당하는 복수 종류의 수지(레진)를, 나노미터 오더로 혼합하는 특수한 기술에 의해, 수지의 고성능화를 실현한 도레이(주) 나노 아로이®테크놀로지 적응 재료를, 다이와 독자적인 설계·제조 수법으로 기종 마다 최적화를 실시해, 블랭크의 새로운 고강도화·경량화를 가능하게 한 테크놀로지.
■ X45 풀쉴드 (= X45 코브라쉴드)
캐스팅이나 후킹 등 낚시의 기본동작 속에서 발생하는 꼬임. DAIWA는 오랜 세월의 연구로부터 뒤틀림 방지를 위해서는 「45°」가 최적이라고 결론 지었다. X45는, 파워·조작성에 혁명을 가져오는 네지레방지의 최적구조. 종래 구조(장대끝에 대해서 0°, 90°)에, DAIWA 독자적인 바이어스 크로스(±45°에 사행한 카본섬유등 )를 감아, 네지레를 막아, 파워·조작성·감도가 비약적으로 향상된다. X45 코브라쉴드에서는 외경의 가는 호사키부가 가장 꼬이기 쉽다는 점에 주목. 꼬임을 최대한 억제하기 위해 최외층에 X45를 장대끝부터 감아 꼬임강성의 고강성화를 실현하는 데 성공하였다. 지금까지 이상의 캐스트 어큐러시의 실현이나 뒤틀림으로 인한 파워로스를 억제한 로드 본래의 파워로 물고기와 대치할 수 있다.
■ AIR_ SENSOR_ SEAT [에어센서시트] (타원형)
경량화・고강도・고감도를 실현하는 카본 파이버 포함 「에어센서시트」. 용도에 따라 전용 설계하여 범용 릴시트로는 체험할 수 없는 조작성을 실현.
■ V-JOINT [V-조인트]
스무즈나 후시노 마가리가 이상의 컨디션과 파워 업을 실현. 아와세 부분에 DAIWA 독자적인 바이어스 구조 사용. 아와세부의 스무즈한 마가리를 실현하여 파워・리스폰스・감도향상.
황금의 3번수
솔트워터의 멀티 쇼어캐스팅로드로서 서프 & 제방에서 높은 실적을 계속 남기는 오버 데어. 그 성능은 심지어 고로타해변과 코이소까지도 커버가 가능하게 되었다.
DAIWA OVER THERE AGS
109ML/M(서프 피네스)
품명:109ML/M, 표준전장(m):3.28, 계수(본):4, 끝(cm):88, 표준자중(g):179, 선경/원경(mm):1.6/13.9, 루어중량(g):플러그:7-45 지그:7-50, 적합라인나일론(lb):8-16, 적합라인 PE(호):0.8-2.0, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):68,000, JAN코드:4550133068553*.
모든 신호를 감지하여 루어를 자연스럽게 헤엄치게 하는 유연한 ML파워의 팁부와 원투력을 지닌 강력한 M파워의 버트를 조합한 서프피네스로드. 유연한 팁부는 가벼운 루어의 리프트 & 폴 및 드리프트 낚시에 비길 데 없는 강점을 발휘함과 동시에 미노우 및 싱킹펜슬의 자연스러운 액션을 이끌어 낸다.
주요 타겟
히라메、마고치、시바스、사쿠라마스、
특기 루어
SLS-Z 버티스 R98F/S, SLS-Z 버티스 R125F/S, 히라메 헌터 Z, 히라메쿄오 히라메탈 Z, 히라메쿄오 로뎀, 아이부 등
97M(테크니컬)
품명:97M, 표준전장(m):2.92, 계수(본):4, 끝(cm):79, 표준자중(g):172, 선경/원경(mm):1.8/12.9, 루어중량(g):플러그:10-45 지그:10-50, 적합라인나일론(lb):8-16, 적합라인PE(호):0.8-2.0, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):67,000, JAN코드:4550133068546*.
높은 차원의 조작성으로 제방으로부터의 루어 임을 정복하는 쇼어멀티캐스팅로드의 테크니컬모델. 사용 빈도가 높은 30g 전후의 메탈지그나 미노, 소형톱플러그에 매우 적합하며 가볍고 조작성이 높은 쇼트블랭크가 압도적인 조작성을 발휘. 메탈지그를 크게 날리는 액션과 톱워터 루어의 미세한 도그워크 등 물고기의 컨디션에 맞춰 자유롭게 루어를 조작할 수 있다.
주요 타겟
이나다、사고시、사바、시바스、하타、타치우오
특기 루어
사무라이 지그 R, SHORE SPARTAN 다팅 지그, morethan 솔트 펜슬, morethan 리얼 스틸, 사무라이 타치와인드 등
1010M/MH (버사 타일)
품명:1010M/MH, 표준전장(m):3.30, 계수(본):4, 끝(cm):89, 표준자중(g):189, 선경/원경(mm):2.1/15.4, 루어중량(g):플러그:10-60 지그:10-65, 적합라인나일론(lb):8-20, 적합라인PE(호):1.0-2.5, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):69,000, JAN코드:4550133068560*.
「OVER THERE」 시리즈의 대명사라고 할 수 있는 아이템. 경쾌하게 휘두를 수 있는 절묘한 렝스와 강력한 MH파워의 버트를 조합한 블랭크는 높은 원투력을 자랑한다. 유연한 M파워의 팁부로 원투 앞의 헤비싱킹펜슬이나 미노우, 메탈지그의 상황을 선명하게 파악. 보다 명확한 몬스터에의 어프로치를 실현한다.
주요 타겟
히라메、이나다、아카하타、오오몬하타
특기 루어
오버드라이브, 사무라이 지그 R, 사무라이 지그 슬로우, 사무라이 메탈 바이브, SHORE SPARTAN 다팅 지그 등
103M(마일드스탠다드)
품명:103M, 표준전장(m):3.12, 계수(본):4, 끝(cm):88, 표준자중(g):179, 선경/원경(mm):2.0/14.4, 플러그:10-45 지그:10-50, 적합라인나일론(lb):8-16, 적합라인PE(호):0.8-2.0, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):68,000, JAN코드:4550133164323*.
사용빈도가 높은 30g 전후의 메탈지그나 미노우를 보다 먼바다까지 데려다 주는 원투모델. 단단하고 날카로운 블랭크스와 절묘한 렝스에 의해서, 비계의 높은 제방에서는 보다 발밑까지 계속 유인할 수 있고, 서프에서는 정확한 라인 컨트롤로 파도에 방해받지 않고 루어를 조작할 수 있다.
주요 타깃
히라메、사바、이나다、사고시、마다이、아카하타
특기 루어
버티스 R98 F/S, 버티스 R125 F/S, 스위치히터 DH, 오버 드라이브, 사무라이 지그 R, 사무라이 메탈 바이브, SHORE SPARTAN 다팅 지그
911M/MH(하이파워 테크니컬)
품명:911M/MH, 표준전장(m):3.02 , 계수(본):4, 끝(cm):82, 표준자중(g):177, 선경/원경(mm):2.0/14.9, 루어중량(g):플러그:10-60 지그:10-65, 적합라인나일론(lb):8-20, 적합라인PE(호):1.0-2.5, 카본함유율(%):99, 메이커희망본체가격(엔):68,000, JAN코드:4550133164330*.
소형지그와 미노를 움직이기 쉬운 유연한 M파워의 팁부와 오오모노에도 굴하지 않는 하이파워 MH파워의 버트를 조합한 하이파워 테크니컬 모델. 절묘한 렝스와 파워설정으로 폭넓은 필드대응력을 발휘한다. 소형의 루어를 좋아하는 삼치나 고등어, 소다 가쓰오를 노린 비장의 카드가 된다.
주요 타깃
히라메、사바、이나다、사와라、마다이、아카하타
특기 루어
버티스 R98 F/S, 버티스 R125 F/S, 스위치히터 DH, 사무라이 지그 R, 사무라이 메탈 바이브, SHORESPARTAN 다팅 지그, morethan 솔트 펜슬 110 F-HD
부속품
■사오부쿠로
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